Puntos destacados

Ejemplar con volante a la izquierda importado del sur seco de Europa
Un antiguo titular registrado
Reconstruido por completo con amplios trabajos mecánicos y estéticos
ITV (MOT) vigente hasta mayo de 2027 sin observaciones
En posesión actual desde hace unos nueve años, siempre guardado en garaje

El atractivo

El Toyota Land Cruiser BJ40 es prácticamente sinónimo de rendimiento robusto e industrial y de una calidad de fabricación a prueba de todo. Equipado con el bien considerado motor diésel 3B de Toyota, el BJ40 ha cosechado una fiel base de seguidores en todo el mundo y sigue siendo una máquina notablemente duradera. No es de extrañar que sigamos anhelándolos: combina a la perfección un todoterreno versátil con una mecánica de tipo tractor.

Este ejemplar de 1983 fue importado al Reino Unido y matriculado por primera vez allí en diciembre de 2016. Ha estado guardado en garaje durante toda la posesión actual, con un uso limitado. Una reconstrucción completa ha abordado el eje delantero, el sistema de frenos, la suspensión, la dirección y la transmisión, mientras que la carrocería ha sido repintada y el interior retapizado. En 2020, el propietario actual encargó trabajos adicionales importantes a Surrey Off Road Specialists, incluyendo numerosas renovaciones mecánicas detalladas más abajo. El vendedor afirma con orgullo que arranca con la llave y funciona sin problemas.

Información clave

Kilometraje: 59.200 km (indicados)
- El vendedor señala que el cuentakilómetros ya no funciona
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV (MOT) vigente hasta el 7 de mayo de 2027 sin observaciones
Especificaciones técnicas: diésel de cuatro cilindros de 2.977 cc, caja manual de cuatro velocidades, tracción a las cuatro ruedas, volante a la izquierda
Documentación: permiso de circulación británico V5C a nombre del vendedor; gato y herramientas originales incluidos

Los detalles

Repintado por dentro y por fuera debido a la pintura original desvaída
Eje delantero reconstruido con retenes nuevos
Nuevo cilindro maestro de freno y nuevas zapatas de freno delanteras y traseras
Nuevo kit de discos de freno delanteros, procedente de EE. UU.
Nuevo embrague y nuevos cilindros de freno
Nuevo estabilizador de dirección (Old Man Emu) y dirección asistida instalada
Nuevo junta homocinética delantera del árbol de transmisión
Revisión completa de la suspensión con muelles y amortiguadores Old Man Emu, nuevos casquillos de muelle y muelles de ballesta delanteros y traseros rectificados
Nueva bomba de agua y nuevas tuberías de refrigeración instaladas en 2020
Nueva electroválvula de corte de combustible
Nueva válvula de calefacción
Neumáticos BF Goodrich nuevos; también hay disponible un juego de neumáticos originales
Cinco llantas originales de 16" partidas, sometidas a chorro de arena y pintadas, con tuercas de rueda cromadas nuevas y tuercas de seguridad
Nuevos disyuntores que sustituyen al cuadro de fusibles original
Asientos retapizados; el vendedor afirma que el interior presenta muy buen aspecto
Nuevo techo interior, paneles de puerta, tiradores interiores de las puertas, cubrepedales, moqueta trasera y cubre salpicadero
Nuevos cristales delanteros y traseros, guardabarros, ganchos del capó, ganchos del parabrisas y kit de burletes del capó
Nuevo faro antiniebla trasero y nuevo motor de la bomba del limpiaparabrisas
Nuevos logotipos Toyota y Land Cruiser delanteros, traseros y laterales
Enganche de remolque con instalación eléctrica
El vendedor afirma que no hay óxido significativo, solo algunas pequeñas burbujas
El vendedor señala que los bajos están muy limpios
Las piezas originales retiradas están disponibles para el comprador

ANTES DE COMPRAR

Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:

✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la legislación de protección al consumidor de la UE no entran en vigor. No obstante, sigues estando cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic.

✓ Solicitamos que se abone una tasa no reembolsable si resultas ganador de la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles preguntas frecuentes y los T&C para conocer las tarifas específicas.

✓ Este vehículo se vende “Tal cual se ve”, en base “Tal cual está donde está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son únicamente orientativas, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.

✓ El IVA está incluido en la tasa del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la puja u oferta, según se especifique en el anuncio.

✓ Queremos que la transacción sea fluida tanto como tú, por eso sometemos a una comprobación online HPI a todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se venden en Car & Classic, para verificar que no presentan anotaciones en las bases de datos de seguros por daños o robo, y que no tienen financiación pendiente, lo que te permite pujar con total confianza.

✓ También comprobamos si los vehículos constan como dados de baja por pérdida total en una reclamación de seguro en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic, y te proporcionamos útilmente etiquetas de categoría de baja (Cat C/D/S/N) para tu referencia. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza la situación del vehículo, por lo que siempre merece la pena realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.

✓ Los compradores son responsables de la recogida

o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar aranceles aduaneros e impuestos de importación adicionales, así que conviene informarse antes. Es responsabilidad del pujador confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.

✓ Salvo que se indique lo contrario, debes asumir que cualquier matrícula personalizada, con valor sentimental o histórica no está incluida en la venta del vehículo.