Esemplare con guida a sinistra importato dal sud dell'Europa, dove il clima è secco
Un unico proprietario iscritto
Completamente ricostruito con interventi meccanici e estetici approfonditi
Il certificato di revisione è valido fino a maggio 2027 senza alcuna segnalazione
Di proprietà dell’attuale proprietario da circa nove anni, sempre tenuta in garage
Il fascino
La Toyota Land Cruiser BJ40 è praticamente sinonimo di prestazioni robuste e industriali e di una qualità costruttiva a prova di proiettile. Alimentata dal rinomato motore diesel 3B di Toyota, la BJ40 si è guadagnata un seguito fedele in tutto il mondo e rimane ancora oggi un veicolo straordinariamente resistente. Non c’è da stupirsi che continuiamo a richiederla con entusiasmo: rappresenta il perfetto compromesso tra un fuoristrada versatile e un mezzo simile a un trattore.
Questo esemplare del 1983 è stato importato nel Regno Unito e iscritto qui per la prima volta nel dicembre 2016. È stato tenuto in garage per tutto il periodo in cui è stato di proprietà dell’attuale proprietario, con un utilizzo limitato. Una revisione completa ha interessato l’asse anteriore, l’impianto frenante, le sospensioni, lo sterzo e la trasmissione, mentre la carrozzeria è stata riverniciata e gli interni rifiniti. Nel 2020, l’attuale proprietario ha commissionato ulteriori interventi significativi alla Surrey Off Road Specialists, tra cui numerosi rinnovamenti meccanici descritti in dettaglio di seguito. Il venditore riferisce con orgoglio che l’auto si avvia con la chiave e funziona senza intoppi. image.png1,84 MB
Informazioni chiave
Chilometraggio: 59.200 km (indicato)
Il venditore segnala che il contachilometri non funziona più
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato della revisione: certificato di revisione valido fino al 7 maggio 2027 senza segnalazioni
Specifiche tecniche: motore diesel a quattro cilindri da 2.977 cc, cambio manuale a quattro marce, trazione integrale, guida a sinistra
Documenti: carta di circolazione britannica (V5C) intestata al venditore; presente il cric originale e gli attrezzi
Riverniciata sia all’interno che all’esterno a causa dello sbiadimento della vernice originale
Assale anteriore revisionato con guarnizioni nuove
Nuova pompa freno e nuove ganasce dei freni anteriori e posteriori
Montato un nuovo kit freni a disco anteriori, proveniente dagli Stati Uniti
Nuovi cilindri della frizione e dei freni
Montati nuovo stabilizzatore dello sterzo (Old Man Emu) e servosterzo
Nuovo giunto a U dell’albero di trasmissione anteriore
Revisione completa delle sospensioni con molle e ammortizzatori Old Man Emu, nuove boccole delle molle e molle a balestra anteriori e posteriori rettificate
Nel 2020 sono stati montati una nuova pompa dell'acqua e nuovi tubi di raffreddamento
Nuovo solenoide di intercettazione del carburante
Nuova valvola del riscaldamento
Nuovi pneumatici BF Goodrich; disponibile anche un set di pneumatici originali
Cinque cerchi originali da 16" a due pezzi sabbiati e verniciati con nuovi dadi cromati e dadi di sicurezza
Nuovi interruttori automatici in sostituzione della scatola fusibili originale
Sedili rifoderati; il venditore dichiara che gli interni si presentano in buone condizioni
Nuovo cielo, pannelli delle portiere, maniglie interne delle portiere, copripedali, moquette posteriore e copertura del cruscotto
Nuove lenti anteriori e posteriori, paraspruzzi, ganci del cofano, ganci del parabrezza e kit di imbottitura per il cofano
Nuovo fanale antinebbia posteriore e motore della pompa del lavacristalli
Nuovi loghi Toyota e Land Cruiser anteriori, posteriori e laterali
Gancio di traino con impianto elettrico elettrico installato
Il venditore dichiara che non vi è ruggine significativa, segnalando solo alcune piccole bolle
Il venditore riferisce che la parte inferiore è in ottime condizioni
I ricambi originali smontati sono a disposizione dell’acquirente
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