In evidenza
- Splendidamente presentata e pronta per il suo prossimo proprietario
- Beneficia di numerosi interventi meccanici recenti, testimoniati da una serie di fatture
- Estremamente originale in tutto
- Nuova capote montata nel gennaio 2024
Il fascino
Ci piace pensare alla MG Midget come alla cugina a trazione posteriore della Mini. Più piccola e più leggera di qualsiasi altra vettura in circolazione, la Midget offre una maneggevolezza simile a quella dei go-kart, il che significa che è particolarmente adatta ai test automobilistici e alle gare di arrampicata. Naturalmente, è disponibile anche un tetto convertibile per le occasioni in cui il sole britannico fa la sua comparsa.
Questo esemplare MkIV del 1979 è uno degli ultimi esemplari di MG Midget e beneficia quindi del motore da 1,5 litri della Triumph Spitfire, che sostituisce la Serie A dei modelli precedenti ed è dotato della scatola del cambio completamente sincronizzata della Morris Marina. Ciò marca queste ultime auto come le più veloci e le più belle da guidare: una vera e propria scelta per gli intenditori di Midget.
Quest'auto è brillante come un bottone nella sua vernice Pageant Blue ed è presentata in modo superbo in vista della vendita. È estremamente originale e poggia su cerchi in lega d'epoca che mantengono il peso non sospeso al minimo. Le fatture recenti dimostrano che è stata spesa una grande quantità di tempo e denaro per la meccanica, assicurando che questa sia un'auto ben ordinata e pronta a percorrere le strade di serie.
Storia e documenti
- Otto precedenti detentori iscritti
- Iscritta per la prima volta nell'ottobre 1979, in marca una delle ultime MG Midget
- 38.897 miglia indicate
- Secondo i registri MCTC, il precedente proprietario possiede l'auto dal 1997 (è presente la vecchia carta di circolazione).
- Numerose fatture di pezzi di ricambio acquistati da MGOC
- Stanley Motors Ltd ha effettuato alcuni lavori di rimessa in servizio nell'ottobre 2023.
- Ulteriori interventi meccanici nel gennaio 2024 da parte di Hall's Garage, per la sostituzione di numerosi componenti di consumo e per assicurare che l'auto funzioni come dovrebbe
- Copia di un manuale originale del conducente
- Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
Le condizioni
- Raramente si trovano esempi così originali
- I paraurti originali in gomma sono in ottimo stato.
- Tetto pieghevole nuovo (gennaio 2024) in ottime condizioni e il venditore dimostra che si può ripiegare in modo ordinato
- Non ci sono segni di corrosione o danni alle cromature.
- I cerchi in lega (forniti da MGOC) e i pneumatici Unoroyal sono nuovi di marca
- La ruota di scorta è posizionata nel bagagliaio
- Sottoscocca elegante e senza problemi evidenti
- Tappezzeria originale in vinile piacevolmente patinata
- Il cruscotto, la strumentazione, gli interruttori e i comandi si presentano in modo eccellente
- Tappeti e sovrasterzi in gomma eleganti
- Dotato di uno stereo d'epoca di marca Ford (manopole mancanti)
- Nessun segno di usura sui comandi, in linea con il basso chilometraggio indicato.
La meccanica
- Motore a quattro cilindri Triumph standard da 1,5 litri
- Doppio carburatore SU
- Scatola del cambio manuale a quattro marce con sincronizzazione integrale
- Vano motore ottimamente rifinito che sembra molto originale
- Dichiarata in ottime condizioni di funzionamento e di guida
Sottoposta a un recente controllo professionale seguito da diversi interventi chiave tra cui:
- Revisione del sistema di accensione
- Impianto frenante rinnovato
- Montaggio di un nuovo scarico
- Nuove boccole della barra stabilizzatrice
- Montaggio di un nuovo assale posteriore (per sostituire l'alloggiamento del differenziale marcio)
- Allineamento delle due ruote
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