Punti salienti

Basso chilometraggio
Esente da certificato di revisione, ma il proprietario ha effettuato un certificato di revisione volontario valido fino a marzo 2027
Ricambi originali
Intervento recente sul carburatore

Il fascino

A proprio agio sia su strada che in pista, la MG Midget 1500 è l’auto d’epoca perfetta. Semplice, ma affascinante e sorprendentemente pratica per le sue dimensioni, con una maneggevolezza precisa che le conferisce una sensazione quasi da go-kart.

Relativamente economica da mantenere, meccanicamente semplice e con un'ampia disponibilità di ricambi garantita da club e fornitori specializzati, è l'auto d'epoca ideale per chi è alle prime armi.

L’attuale proprietario di questo esemplare del 1979, in un sorprendente colore vermiglio, la descrive come “un piacere da guidare”, aggiungendo che“l’abitacolo è semplicemente un posto incantevole in cui trovarsi in una calda giornata di sole”.“Il venditore ha inoltre precisato che ‘il veicolo ha beneficiato della sostituzione della scatola del cambio a seguito di un problema insorto con la prima marcia nella scatola del cambio originale. La scatola del cambio funziona perfettamente ma non ha alcuna storia documentata’”.

È improbabile che si riesca a trovare un altro esemplare in condizioni generali così buone, sia dal punto di vista strutturale che meccanico, che non sia stato completamente ricostruito.

Storia e documentazione

Anno di produzione 1979, ma prima iscritto nel 1986
I sistemi della MCTC riconoscono correttamente la data di produzione precedente: esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
Ultima carta di circolazione rilasciata il 2 maggio 2025
16.021 miglia indicate
8 precedenti proprietari iscritti

Le condizioni

Vernice vermiglia, ritenuta originale, in condizioni eccellenti
Piccola scheggiatura della vernice sul lato sinistro del cofano
Vano motore e bagagliaio in buone condizioni
Nessun danno al cofano
Anche gli interni si ritiene siano originali
Cerchi Rostyle originali

Caratteristiche tecniche

MkIV: motore a benzina I4 SC standard da 1,5 L (1493 cc)
Scatola del cambio BMC a 4 marce sostituita
Il proprietario ci informa che l’auto si avvia al primo colpo, con un minimo uso dello starter
Ruota di scorta Rostyle a grandezza naturale
Le valvole a spillo nelle camere di galleggiamento del carburatore sono state sostituite a seguito di un problema di allagamento del carburatore

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