Quasi subito dopo il suo lancio nel 1974, la Golf di Volkswagen si è distinta come una stella del segmento delle utilitarie, con la casa tedesca che ha praticamente inventato il fenomeno delle "hot hatch" con l'introduzione dell'ormai leggendaria GTi.
La qualità costruttiva, l'eleganza minimalista e le prestazioni agili del modello sono sempre state molto richieste. Le versioni precedenti, con le loro linee più pulite e la meccanica più semplice, sono ormai affermate come auto d'epoca. Si può anche utilizzare come auto da tutti i giorni, ancora pratica e scattante.
Storia e documenti
7000 sterline di restauro parziale nel 2015, compreso il taglio della ruggine più importante e la saldatura di nuovo metallo.
2015; motore ricostruito, freni ricostruiti, plastiche nere riverniciate e ruote verniciate a polvere.
Frizione, pompa dell'olio e alternatore nuovi tra il 2017 e il 2019
2022, nuovi cavi H/T e bobina di accensione
521 sterline spese di recente per correggere i difetti del certificato di revisione, tra cui la pompa del carburante e la perdita di carburante, la batteria e il guasto al cablaggio.
Interni
I sedili originali in tessuto a righe mantengono il loro colore e la loro forma.
Alcuni segni di usura sull'imbottitura del sedile del guidatore
Moquette discreta con buoni tappetini
Volante e pomello del cambio, marchio di fabbrica della Golf, molto presentabili e privi di graffi importanti
Nessun segno di usura sulle maniglie delle porte
Il vinile e le plastiche mantengono una sana tonalità di nero
Le schede delle porte e le relative finiture sono molto lineari con buoni dettagli
La strumentazione ha un aspetto elegante e gli interruttori sono in ordine e funzionano.
Cielo, imperiale e ben curato
Gli esterni
La verniciatura rimane abbastanza presentabile ma poco curata da vicino
I pannelli della carrozzeria sottostanti sono solidi
Il montaggio dei pannelli è buono con spazi ridotti e linee di chiusura coerenti
Le grondaie sono buone
Le finiture in plastica della linea di cintura sono intatte
I pannelli in plastica, lo spoiler posteriore e gli specchietti sono montati saldamente e sono un'ottima caratteristica dell'auto
Cornici dei finestrini verniciate a polvere e guarnizioni in gomma generalmente molto sane
Pannelli del cofano e del bagagliaio - e bordi - sani
La meccanica
Motore a otto valvole da 1,8 litri, affidabile e ben mantenuto
Non ci sono accenni di perdite
Tubi e cavi H/T in buono stato
Tubi del carburante in acciaio intrecciato
Vano bagagli molto solido e asciutto
Apparentemente solido sotto il profilo della meccanica
Fondo delle porte e davanzali in buono stato
Leghe originali (riverniciate)
Sintesi
Questo è un esempio onesto e molto solido di un'auto che è diventata una leggenda del settore. Sarebbe molto utilizzabile così com'è, sicuramente come auto d'epoca, oppure potrebbe essere rinfrescata e riportata al suo antico e sobrio splendore.
L'attuale proprietario è sempre stato determinato a mantenerla in buono stato, prima con un restauro parziale iniziale e poi con una manutenzione continua. Spetterà al prossimo proprietario decidere fino a che punto portarla, ma si parte da una base molto solida e attraente.
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