Caratteristiche principali
- Modello della prima Serie III con l'auspicabile interno pre-facelift
- Variante da 1,6 litri a regime libero dell'amatissimo Nord twin-cam
- Molto originale, compresi i cerchi in acciaio originali, i coprimozzi e il volante Hellebore con bordo in legno
- Tetto convertibile in ottimo stato
Il fascino
Mentre la Serie III dell'Alfa Romeo Spider sarebbe stata conosciuta come il modello che ha introdotto gli straordinari body kit Quadrifoglio, i cerchi in lega "teledial" e gli interni "pod dash", i primi esempi come questo modello del 1985 sono di sicuro interesse per chi cerca qualcosa di più d'epoca. Mantenendo gli interni del suo predecessore della Serie II "Coda Tronca", su cerchi in acciaio verniciato con coprimozzi lucidi e priva di kit carrozzeria anni '80, riteniamo che questa Spider del 1985 sia una macchina molto bella. La maggior parte delle vetture è stata venduta con motori da 2,0 litri, ma in questo caso si tratta del meno diffuso 1,6, amato da molti per la sua natura di motore libero.
La Spider ha un chilometraggio di 127.265 km e si presenta in ordine originale. Apprezziamo le ruote originali in acciaio, lo squisito volante Hellebore e l'orologio digitale Borg (con funzione di cronometro), per non parlare dei bellissimi strumenti Jaeger...
Ben presentata e, a quanto pare, pronta a partire, questa Spider è da prendere in considerazione se siete alla ricerca di un'auto sportiva convertibile elegante e accattivante.
Storia e documenti
- 127.265 chilometraggio indicato
- Guida a sinistra di fabbrica
- Posizione e iscritto in Spagna
Le condizioni
- Finitura d'epoca in rosso
- Carrozzeria Pininfarina in ottimo stato visivo
- Piccola ammaccatura nella parte inferiore della portiera del guidatore
- Lievi segni di usura dovuti all'età sulla vernice altrimenti lucida e ben presentata
- La capote ripiegabile appare in ottimo stato, compreso il lunotto in PVC
- Cerchi in acciaio e coprimozzi originali in ottime condizioni
- I paraurti in plastica e lo spoiler posteriore in gomma appaiono in ottime condizioni
- Targhette, vetri e cromature intelligenti
La meccanica
- Quattro cilindri in lega di sfere da 1,6 litri Nord a doppia camma
- Modello a benzina con carburatori a doppia gola
- Scatola del cambio manuale a cinque marce
- Vano motore ben presentato
- Ci risulta che la Spider sia in buone condizioni meccaniche e che il venditore non abbia segnalato alcun problema.
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