Caratteristiche principali
- Ultimo modello in edizione limitata in ottime condizioni
- 270° dall'ultimo roadster MGB mai costruito
- Una delle sole 212 roadster dotate di cerchi in lega lucidi "Stag"
- Vernice metallizzata Smart Bronze con decalcomanie originali
- Interni in pelle nera rifoderati
- Ampio fascicolo storico con fatture, ricevute e foto
- Sempre tenuta in garage e coperta
- Lunga lista di interventi recenti, tra cui frizione, distributore e tubi del liquido di raffreddamento
Il fascino
Per celebrare la fine di 18 anni, quattro mesi e 21 giorni di produzione della MGB, una serie di 1.000 esemplari finali della versione “LE” è stata dotata di specifiche di livello superiore. L’affascinante vernice metallizzata color bronzo, le decalcomanie dorate, lo spoiler anteriore e la possibilità di scegliere tra cerchi in lega o a raggi rendono queste rare auto facilmente riconoscibili ancora oggi.
Sono state costruite 420 roadster e questa vettura del 1981 è una delle sole 212 dotate dei cerchi in lega GKN lucidati, originariamente progettati per la Triumph Stag. Si distingue inoltre per essere la 270ª roadster a lasciare la linea di produzione, probabilmente costruita nell’ultimo mese di produzione. Si presenta in condizioni ben conservate, con solo alcuni dettagli della vernice da notare nelle foto. Sono presenti le consuete aree di controllo B, così come le caratteristiche speciali e le decalcomanie LE.
All’interno, l’abitacolo è stato rifoderato in pelle nera; per il resto, appare di serie. È inoltre dotata di un elegante volante Mountney.
Il venditore ha acquistato l’auto nel 2022 e afferma di averla sempre tenuta in garage coperta da un telo. Gli interventi recenti includono una nuova frizione con cilindro maestro, un distributore elettronico, tubi del liquido di raffreddamento aggiornati e una nuova batteria. Ci viene riferito che l’auto funziona e si guida bene senza problemi e che tutto opera correttamente. L’auto è accompagnata da un ampio fascicolo storico.
Che siate interessati alla rarità e alla provenienza della versione LE o semplicemente perché vi piaccia una MGB bella e ben curata, questa auto fa al caso vostro.
Il venditore afferma:
«Meccanicamente eccellente, con documentazione di manutenzione che copre molti anni. Si avvia senza alcun problema e funziona in modo fluido... Standard di fabbrica. Un piacere da guidare. Iconica. Una vera attrazione.»
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 70.560 miglia indicate
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato della revisione: esente da certificato di revisione
- Specifiche tecniche: motore a benzina a quattro cilindri in linea da 1.798 cc, cambio manuale a 4 marce con overdrive
- Documentazione: ampio fascicolo storico, foto, carta di circolazione
I dettagli
- Ci è stato riferito che si avvia senza problemi e il venditore afferma che funziona senza intoppi
- Il venditore descrive l’auto come in ottime condizioni meccaniche
- Ci è stato detto che gli interni sono in ottime condizioni
- In origine, la LE era dotata di sedili in tessuto tipo “sdraio”
- Ora è dotata di sedili in pelle nera in buono stato
- Volante Mountney a tre razze con corona in pelle
- Moquette nera in tutto l’abitacolo e nel bagagliaio
- A quanto pare tutti gli strumenti funzionano
- Si dice che l’indicatore del carburante sia impreciso e che indichi un livello inferiore al pieno quando il serbatoio è pieno
- Vernice metallizzata color bronzo in buone condizioni generali
- Si notano alcune scheggiature e segni sulla vernice, visibili nelle foto
- Carrozzeria generalmente ben conservata, con alcune aree da controllare nelle foto
- Tra queste vi è il deterioramento della parte superiore dell’ala posteriore destra lungo la giuntura, come mostrato
- Una piccola sezione della striscia laterale adesiva si è staccata; viene descritta come appena percettibile e facilmente sostituibile
- Nessun altro difetto esterno segnalato dal venditore
- Il venditore afferma che la parte inferiore è in ottime condizioni
- Il tetto rimovibile in vinile nero è in buone condizioni, con copertura coordinata
- Dotata di paraspruzzi e portapacchi posteriore
- Cerchi in lega GKN “Stag” lucidati in ottime condizioni, con qualche piccolo segno
- Dotato di pneumatici Michelin
- Fornito con kit attrezzi come da foto
Interventi recenti consigliati dal venditore:
- Frizione nuova
- Cilindro maestro della frizione nuovo
- Distributore elettronico
- Set di tubi del liquido di raffreddamento nuovi
- Batteria nuova
Questa vendita è soggetta ai Termini condizioni di Car & Classic. Partecipando all’asta e/o facendo un’offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE in materia di tutela dei consumatori non trovano applicazione. Tuttavia, l’utente rimane comunque tutelato dai Termini condizioni di Car & Classic.
✓ Ti chiediamo di versare una commissione non rimborsabile qualora tu sia il fortunato aggiudicatario all’asta o qualora la tua offerta venga accettata. Ti invitiamo a consultare le nostre utili Domande frequenti e i Termini e condizioni per conoscere le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo viene venduto “tale quale”, “nello stato in cui si trova” e senza alcuna garanzia. Le foto e le descrizioni hanno esclusivamente scopo illustrativo ed è buona norma effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la propria tranquillità.
✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nell’offerta finale o nel prezzo di vendita, come specificato nell’annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi tanto quanto voi e, pertanto, sottoponiamo tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic a un controllo HPI online per verificare che non presentino segnalazioni nel database assicurativo relative a danni o furti e che non abbiano debiti finanziari in sospeso, consentendovi di fare offerte in tutta sicurezza.
✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultino registrati come demoliti a seguito di una richiesta di risarcimento per perdita totale presso l’assicurazione al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo, a titolo informativo, le etichette relative alla categoria di demolizione (Cat C/D/S/N) per aiutarti nella scelta. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre consigliabile effettuare una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L’importazione dei veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntivi, pertanto è opportuno verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.
✓ Salvo diversa indicazione, si deve presumere che eventuali targhe commemorative, personalizzate o d’epoca non siano incluse nella vendita del veicolo.






Commenti
Ancora nessun commento
Fai una domanda, condividi le tue conoscenze o mostra il tuo interesse per questa asta!