Caratteristiche principali
- Dotata di un quattro cilindri in linea da 1641 cc con doppio carburatore
- Importazione sudafricana con guida a destra
- Configurazione pick-up a cabina singola
- L'auto è stata situata a Jersey, nelle Isole del Canale, ma ha la targa del Regno Unito e la carta di circolazione.
Il fascino
Oltre a costituire la base di molte trasformazioni di camper, la Volkswagen Tipo 2 era destinata a numerose applicazioni commerciali e una di queste configurazioni utili era il pick-up a cabina singola. Il Tipo 2, con il suo motore ben nascosto nel telaio, massimizzava lo spazio di carico e allontanava il rumore e i fumi del motore dagli occupanti.
Qui abbiamo un'importazione sudafricana del 1978, molto presentabile e abbastanza originale, con guida a destra. Le varianti commerciali delle Volkswagen di tipo 2 vengono invariabilmente sottoposte a un duro lavoro, il che marca un'elegante sopravvivenza come questa, piuttosto difficile da trovare. Ricca di patina, anche se ancora in ottime condizioni generali, questa è sicuramente una vettura da prendere in considerazione.
Storia e documenti
- Importata dal Sudafrica nel 2020
- Carta di circolazione presente
- Esente da bollo e certificato di revisione
- Gli offerenti devono notare che la carta di circolazione riporta una cilindrata di 1600 cc, ma al suo posto è stata recentemente montata un'unità da 1641 cc.
- Guida a destra di fabbrica
- Tachimetro a KMH
- Il contachilometri indica 58.586 chilometri - non siamo in grado di verificare se questo dato sia corretto in quanto si conosce poco della storia di questa Volkswagen in Sudafrica.
- Conservata all'interno, inutilizzata negli ultimi 18 mesi
L'interno
- Essenziale, utilitario e per lo più originale
- Dotata di un riscaldatore dell'abitacolo aftermarket alimentato a diesel
- I pannelli delle porte in vinile rosso presentano una ricca patinatura
- Tappezzeria dei sedili e cielo, imperiale, in tessuto a scacchiera
- Alcuni segni di usura generale della tappezzeria, con alcuni piccoli fori e abrasioni.
- La moquette appare in ordine ragionevolmente buono
- Equipaggiata con uno stereo Pioneer DIN
- Il venditore commenta che, a parte luci e tergicristalli, c'è poco altro a livello elettrico.
- Nel complesso, un abitacolo utilizzabile e in buone condizioni per la sua età.
Gli esterni
- Vernice gialla brillante e attraente con una bella patinatura in alcuni punti
- Carrozzeria del veicolo notevolmente dritta per un veicolo commerciale
- Le sponde del pianale e il portellone posteriore incernierati rendono versatile lo spazio di carico
- Le guide del telaio e gli stabilizzatori appaiono fondamentalmente solidi, con un po' di ruggine superficiale
- Il venditore segnala alcune bolle di vernice causate dalla corrosione nella parte inferiore della carrozzeria.
- Siamo informati che il veicolo è complessivamente molto solido, senza gravi corrosioni strutturali.
- I pianali sembrano in buono stato
- I paraurti presentano alcuni lievi danni dovuti all'età, ma la cromatura sembra davvero buona
- Le ruote in acciaio si presentano bene e sono dotate di pneumatici Continental.
- Tutti i vetri e le lenti dei fari sembrano in buono stato.
La meccanica
- Quattro cilindri in linea da 1641 cc con doppio carburatore
- Il motore è stato montato poco prima che il veicolo fosse messo in magazzino e, secondo quanto riferito, ha percorso solo una decina di miglia.
- Funzionante e guidabile ma, a quanto pare, necessita di una messa a punto e di un'impostazione corretta.
- L'intero sistema di carburante è apparentemente nuovo di marca ed è stato montato contemporaneamente al motore potenziato.
- Oltre al motore aggiornato, la scatola del cambio a quattro marce e il resto della trasmissione sono rimasti di serie.
- Si presenta bene all'interno del vano motore
Sintesi
Non capita spesso di vedere veicoli commerciali Volkswagen di tipo 2 e il pick-up a cabina singola è uno dei nostri preferiti. Gli esemplari con guida a destra sono relativamente rari, quindi non lasciatevi sfuggire questo esempio presentabile.
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo offerte e/o facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, pertanto è bene informarsi in anticipo.
