Punti salienti
- 37.000 miglia da nuovo
- In proprietà attuale da 24 anni
- Originariamente di proprietà di Alex Henshaw MBE, celebre pilota collaudatore dello Spitfire
- Conservata in garage dal 2000
- Include tetto rigido staccabile con cavalletto e copertura per auto
- Sei precedenti possessori, tutti ritenuti appartenere a diversi membri della famiglia Henshaw e poi venduta a un pilota di linea
Il fascino
Grandi, vistosi e dotati di lusso executive, gli R107 si comportano come una sorta di ultimatum per la formula roadster dell’epoca, grazie a un ingegneria leggendaria e affidabile, a un interno rifinito in modo imponente e a una performance impressionante del V8. Questi roadster dal passo imponente mantengono un’estetica brutalista, quasi industriale, che non è mai stata così distintiva e accattivante per l’occhio.
Questo esemplare in particolare vanta una storia affascinante, avendo origine con l’acquisto iniziale da Alex Henshaw MBE, il leggendario pilota collaudatore dello Spitfire e pilota di aerei da corsa. L’auto ha goduto di una proprietà attenta durante la sua vita, trascorrendo gli ultimi 24 anni con l’attuale possessore, che l’ha acquisita tramite lo schema di annunci interni di British Airways da un pilota BA. Conservata in garage dal 2000, questa 500SL è presentata in modo curato e pronta ad attendere il suo nuovo proprietario.
Questo esemplare in particolare vanta una storia affascinante, avendo origine con l’acquisto iniziale da Alex Henshaw MBE, il leggendario pilota collaudatore dello Spitfire e pilota di aerei da corsa. L’auto ha goduto di una proprietà attenta durante la sua vita, trascorrendo gli ultimi 24 anni con l’attuale possessore, che l’ha acquisita tramite lo schema di annunci interni di British Airways da un pilota BA. Conservata in garage dal 2000, questa 500SL è presentata in modo curato e pronta ad attendere il suo nuovo proprietario.
Storia e documentazione
- Registrata nel 1984
- Originariamente acquistata da Alex Henshaw MBE
- Il precedente proprietario era un pilota di British Airways
- Sei precedenti possessori, tutti ritenuti appartenere a diversi membri della famiglia Henshaw e poi venduta a un pilota di linea
- Individuata tramite annuncio interno di British Airways e acquistata a febbraio 2000
- Storia di servizio disponibile
- L’auto è stata conservata in garage sin dall’acquisto
- Indica 37.936 miglia
La Condizione
- Carrozzeria attraente che nel complesso è in buone condizioni
- Lieve rigature qua e là, ma nulla di particolarmente invasivo
- Lievi segni di ossidazione sulle parti cromate
- Segni di corrosione negli archi
- Tetto rigido staccabile incluso
- Supporto per tetto rigido incluso
- Interni in ottime condizioni
- Sedili ben presentati senza evidenti strappi o lacerazioni
- Cruscotto pulito e ben presentato
- Tutti gli strumenti funzionano tranne l’orologio
- Copertura auto inclusa
La meccanica
- Motore V8 da 5,0 litri
- Trasmissione automatica a 4 rapporti
- Motore dall’aspetto generale in buone condizioni
- Nessuna modifica al motore
- Un lieve perdite d’olio presente da diversi anni, e non si ritiene sia peggiorata
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