Punti salienti

Completamente ricostruito con una vasta gamma di pezzi nuovi in tutto il veicolo
Rifacimento completo con vetri esterni e tetto con motivo a scacchi
Motore 1275GT portato a 1.320cc con collettore Cooper e scarico sportivo
Secondo quanto riportato è sempre stato conservato al chiuso
Presto idoneo per esenzione dalla tassa stradale/MOT

Il fascino

Poche auto catturano lo spirito della guida britannica come un Mini Cooper ben preparato, e una replica costruita con cura può offrire gran parte della stessa emozione. Questa Cooper Replica, ricostruita accuratamente, è basata su un Mini Advantage del 1988 ed è stata rifinita a uno standard che, secondo il fornitore, è apparso troppo buono per il ruolo originario di salita in collina.

La carrozzeria è stata rifinita con una verniciatura fresca e pannelli nuovi dove necessario, mentre la parte inferiore è stata protetta con Indasa per una protezione a lungo termine. All'interno, l'abitacolo è stato rifinito con sedili in stile d'epoca, nuovi tappeti e cruscotto rinfrescato. Meccanicamente, il motore portato a alesaggio è abbinato a una trasmissione ricostruita, e il venditore lo descrive come un sogno da guidare. Con tutti i precedenti elementi MOT segnalati come consigliati che, secondo quanto riferito, sono stati sistemati, questa Cooper Replica rappresenta un pacchetto ben riuscito per il suo prossimo custode.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 89.000 miglia (indicativo, non garantito)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato controllo tecnico: MOT valido fino al 12 aprile 2027
Specifiche tecniche: 1.3 litri quattro cilindri benzina, cinque marce manuali
Documentazione: presente V5C, documentazione limitata

Il dettaglio

Rifacimento completo con verniciatura bianca
Tetto con motivo a scacchi
Tutti i cromati e le rifiniture o rifatti o sostituiti
Nuovi montanti laterali
Parte inferiore trattata con uno spesso strato di Indasa per la protezione contro la ruggine
Vetri oscurati
Sedili Cooper in stile pelle semi-leather descritti dal venditore come in ottima forma e in tono con l’epoca
Nuovi tappeti ovunque
Nuovo cruscotto nero piano
Sedili rossi nuovi
Motore 1275GT portato a 1.320cc
Nuovo raffreddamento olio e numerosi altri pezzi nuovi legati al motore
Trasmissione ricostruita
Collettore Cooper e scarico sportivo installati
Sospensione posteriore sostituita
Freni completamente rifatti e verniciati
Nuove testine dello scambio e giunto giunto
Tutti i precedenti elementi MOT segnalati come risolti

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