Prezzo ridotto solo per un periodo di tempo limitato
Modello molto raro della Serie 1
Buona base con potenziale
Meccanicamente funzionante
Il fascino
Walter De Silva, il designer dell'auto, aggiunse un inconfondibile tocco italiano alla pratica utilitaria familiare, dando vita alla popolare Alfa Romeo 33. Questa vettura rappresentava un'alternativa convincente alle onnipresenti Escort e Astra della fine degli anni '80 e dell'inizio degli anni '90.
L'auto fu un successo monumentale per l'azienda italiana, vendendo oltre 1 milione di unità dal 1983 al 1995 e fornendo un punto di ingresso accessibile alla marca Alfa Romeo. Nonostante il modesto motore boxer da 1,5 litri che produceva 105 CV, con un peso di soli 970 chili, la vettura aveva una maneggevolezza eccezionale e un motore di carattere. La stampa automobilistica dell'epoca non poteva fare a meno di apprezzarla.
Questo esemplare del 1984 è in condizioni originali; il venditore l'ha acquistato circa 12 mesi fa con l'intenzione di restaurare l'auto d'epoca italiana. Dal punto di vista meccanico, l'auto è stata revisionata e controllata e ora funziona bene, ma sfortunatamente l'aspetto estetico del restauro non è mai stato avviato, ma l'Alfa viene fornita con alcune delle parti che potrebbero essere utilizzate per riportare in vita questa hatchback italiana.
Storia e documenti
Carta di circolazione presente
Iscritta il 25 settembre 1984
Manuale originale del proprietario
Libretto di manutenzione originale
Presente nella rivista dell'Alfa Romeo Owners Club
Alcune fatture recenti per parti acquistate e lavori eseguiti, tra cui:
Nuova cinghia dell'alternatore
Nuova cinghia a camme
Nuova pompa del carburante
Tubi e clip di raffreddamento nuovi
Olio nuovo per il cambio
Olio motore e filtro nuovi
Nuova bobina di accensione
Nuove candele
Nuova pompa dell'acqua carburatori ricostruiti
Nessun certificato di revisione è valido fino al 16 aprile 2024, passato con un avviso minore per un freno leggermente vincolato.
Alcuni pezzi di ricambio includono:
Porte di ricambio
Pannello del tappo di rifornimento
Sedili anteriori e posteriori
Interni
Rifiniti in tessuto nero e grigio
I sedili sono generalmente in buone condizioni. C'è un buco nell'imbottitura del guidatore, che è stato riparato. Ma non dimenticate che è incluso un altro set di sedili in buono stato.
I pannelli delle porte sono in buone condizioni e non presentano danni.
Il cruscotto è in buone condizioni, senza spaccature o crepe.
Il volante personale rivestito in pelle è in buone condizioni
Tutti gli strumenti funzionano correttamente e le letture della tensione e della pressione dell'olio sono buone.
La lettura del contachilometri indica 78.489 miglia
Gli interruttori sembrano in buone condizioni, senza segni di usura eccessiva.
La cassetta radio Panasonic originale è al suo posto
Il cielo, imperiale, è in buono stato e non presenta cedimenti.
I tappeti sono in ottime condizioni
Il ripiano dei pacchi è bello e dritto e non presenta fori per i diffusori
All'interno del bagagliaio, la ruota di scorta in lega è al suo posto, e il pavimento del bagagliaio sembra essere in buon ordine
Sono presenti il cric e il supporto per le ruote
Gli esterni
Rifinita nel colore originale Rosso Pompieri
Gli interstizi tra i pannelli sembrano corrispondere con una distanza uguale tra loro
C'è un po' di corrosione nella parte inferiore delle porte (sono incluse alcune porte di ricambio).
Ci sono alcune vesciche intorno all'auto in diversi punti
I finestrini sembrano privi di graffi degni di nota
Le guarnizioni e le finiture dei finestrini sembrano essere in buone condizioni
Tetto apribile in vetro di fabbrica
I fari e i fendinebbia non presentano alcun danno
Anche le lenti dei fari posteriori sono prive di spaccature o crepe
Le finiture inferiori intorno ai paraurti e ai brancardi appaiono in buone condizioni
I cerchi in lega Alfasud Sprint sono in ottime condizioni
È montato un treno di pneumatici Falken Ziex con una buona quantità di battistrada rimanente su ciascuno di essi.
La meccanica
Motore da 1490cc
Scatola del cambio a cinque marce
Il vano motore si presenta bene
L'Alfa è stata sottoposta a una revisione meccanica e ora funziona bene.
Il venditore non segnala alcun problema di funzionamento o di guida dell'Alfa.
Le marce sono facilmente selezionabili e l'auto si muove bene
Le sospensioni non hanno segnalato colpi o scoppiettii.
Guardando sotto l'Alfa, ci sono minimi segni di ruggine superficiale sui componenti delle sospensioni o sul pavimento.
I freni funzionano correttamente e portano l'Alfa a fermarsi in linea retta.
Sintesi
Questa è una fantastica opportunità per tutti gli appassionati di Alfa Romeo alla ricerca di una 33 Quadrifoglio verde. Per darvi un'idea della rarità di queste auto, secondo il sito "how many left", ce ne sono solo due iscritte alla circolazione stradale e questa è una di quelle due.
Si potrebbero apportare alcune migliorie estetiche, ma in generale, come auto base pronta per il restauro, questa è un fantastico punto di partenza per portare questa d'epoca italiana al livello successivo.
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1984 Alfa Romeo 33 Series 1 Green Cloverleaf
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