1976 Suzuki GT750

Punti salienti

  • Versione "Kettle" molto originale della fine degli anni '20
  • Prima moto giapponese ad essere raffreddata ad acqua
  • Condizioni ben conservate
  • Motore revisionato 5.000 km fa
  • Proprietario appassionato

La più


L'innovativa GT750 raffreddata ad acqua si guadagnò naturalmente il soprannome di "bollitore". Lussuosa e raffinata, questa tourer a tre cilindri offriva agli acquirenti qualcosa di nettamente diverso dalle rivali a due cilindri.

Oggi, riconosciuta dai collezionisti come una delle moto più rivoluzionarie del Giappone, le GT750 originali in buone condizioni sono molto richieste. Questo esemplare soddisfa tali criteri, essendo stato sottoposto a una revisione del motore 5.000 km fa.
C'è un po' di lavoro da fare sulla pompa dell'olio, ma una volta fatto, offrirà all'acquirente tutto il fascino e il divertimento di queste superbe moto da turismo.

Storia e documenti

  • Moto del 1976
  • Ci è stato detto che i 47.938 km indicati sono autentici e corretti.
  • Acquistata dal venditore sei anni fa
  • Prima moto giapponese ad essere raffreddata ad acqua
  • Moto originale con colore e specifiche corrette del 1976
  • Il venditore dichiara una perdita d'olio dalla pompa dell'olio visibile nelle fotografie
  • Fattura di 4.100 euro a gennaio 2017 per la revisione del motore

Condizioni

  • Verniciatura originale e apparentemente non restaurata, blu metallizzato con profili oro
  • Questa combinazione di colori è corretta per il modello di GT750 del 1976.
  • Esemplare ben tenuto con pochi segni di età o usura
  • Cerchi a raggi cromati in buone condizioni
  • Tre dei quattro terminali di scarico sono rifiniti in cromo
  • Parafanghi cromati
  • Pneumatici in buone condizioni con abbondante battistrada rimanente
  • Sedile originale Suzuki in buone condizioni
  • Quadranti chiari e funzionali

La meccanica

  • Motore Suzuki a tre cilindri, 739cc, raffreddato ad acqua, due tempi
  • Motore revisionato nel 2017 ad un costo di oltre 4.000 euro
  • La moto ha percorso 5.000 km da quando sono stati eseguiti i lavori
  • Cambio manuale a 5 marce
  • Accensione elettronica
  • Perdita di olio dalla pompa dell'olio, come mostrato nelle fotografie
  • A parte questo, ci risulta che la moto funzioni correttamente.
Questa vendita è soggetta ai termini e alle condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, l'utente accetta anche quanto segue:
S e il venditore è registrato come venditore privato, non si applicano i diritti dei consumatori previsti dalla legislazione UE sulla tutela dei consumatori. Si applica la politica di restituzione di Car & Classic.
In caso di aggiudicazione dell'asta o di accettazione dell'offerta, sarà necessario versare un deposito non rimborsabile; per informazioni specifiche sulle tariffe, consultare le FAQ e i T&C.
Questo veicolo è "venduto come visto", su base "come è dove è" e senza garanzia. Si raccomanda vivamente di effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo illustrativo.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'asta o dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse di importazione. Su richiesta, Car & Classic può indirizzarvi a una società di trasporto terza. Per maggiori dettagli, inviare un'e-mail a [email protected]. I prezzi partono da 150 € + IVA all'interno dello stesso Paese o da 400 € + IVA per i viaggi transfrontalieri.

