Punti di forza

Completamente rimessa a nuovo da Graham Walker Auto nel 2022
Molto originale, fino al carburatore Piesburg
Motore Ford Cologne V6 da 2.792 cc con cambio manuale a 4 rapporti
Ha partecipato all'evento Platinum Jubilee di Car & Classic presso il Castello di Windsor
Certificato di revisione valido fino a febbraio 2024

Il fascino

Vi presentiamo la rara e desideratissima GTC Scimitar. Anche se Reliant non è un nome leggendario come Austin o Lotus, è stata la seconda casa automobilistica britannica per oltre vent'anni e ha aperto la strada all'uso della carrozzeria in fibra di vetro, mantenendo le sue auto leggere e maneggevoli. Questo era particolarmente vero per le loro auto sportive, tra cui una delle più belle è la Scimitar.

Con uno stile ispirato al meglio della carrozzeria italiana, le Scimitarre si distinguevano per il loro aspetto, che era particolarmente particolare nel 1968. Anche alla fine della produzione, nel 1986, erano decisamente uniche. Nel 1980 arrivò sul mercato la Scimitar GTC, evoluta, elegante e raffinata rispetto ai suoi predecessori. Oggi, queste auto rimangono molto pratiche per la guida quotidiana.

Questo esemplare, praticamente da museo e notevolmente raro, è uno degli ultimi cinquanta usciti dalla fabbrica, il che significa che si distingue per il telaio zincato. Sono stati costruiti solo 442 esemplari di queste straordinarie auto, quindi potete essere certi di trovarvi di fronte a una bestia davvero rara. Lo Scimitar Owner's club ritiene che questo sia l'esemplare con il chilometraggio più basso sul mercato.

Storia e documenti

Costruita nel 1985
Il primo proprietario dell'auto l'ha tenuta fino alla sua triste scomparsa nel 2021; la sua famiglia ha poi posseduto l'auto per un breve periodo.
Da qui, Graham Walker, lo specialista britannico di Scimitar, ha acquistato e rimesso in servizio il veicolo.
L'auto è stata acquistata dall'attuale proprietario nel 2021.
Nel 2022 l'auto ha partecipato al nostro evento per il Giubileo di Platino al Castello di Windsor.
Si trattava di un evento curato in cui abbiamo scelto esempi spettacolari dell'automobilismo britannico
N. 418 delle sole 442 Scimitar GTC costruite
Di queste, solo 13 sono state costruite nel 1985
Reliant ha dichiarato che solo le auto del 1983 sono state prodotte con il telaio zincato.
Ciò equivale a un totale di soli 70 esemplari con questa desiderabile caratteristica.
L'MCTC ha iscritto solo quattro detentori da quando è stata costruita.
Il contachilometri è stato sostituito a circa 4.328 miglia in garanzia di fabbrica.
Attualmente, l'auto indica 15.823 miglia su un contachilometri a cinque cifre.
Ne consegue un chilometraggio notevolmente basso, pari a sole 20.151 miglia.
Questo dato è confermato dal libretto di manutenzione
L'auto ha un certificato di revisione valido fino a febbraio 2024 con zero avvisi.
La targa privata non viene fornita con la vendita dell'auto.

Gli interni

Interni d'epoca di grande effetto
Sedili in tessuto e vinile in ordine eccezionale senza strappi o lacerazioni
I sedili posteriori sono stati dotati di cinture di sicurezza a 3 punti di inerzia
Cruscotto angolare e suggestivo in ottimo stato con strumentazione d'epoca
Le uniche modifiche significative riguardano l'impianto audio.
Il venditore era uno specialista della riproduzione del suono e ha montato:
- impianto stereo Blaupunkt in stile retrò
- Altoparlanti delle porte rialzati
- Altoparlanti sotto il cruscotto
- Un subwoofer per il bagagliaio montato in modo discreto.
- La radio originale, tuttavia, funziona ancora e verrà fornita.
Le plastiche della plancia sono tutte pulite e ben presentate
Impressionante volante GTC
Ci risulta che tutti gli optional funzionino
Tuttavia, il venditore ha scollegato l'auto dall'antenna esterna.
Il venditore rileva una leggera usura della moquette del vano piedi del guidatore
Il venditore dispone di una moquette di ricambio, ma non è stata ritenuta necessaria.
C'è una piccola riparazione alle tubature del sedile del conducente, ma è appena percettibile.
In definitiva, si tratta di un abitacolo di grande effetto e molto suggestivo.
Nel frattempo, sul retro, il bagagliaio è in condizioni eccellenti.

Gli esterni

Elegante carrozzeria in vetroresina con angoli decisamente retrò
La carrozzeria è in buono stato e non presenta crepe o fratture significative.
Verniciata in Champagne di fabbrica, in ottimo stato.
Il venditore segnala una piccolissima imperfezione sul passaruota anteriore interno.
Questo, tuttavia, è probabile che sia come uscito dalla fabbrica.
Alcune leggere scheggiature sono state ritoccate sulle aree più anteriori della vettura
L'alettone posteriore laterale presenta alcune micro vesciche molto leggere, difficili da distinguere.
Le finiture sono in buon ordine e creano un contrasto superbo
Gli occhiali e le lenti sono in buono stato e presentano un'usura minima.
Tutte le marche sono presenti e corrette
La capote originale è in ottimo stato, con pannelli chiari e ben conservati.
L'auto poggia sul set di ruote originali, un set particolarmente attraente di leghe GTC.
Set completo di pneumatici Davanti montati di recente.
Sotto, l'auto è in ottimo ordine e beneficia chiaramente del suo telaio zincato.
Inoltre, l'auto è dotata di un hard top appena usato con lunotto riscaldato.

La meccanica

Aprendo il cofano si scopre un vano motore ben presentato e la ruota di scorta
Impressionante propulsore Ford Colonia V6 da 2.792 cc
Notiamo l'originalità del motore, compreso il carburatore Piesburg originale.
Questo motore è condiviso con la sempre amata Ford Capri
Eccellente disponibilità di ricambi
Cambio manuale a 4 velocità con overdrive
Revisionata l'ultima volta e soggetta a un importante intervento di manutenzione nel 2022.
Il certificato di revisione dell'auto è valido fino a febbraio 2024 con zero avvisi.
Non abbiamo segnalazioni di problemi meccanici
Non si notano perdite, colpi, scoppi o fumo.
Secondo quanto riferito, l'auto si avvia al primo colpo ed è perfettamente utilizzabile.

Riassunto

La Scimitar è un eroe non celebrato dell'industria automobilistica britannica. Cariche di carattere retrò, ricche di stile e con prestazioni estremamente pratiche, queste auto sono comode, sicure ed eleganti, in grado di sfidare molti veicoli dell'epoca.

Se non siete mai stati al volante di una Scimitar - e con la loro impressionante rarità è molto probabile - questa è l'occasione perfetta.

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