Recente ricostruzione e revisione del motore di alta gamma
Restauro di vecchia data elegantemente presentato nel desiderabile British Racing Green
Corredata da un solido e completo fascicolo storico
Esempio di cambio manuale con overdrive
Interni ridisegnati nel 2018
Il fascino
L'ingegneria automobilistica britannica al suo apice. La Triumph Stag è considerata da molti una delle roadster britanniche d'epoca al top della classifica e per una buona ragione. Elegante, dalle buone prestazioni e con un motore V8, ci sono molte ragioni per apprezzare la roadster figlia del manifesto di Triumph. A quanto pare, c'è sempre stato un seguito di appassionati dietro a queste auto e la domanda sembra andare in una sola direzione. La Stag è una meravigliosa rappresentazione della leggendaria casa automobilistica Triumph nel suo periodo d'oro e, come tale, gode oggi di grande considerazione tra i collezionisti.
Questa Stag MK2 del 1976 può essere vista come un modo meraviglioso per entrare nel mondo della proprietà di una Stag, che soddisfa tutti i requisiti che gli acquirenti più esigenti cercano in queste auto. Manuale di fabbrica, rifinita in British Racing Green, con una recente revisione del motore, PLH 977R è certamente una delle migliori Stag attualmente disponibili ed è pronta per una nuova vita nelle mani di un appassionato Triumph.omGOnPzbT7w2pufTmpOHfcjMfYsUXvTqW3QU4nbK.jpg1.69 MB
Storia e documenti
Originariamente spedito il 20/08/1976
Fornita per la prima volta come vendita diretta attraverso la British Leyland Motor Company.
A quanto ci risulta, l'auto è stata sottoposta a un accurato restauro nel 2005 circa, con alcuni interventi precedenti, tra cui una riverniciatura, eseguiti negli anni Novanta.
Sostenuta da una solida documentazione storica di tutta la vita dell'auto, che diventa più estesa dopo il 2017, dopo l'acquisto da parte dell'attuale proprietario.
Presente una vasta collezione di fatture per gli interventi di assistenza e i ricambi acquistati per la manutenzione del veicolo
Fattura per la recente ricostruzione e revisione del motore top end per un costo di oltre 4500 sterline
Certificato del British Motor Heritage presente, che riporta varie specifiche e informazioni sulla costruzione della vettura
Due set di chiavi
Esente bollo e certificato di revisione a causa dell'età e dello status storico della Stag
Interni ridisegnati nel 2018 dallo specialista Stag Tim Collins
Rifiniti in uno schema di colori tan per ricordare l'ultima Stag uscita dalla linea di produzione.
Gli interni si presentano oggi in splendida forma e sono stati conservati in modo eccellente dopo la riverniciatura del 2018.
Sono stati acquistati e montati nuovi pannelli di impiallacciatura in legno in molte aree dell'abitacolo, tra cui la parte inferiore del cruscotto e la cornice del cambio.
I sedili anteriori e posteriori in tinta unita sono in ottima forma e presentano pochissimi segni di usura o di età, con una nuova schiuma installata sui sedili anteriori.
La moquette di lana nuova è stata acquistata e installata su tutto il pavimento dell'abitacolo, che si presenta ancora in buono stato di pulizia.
Volante originale Stag a tre razze
Il cruscotto è in ottimo stato, con tappezzeria nera a contrasto e inserti in legno di buona qualità, privi di segni di età o di danni causati dal sole e dai raggi UV
Radio Blaupunkt d'epoca installata ma non collegata, in quanto dotata di amplificatore Bluetooth aftermarket a scomparsa e quattro altoparlanti
Gli indicatori e gli interruttori interni sono di ottima qualità e sembrano aver evitato i segni di un uso più pesante ed eccessivo nel corso del tempo
Pannelli delle porte ben rivestiti in tan con mobili e decorazioni delle porte pulite e ordinate
Rifinito in British Racing Green, probabilmente la scelta cromatica migliore per un'auto come questa.
Originariamente lasciò la fabbrica in verde Java, ma il colore fu cambiato in quello attuale negli anni '90, a quanto ci risulta, per replicare più fedelmente la Stag finale uscita dalla linea di produzione.
Un buon esempio onesto e presentabile dal punto di vista estetico.
Si notano alcuni segni generali dell'età e delle marcature, ma nulla che possa essere considerato importante o che possa sminuire l'aspetto dell'auto, come possiamo vedere.
Le linee decorative dorate a contrasto corrono lungo le fiancate della vettura
Rifiniture cromate di alta qualità utilizzate in tutto il veicolo, con un'eccellente lucentezza
Tetto soft top nero a contrasto, presentato in ottima forma
Il tetto si apre, si apre e si chiude in modo fluido e rapido
Vanta l'iconica griglia frontale a due fari
I vetri, l'illuminazione e le scritte esterne sono di grande qualità
Gli interstizi tra i pannelli appaiono diritti e coerenti su tutta la vettura
Le quattro ruote a cinque razze Stag nere e argento si trovano a livello del suolo, in forma elegante e presentabile.
I cerchi sono montati su pneumatici Hankook Optimo K715 per un look e un assetto d'epoca.
Recente ricostruzione e revisione del motore top end eseguita a metà del 2022 dagli specialisti Stag Faversham Classics per un costo di oltre 4500 sterline.
Nell'ambito del processo sono state installate testate di ricambio, guarnizioni della testa, catene di distribuzione, valvole di scarico, sedi delle valvole temprate, molle, guide, seguicamma, prigionieri, pompa dell'acqua e coperchi delle camme.
Di conseguenza, il motore V8 da 3,0 litri è ora in forma impeccabile e corrisponde alla qualità del resto dell'auto.
Installazione dell'accensione elettronica
Anche il sistema di accensione è stato revisionato sotto l'attuale proprietà con una nuova calotta dello spinterogeno, un braccio del rotore, cavi HT, bobina di accensione e un nuovo solenoide overdrive.
Desiderabile vettura con cambio manuale e overdrive
Il venditore riferisce di una buona esperienza di guida della Stag, con un'erogazione di potenza di qualità, cambi di marcia nitidi e overdrive funzionante.
La parte inferiore dell'auto sembra essere in buono stato di pulizia a un'ispezione.
Un'eccellente rappresentazione dello stile e delle prestazioni degli anni '70. Ci sono moltissimi motivi per amare una Triumph Stag e le orde di collezionisti e appassionati ne sono la prova.
La domanda per l'auto da poster di punta del marchio è in costante aumento e i buoni esemplari sono sempre meno frequenti sul mercato, in quanto vengono accaparrati e messi in collezioni private, il che marca l'auto che abbiamo qui tanto più interessante e attraente.
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