Caratteristiche salienti
- Guida a destra, esemplare con specifiche per il Regno Unito originariamente iscritto in Germania
- Un solo proprietario iscritto da nuovo
- Recentemente rimesso in servizio con certificato di revisione valido fino a febbraio 2027.
Il fascino
La Porsche 924 è un pezzo sottovalutato della storia di Stoccarda, sicuramente una delle Porsche dall'aspetto più bizzarro. Questa vettura insolitamente spigolosa condivideva gran parte del suo lignaggio con l'altrettanto eccentrica 914, ma purtroppo mancava il bersaglio quando si trattava di aspettative sportive. Questo problema fu risolto con l'arrivo della 924 Turbo, celebrata con gioia come "Finalmente veloce" dalla stampa automobilistica e che si dimostrò molto più popolare.
Questo esemplare del 1982 è una vettura con guida a destra, con specifiche per il Regno Unito, ordinata originariamente nuova e registrata in Germania dall'unico precedente proprietario iscritto. Registratoi ora con targa britannica e recentemente rimesso in servizio, è pronto e in attesa del suo fortunato nuovo proprietario. Non abbiamo dubbi che diventerà un'epoca ricca di soddisfazioni.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: il contachilometri segna 10.508 miglia dopo la sostituzione; il chilometraggio effettivo stimato è di circa 84.364 miglia
- Paese di registrazione: originariamente immatricolata in Germania, ora registrata con targa del Regno Unito
- Stato del certificato di revisione: valido fino a febbraio 2027
- Caratteristiche tecniche: 2,0 litri turbo benzina quattro cilindri in linea, manuale a cinque rapporti
- Documenti: Carta di circolazione, certificato di revisione, un ampio faldone di documenti.
Il dettaglio
- Elegantemente presentata in blu
- La carrozzeria è dritta e priva di ammaccature o ammaccature evidenti
- Solo lievi segni di usura sulla vernice, niente di eccessivamente invasivo
- Leghe originali Porsche
- La parte inferiore appare pulita e solida
- Gli interni sono originali
- Gli strumenti sono puliti e leggibili
- I sedili in tessuto non presentano strappi e lacerazioni
- Il vano motore sembra in ordine
- Meccanicamente molto standard

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