L'intramontabile generazione R107 della Mercedes-Benz SL è sempre stata molto popolare per decenni e nel 2023 stiamo assistendo a un particolare aumento dell'interesse per il modello che vedete qui, la 300 SL.

Nella gamma R107 sono state offerte molte varianti di modelli a sei e a V, con il badge numerico sul bagagliaio come identificatore chiave dall'esterno; nel caso della 300 si tratta del sei cilindri in linea da 3,0 litri, che offre una potenza di 187 CV e 188 lb.ft.

Si tratta di un'auto di ultima generazione, con la 300 che ha sostituito la 280 SL nella gamma di modelli a partire dal 1985; queste ultime auto hanno carrozzerie galvanizzate per una maggiore longevità, pur mantenendo lo stile impeccabile ed effervescente delle loro antenate degli anni Settanta. Quindi ci troviamo di fronte a una SL solida, affidabile, parsimoniosa, ben equipaggiata e super scorrevole. La R107 definitiva? C'è un forte argomento a favore...

I rivestimenti in tessuto sono un'opzione molto desiderabile per una R107 SL: dopo tutto, chi vuole rimanere attaccato alla pelle in estate quando si ha la capote abbassata? Il tessuto a quadri, completato dall'elegante cruscotto blu, marca un abitacolo molto chic.

I sedili anteriori sono decenti e si inclinano correttamente in avanti per consentire l'accesso ai sedili posteriori in opzione, dotati di cinture addominali. Il cruscotto è in buone condizioni generali, con una sola crepa degna di nota sul lato superiore della strumentazione e nessun segno di scrostatura della vernice o di danni causati dal sole alle finiture in legno. I quadranti funzionano tutti come dovrebbero e il volante non presenta un'usura eccessiva.

Gli alzacristalli elettrici si alzano e si abbassano correttamente, le portiere sono buone e i tappeti sono ordinati e completi. È montata una radio-cassetta Blaupunkt Verona di qualità, che funziona bene - il venditore potrebbe anche inserire la cassetta di Lionel Richie che si trova attualmente lì dentro!
All'interno del bagagliaio è tutto pulito e ordinato, con la moquette corretta; il cric originale è montato nel suo alloggiamento a destra insieme a un rotolo di attrezzi, e sotto il pavimento troviamo una ruota di scorta in lega a 15 fori con un pneumatico Bridgestone.

Il bianco artico è una tonalità di vernice meno diffusa per la R107, ma ha un aspetto fantastico, non è vero? Il colore nitido fa molto per modernizzare le linee d'epoca e l'auto ha ricevuto molti sguardi e commenti di ammirazione durante il nostro servizio fotografico. La vernice è in buone condizioni generali.

L'assemblaggio dei pannelli è buono e la carrozzeria appare piacevolmente solida; dalla documentazione si evince che è stata iniettata della cera per cavità all'interno dei brancardi. Le lenti dei fari sono tutte complete e prive di danni (anche quelle dei proiettori anteriori, spesso vulnerabili), e tutti gli stemmi e le finiture cromate sono presenti e corretti. I paraurti sono dritti e non presentano graffi agli angoli.

L'auto monta i cerchi in lega originali a 15 fori, tutti in condizioni accettabili. La capote si alza, si chiude e si abbassa liberamente e facilmente; non ci sono buchi, segni o strappi e i finestrini sono belli e chiari, senza pieghe o lattiginosità.

La 300 SL si guida in modo molto fluido e confortevole, grazie all'impetuosa torcenza del sei cilindri in linea, perfettamente abbinata al cambio automatico e alle sospensioni a taratura morbida.

Questo esemplare si avvia facilmente, gira al minimo, tira con decisione le marce e registra tutte le temperature e le pressioni appropriate sui quadranti. La scatola del cambio è fluida e cambia correttamente, e non c'è alcun rumore eccessivo proveniente dalla trasmissione.

Lo sterzo è preciso come dovrebbe essere, l'auto si guida molto bene e i freni la tirano su dritta e fedele. Sembra una SL ben ordinata che, se necessario, potrebbe essere utilizzata regolarmente.

Questa SL è tanto bella da guidare quanto da guardare, quindi, come potete immaginare, è una macchina davvero piacevole da trovare al volante. Tutto fa quello che deve fare e sarebbe altrettanto facile immaginarsi mentre si va a fare la spesa, si percorre qualche strada secondaria alla ricerca di un pub del Paese o si va a fare un giro sulla costa.

Le condizioni di questa 300 SL sono piacevoli in tutto e per tutto, e dal punto di vista meccanico è volenterosa, desiderosa e pronta a partire. Con le specifiche originali e l'ambita vernice bianco artico, questa è una R107 da non lasciarsi sfuggire. Fate subito un'offerta e fatela bene, perché prevediamo un grande interesse per questa vettura!

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