Caratteristiche principali
- Conversione cromata del paraurti che ha un aspetto molto elegante su leghe grigie in stile minilite
- Buone condizioni, esempio molto utilizzabile e presentabile di questa pratica d'epoca
- Esente da certificato di revisione e da bollo
- Protagonista della copertina della rivista MG Owners Club nel 2008
- Recente messa a punto su strada e interventi al carburatore
Il fascino
La BGT di MG era davvero la "mini E Type", l'affascinante auto GT che Pininfarina ha abilmente evoluto dalla roadster B originale. Decine di eventi e raduni di auto d'epoca su e giù per il paese, queste auto molto utilizzabili sono sia pratiche che gratificanti.
Questa BGT del 1978 ha iniziato la sua vita come auto con paraurti in gomma, ma alcuni anni fa è stata convertita in paraurti cromati e, dopo un uso apparentemente limitato, si presenta molto bene, con le sue ruote grigie in stile minilite e i cerchi lucidi.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 4 ottobre 1978
- Esente bollo e certificato di revisione e iscritta come veicolo storico presso l'MCTC.
- L'ultimo certificato di revisione è scaduto a marzo 2019 e, purtroppo, non è possibile verificare il chilometraggio sul sito web del MCTC.
- Protagonista della copertina di Enjoying MG, la rivista dell'MG Owners Club, nel dicembre 2008.
- Un buon archivio storico che copre la manutenzione e le fatture fino al 1994 con fotografie.
Interni
- Sedili anteriori in pelle di ricambio in buone condizioni con una leggera patina d'uso
- Stereo Face-off con altoparlanti Kenwood inseriti nei rivestimenti delle portiere
- Sedile posteriore a panchina in vinile in buone condizioni
- I tappetini sono presentabili ma con un po' di usura e invecchiamento visibile nelle fotografie
- Le coperture dei brancardi con decalcomanie MG presentano lievi segni di usura e graffi
- Alcuni segni di usura nella finitura crepla del cruscotto, comprese le due estremità e il cassetto portaoggetti, ma non sono antiestetici.
- Avvolgicristalli cromati montati
- Ruota di scorta in acciaio non abbinata nel bagagliaio con kit di attrezzi di fabbrica
- Volante sportivo in pelle
- Cinture di sicurezza rosse con cuscini sul petto
- Tutti i quadranti e gli interruttori presenti e in buone condizioni per l'età
L'esterno
- Convertito in paraurti cromato, si ritiene prima del 2008, e sembra essere stato fatto professionalmente
- Sembra che sia stata riverniciata da poco, con alcune aree molto piccole in cui si intravedono puntini del sottosmalto bianco
- Tetto apribile montato
- Ammaccatura nel paraurti anteriore sul lato opposto
- Fatture per lavori di saldatura eseguiti nel 2018 nel fascicolo storico.
- Attraenti ruote in lega grigie da 15 pollici in stile minilite con cerchi lucidi in buone condizioni, ognuna delle quali mostra solo leggeri segni sui cerchi
- Fari con parabrezza montati
- Le fotografie indicano un buon montaggio dei pannelli, in particolare sulle portiere
- Mancano le finiture cromate intorno al lunotto posteriore, ma questo potrebbe essere intenzionale per aggiornare l'estetica.
- I pneumatici sembrano vecchi ma in buone condizioni, con una profondità decente.
- Ci sono alcune scheggiature in giro per l'auto, tra cui il labbro dell'arco posteriore vicino, la base dell'arco posteriore esterno e i bordi interni di entrambe le portiere, ma niente di significativo o immediatamente visibile.
- Sembra esserci una scarsa finitura della vernice sull'arco anteriore vicino al brancardo.
- L'antenna è rotta
- Inizia a comparire della ruggine alla base della portiera posteriore.
La meccanica
- Motore MG standard da 1800 cc con una potenza di circa 90 CV
- Modello desiderabile overdrive con cambio manuale 4spd
- Fattura per lavori di manutenzione nel 2018 e il venditore dichiara di aver percorso meno di 1.000 miglia in due anni
- Carburatori ricostruiti e messi a punto nel luglio e nell'agosto del 2022 con aghi più ricchi
- Distributore elettronico montato di recente
- Il venditore ha acquistato la vettura da un amico di famiglia che l'aveva posseduta per sette anni.
Riassunto
La MGB è la più straordinaria delle d'epoca, un veicolo storico supportato da una fornitura di ricambi in grado di competere con una vettura nuova di zecca.
La coupé aggiunge praticità e brio in stile GT, marca ideale per i viaggi più lunghi o per le corse di durata d'epoca. Questo modello del 1978 è stato ben convertito ai paraurti cromati ed è molto bello in rosso con i suoi cerchi in lega. Solido, presentabile e utilizzabile, potrebbe essere un buon inizio d'epoca o un'aggiunta alla collezione di un appassionato.
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Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni assicurativi per danni o furto. Attualmente non è coperto da un contratto di finanziamento.
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