Highlights

Umfassend neu aufgebaut mit umfangreichen Neuteilen im gesamten Fahrzeug
Vollständige Aus-der-Fenster-Aus-Restaurierung mit Dachdesign im Schachbrettmuster
1275GT-Motor auf 1.320 cm³ aufgebohrt, Cooper-Ansaugkrümmer und Sportauspuff
Berichtet wurde, dass er immer trocken gelagert wurde
Bald berechtigt für Straßenzulassung/MOT-Ausnahme

Der Reiz

Wenige Autos können den Geist des britischen Motorsports so einfangen wie ein gut abgestimmter Mini Cooper, und eine durchdachte Nachbildung kann denselben Nervenkitzel liefern. Diese umfassend überholte Cooper-Replik basiert auf einem Mini Advantage von 1988 und wurde in einen Standard fertiggestellt, der laut dem Verkäufer zu gut für seine ursprüngliche Rolle als Bergrennwagen geeignet erschien.

Der Karosserie wurde frische Lackierung und neue Blechteile verpasst, während der Unterboden mit Indasa für langanhaltenden Schutz beschichtet wurde. Innen wurde die Kabine mit zeitgemäßen Sitzen, neuen Teppichen und einem aufgefrischten Armaturenbrett neu ausgestattet. Mechanisch ist der aufgebohrte Motor mit einem neu aufgebauten Getriebe gekoppelt, und der Verkäufer beschreibt das Ergebnis als Traum zu fahren. Nachdem alle zuvor genannten MOT-Rat items angeblich behoben wurden, präsentiert sich dieser Cooper-Replik als gut sortiertes Paket für den nächsten Besitzer.

Key Information

Kilometerstand: 89.000 Meilen (angezeigt, ohne Gewähr)
Registrierungsland: Vereinigtes Königreich
Technischer Zustand der Prüfung: MOT gültig bis 12. April 2027
Technische Daten: 1,3-Liter-Vierzylinder-Benziner, Viergang-Schaltgetriebe
Papiere: V5C vorhanden, begrenzte Dokumentation

The Detail

Vollständige Aus-der-Fenster-Aus-Restaurierung in Weiß
Dachdesign im Schachbrettmuster
Alle Verchromungen und Zierleisten entweder überholt oder ersetzt
Neue Fensterleisten montiert
Unterboden mit schwerer Indasa-Rostschutzschicht behandelt
Getönte Scheiben installiert
Halblederne Cooper-Muster-Sitze, vom Verkäufer als sehr gut erhalten und zeitgemäß beschrieben
Alle neuen Teppiche im ganzen Fahrzeug
Neues, schwarz-hochglänzendes Armaturenbrett eingebaut
Neue rote Sicherheitsgurte montiert
1275GT-Motor auf 1.320 cm³ aufgebohrt
Brandneue Öl-kühler sowie zahlreiche weitere motorbezogene Neuteile verbaut
Überarbeitetes Getriebe
Cooper-Ansaugkrümmer und Sportauspuff verbaut
Hinterer Unterbau neu ersetzt
Bremsen vollständig überholt und lackiert
Neue Spurstangenköpfe und Antriebswellen-Gehäuseschützer installiert
Alle vorherigen MOT-Beratungsitems angeblich behoben

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