Consulta le nostre FAQ qui e i nostri Termini e condizioni qui

Domande frequenti sulle aste
Specifiche del veicolo
  • Anno 1976
  • Marca Suzuki
  • Modello GT 750
  • Colore Blu
  • Chilometraggio 47,938 Kilometri
  • Cilindrata 739
Dettagli d'asta
  • Tipo di venditore Privato
  • Città Auvergne-Rhône-Alpes
  • Paese Francia
Storico delle offerte
29 offerte
  • Ru•••• 7.610 € 03/03/24
  • so•••• 7.200 € 03/03/24
  • Ru•••• 7.100 € 03/03/24
  • so•••• 6.400 € 03/03/24
  • tm•••• 6.300 € 03/03/24
  • le•••• 6.200 € 03/03/24
  • tm•••• 6.100 € 03/03/24
  • ex•••• 6.000 € 03/03/24
  • tm•••• 5.900 € 03/03/24
  • le•••• 5.800 € 03/03/24
Invia messaggio a team Aste di C&C

La galleria

Il modo più sicuro per acquistare un'auto d'epoca online

Il sistema di pagamento sicuro di Car & Classic protegge acquirenti e venditori. Al termine dell'asta, l'offerente vincente trasferisce il pagamento su un conto vincolato di terzi. Una volta completato il trasferimento del veicolo, entrambe le parti confermano di essere soddisfatte della vendita e il denaro viene rilasciato al venditore. Maggiori informazioni su come acquistare con noi
Processo di pagamento sicuro e protetto

Come funzionano le offerte massime

Il processo di offerta massima ti permette di fare offerte senza preoccupazioni.

Inserisci la tua offerta massima e il sistema farà offerte automaticamente per assicurarsi che tu sia il miglior offerente - fino all'ammontare da te stabilito come tetto massimo.

Anti-sniping

Car & Classic contrasta il fenomeno dello “sniping”, ovvero il fenomeno dei rilanci all'ultimo secondo per vincere l'asta.

Se viene fatta un'offerta nei 3 minuti prima della chiusura dell'asta, la scadenza di questa viene automaticamente estesa di 2 minuti per permettere agli altri offerenti di reagire e, se lo desiderano, di rilanciare.

Incrementi di offerta automatica

  • Se la sua offerta massima è uguale o inferiore al prezzo di riserva, la sua offerta massima sarà applicata per intero se lei è il miglior offerente.
  • Se siete il miglior offerente e fate un'offerta massima superiore a quella di riserva, la riserva verrà automaticamente inserita come prima offerta.
    • Una volta raggiunta la riserva, Car & Classic si assicurerà che tu sia il miglior offerente utilizzando solo gli incrementi di offerta indicati di seguito.
    • Vi terremo in testa fino alla vostra offerta massima O all'incremento più vicino alla vostra offerta massima, a condizione che la vostra offerta massima sia sufficiente a coprire il valore dell'incremento.

Ammontare dell'offerta Incremento
Da 0 € a 9.999 € 100,00 €
Da 10.000 € a 49.999 € 250,00 €
Da 50.000 € a 99.999 € 500,00 €
100.000 € + 1.000,00 €

Superamento immediato dell'offerta

Quando piazzi un'offerta massima e questa viene immediatamente superata, questo significa che un altro offerente ha impostato una soglia di offerta massima superiore alla tua.

Puoi fare nuovamente un'offerta o impostare una soglia più alta di offerta massima e il nostro sistema rilancerà fino alla nuova soglia, cercando di portarti a essere il miglior offerente.

Offerte massime di pari ammontare

Quando ci sono due offerte massime di pari ammontare, quella impostata per prima è quella che viene considerata “migliore offerta”.

Pre-autorizzazione

Potremmo trattenere un piccolo importo di pre-autorizzazione sulla tua carta fino alla fine dell'asta, quando quest'ultimo verrà poi stornato. Se vinci, verrà prelevata una caparra che verrà detratta dal pagamento del prezzo di vendita per il veicolo e non comporta costi aggiuntivi per te.

Cosa sono le Offerte pre-asta?

Offerte pre-asta significa che avete la possibilità di fare offerte prima dell'inizio ufficiale dell'asta.
Verrà comunicato se si è il miglior offerente o meno all'inizio dell'asta.

Problema con l'offerta

Le offerte sono contrattualmente vincolanti. Per tutelare l'utente, sono previste alcune regole nel caso in cui si ritenga che sia stato digitato in modo errato. Si prega di controllare e modificare quanto inserito.