Punti salienti
- Raro motore a benzina a sei cilindri in linea da 2,6 litri, molto ricercato
- Completamente restaurata, con la finitura Land Rover Pastel Green, molto ambita
- Mozzi a ruota libera
- Documento di immatricolazione da collezione
Il cuore della questione
È un peccato che Land Rover non abbia montato il suo sei cilindri in linea da 2,6 litri su più modelli. Le 109 Station Wagon, in particolare, traggono grande vantaggio da questa spinta in più. Siamo quindi lieti di presentarvi questo esemplare del 1980, dotato di un motore tanto raro quanto ambito.
Secondo il venditore, questa versione con guida a destra è stata sottoposta a un restauro completo. Il venditore descrive le condizioni meccaniche come eccellenti: il motore, la scatola del cambio e gli assali sono stati sottoposti a manutenzione e risultano perfettamente funzionanti.
Con una finitura in verde pastello, abbinata a un tetto bianco a contrasto e, secondo le informazioni fornite, a una tappezzeria in pelle beige, questa Land Rover offre un aspetto particolarmente convincente considerando la sua età. La carrozzeria e la verniciatura sono descritte come in ottime condizioni, con solo alcuni lievi segni di usura.
Questa 109 restaurata rappresenta una grande opportunità per gli appassionati di questi leggendari fuoristrada britannici.
Informazioni chiave
- Contachilometri: 40.461 chilometraggio (come da indicazione)
- Paese di registrazione: Francia
- Certificato di revisione: venduto con certificato di revisione in corso di validità
- Specifiche tecniche: motore a benzina a sei cilindri in linea da 2,6 litri, scatola del cambio manuale a quattro marce
- Documento: libretto di circolazione da collezione francese
I dettagli
- Carrozzeria verniciata in verde pastello con tetto bianco
- Carrozzeria e verniciatura valutate dal venditore come in ottime condizioni, con alcune lievi crepe visibili nelle fotografie
- Barre installate all’interno del pannello del tetto
- La tappezzeria è descritta come in pelle
- Rivestimenti delle portiere aftermarket installati
- Cerchi in acciaio originali (OEM)
- Portapacchi montato
- Piastre di protezione (piastre di battistrada) montate sulla parte superiore dei parafanghi
- Ruota di scorta montata sul cofano
- Vano motore in ordine
Questa vendita è soggetta ai termini e alle condizioni generali di Car & Classic. Effettuando un'offerta e/o partecipando all'asta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore di questo veicolo è iscritto come venditore professionista. L’utente è coperto dai termini e dalle condizioni generali di Car & Classic.
✓ È previsto il pagamento di commissioni non rimborsabili qualora l’utente risulti l’aggiudicatario dell’asta o la tua offerta venga accettata. Si prega di consultare le nostre Domande frequenti e i termini e condizioni generali per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo viene “venduto tale quale”, su base “prendere o lasciare, tale quale”, e senza alcuna garanzia. Le foto e le descrizioni sono puramente indicative; è prassi comune effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la propria tranquillità.
✓ L’IVA è inclusa nel deposito versato dall’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nell’offerta finale o nel prezzo di presentazione, come specificato nell’annuncio.
✓ Desideriamo che la transazione si svolga senza intoppi, proprio come voi, ed è per questo che le auto e le moto iscritte nel Regno Unito e oggetto di un annuncio su Car & Classic sono soggette a un controllo HPI per verificare che non presentino segnalazioni nel database assicurativo relative a danni o furti e che non siano soggette a gravami finanziari, consentendovi di fare un'offerta in tutta sicurezza.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntivi. Se lo desideri, possiamo consigliarti una società di trasporti di terze parti che possa aiutarti. Per maggiori dettagli e per parlare con il nostro team, invia un’e-mail a auctions@carandclassic.com.
