Caratteristiche principali
- Interessante L-82 da 200 CV e scatola del cambio manuale
- Motore e accessori nuovi montati nel 2020 e poco utilizzati da allora
- Meticoloso fascicolo storico scritto a mano che copre gli ultimi 40 anni
- Solo due detentori iscritti dal 1981
- Nessun certificato di revisione fino all'aprile 2025 con nessuna avvertenza.
- L-82 ben mantenuto con possibilità di miglioramenti cosmetici
Il fascino
La Corvette C3, l'auto sportiva d'America, è stata spesso definita dagli acquirenti in modo più crocieristico che sportivo. Non in questo caso. Questa Vette del '77 ha il più potente motore L-82 350CI da 200 CV e un raro cambio manuale.
Accanto a queste specifiche interessanti, c'è un fascicolo storico diverso da tutti quelli che abbiamo visto negli ultimi tempi. Ci sono pagine e pagine di note molto dettagliate che registrano ogni singolo intervento di manutenzione e miglioramento a partire dal 1986. I punti salienti recenti includono un nuovo motore nel maggio 2020 insieme a componenti secondari come le pompe del carburante e dell'acqua e il motorino di avviamento. Da allora l'attuale detentore ha controllato e risolto con cura i piccoli problemi di funzionamento. Si tratta di un'auto che è stata chiaramente amata e trattata con cura e che era la guida quotidiana dell'attuale proprietario deceduto.
È arrivata qui nel 1981 e da allora ha avuto solo due proprietari. Il fascicolo storico e il lungo certificato di revisione, esente da consigli, indicano che si tratta di un'auto perfettamente funzionante. La carrozzeria è presentabile, con la possibilità di migliorarla, il che potrebbe essere un investimento utile considerando il fascicolo storico. Ma senza dubbio, con un'auto così elegante e sportiva, questi dettagli possono aspettare.
Storia e documenti
- I registri VIN confermano che quest'auto è stata costruita all'inizio del 1977 con il motore L-82.
- Importata nel Regno Unito il 1° maggio 1981
- Detentore attuale per gli ultimi 40 anni che purtroppo è morto di recente.
- Era un restauratore di bicilindriche a V d'epoca e la usava quotidianamente.
- Il MCTC registra una cilindrata di 5,3 litri, ma quest'auto sembra avere un motore L-82 da 5,7 litri.
- Due detentori iscritti da quando è arrivata qui
- Fascicolo storico fitto e accuratamente organizzato di vecchi certificati di revisione, fatture e ricevute fiscali
- Note di manutenzione scritte a mano e accuratamente annotate risalenti al gennaio 1986
- I lavori più recenti includono la sostituzione del motore 350CI in scatola nel maggio 2020.
- Sono stati sostituiti anche gli accessori del motore, tra cui le pompe dell'acqua e del carburante e il motorino di avviamento.
- L'L82 originale con numeri corrispondenti è su un telaio ed è incluso nella vendita
- Alternatore sostituito nel settembre 2020
- Alcune cinghie di ricambio incluse
- Vecchio documento di immatricolazione
- Carta di circolazione a nome del proprietario attuale
- Buon certificato di revisione con un uso regolare dal 2006
- Nessun certificato di revisione fino al 22 aprile 2025 e 19.136 miglia indicate.
- Ora mostra 19.143 miglia
Le condizioni
- Rifinita in bianco d'epoca (10) con interni in pelle grigio fumo (152).
- La vernice mostra i segni dell'uso e dell'età, ma è presentabile da lontano.
- Ci sono vari segni nelle fotografie, tra cui i brancardi, il muso e i parafanghi.
- La carrozzeria appare ben conservata con pannelli dritti e nessun evidente deterioramento della vetroresina.
- La cromatura esterna è completa, ma presenta alcune aree di appannamento.
- Cerchi in lega cromati deep diosh corretti in fabbrica in discrete condizioni
- Pneumatici BF Goodrich in buono stato, nessun certificato di revisione per i pneumatici.
- La parte inferiore si presenta bene con alcune prove di lavori di ripristino
- Nessun certificato di revisione per quanto riguarda la struttura
- Gli interni in pelle sembrano essere originali e non modificati, compresa la cassetta della radio d'epoca.
- I pannelli rimovibili del tetto a targa funzionano correttamente e non sono state segnalate perdite o problemi di tenuta.
- L'abitacolo include un volante in lega con finiture in pelle di fabbrica
- Tutti i quadranti e gli interruttori sembrano funzionare correttamente, compresi i quadranti della console ausiliaria
- I tappeti neri con sovrasterzo sono presentabili e presentano una certa usura.
La meccanica
- Equipaggiata in fabbrica con un motore V8 350CI 5,7 litri L-82 da 200 CV
- scatola del cambio manuale a 4 marce
- Ci sono indicazioni che la scatola del cambio è stata recentemente sottoposta a manutenzione.
- Nuovo motore GM 350CI montato nel maggio 2020
- Poco utilizzato dal momento dell'installazione, come risulta dai certificati di revisione.
- Motore L82 originale con numeri corrispondenti incluso nella vendita
- Il problema delle pinze dei freni C3 è stato risolto montando pinze con manicotto inossidabile e guarnizioni O-ring.
- Auto molto ben mantenuta con una storia accurata che risale al 1986.
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
- Nessun certificato di revisione attuale che indichi problemi meccanici o di marcia
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse d'importazione aggiuntive, quindi vale la pena di verificare in anticipo. Se richiesto, possiamo indirizzarvi a una società di spedizione terza che possa aiutarvi. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, inviare un'e-mail a [email protected].
