Caratteristiche salienti
- Raro modello di Porsche 944 S con motore a 16 valvole
- Recente manutenzione completa, comprese nuove cinghie e davanzali
- Fascicolo storico completo con ricevute di lavori importanti
- Nessun certificato di revisione valido fino a ottobre 2024
- Attira molto l'attenzione con la sua decalcomania Porsche nera e le ruote nere
- Funziona e si guida ma ha un guasto al motore non diagnosticato
Il fascino
Sebbene la Porsche sia nota soprattutto per le sue offerte con motore posteriore e raffreddamento ad aria, le vetture come la 924, la 944 e la 928 attirano sempre più l'attenzione degli appassionati. Ed era anche ora! Non c'è solo la 911 nella vita...
La 944 rappresenta un punto di forza nella linea di produzione, il perfetto compromesso tra auto sportiva e GT. Questa 944 S "Ventiler" è ampiamente considerata come quella da avere - si traduce in "valvola" e significa che si tratta del motore a 16 valvole.
La 944 rappresenta un punto di forza nella linea di produzione, il perfetto compromesso tra auto sportiva e GT. Questa 944 S "Ventiler" è ampiamente considerata come quella da avere - si traduce in "valvola" e significa che si tratta del motore a 16 valvole.
Questa 944 S è stata sottoposta a una manutenzione meticolosa negli ultimi anni, dopo circa dodici anni di fermo in magazzino. Una quantità significativa di lavori è stata eseguita da specialisti Porsche, da nuovi davanzali a una riverniciatura parziale e a numerosi interventi meccanici. È stato eseguito anche un servizio completo, comprese le nuove cinghie, e la guarnizione della testa è stata sostituita con la rasatura della testata.
Con un certificato di revisione valido fino a ottobre 2024, questa Porsche è pronta per essere goduta dal suo prossimo proprietario.
Con un certificato di revisione valido fino a ottobre 2024, questa Porsche è pronta per essere goduta dal suo prossimo proprietario.
Storia e documenti
- 139.992 miglia indicate - contachilometri fissato ad aprile 2024, con due anni di garanzia
- Dodici precedenti detentori iscritti
- Certificato di revisione valido fino a ottobre 2024
- Viene fornita con una storia di servizio e un grande archivio di documenti per i servizi e i lavori eseguiti, per lo più da specialisti Porsche.
- Acquistata nel settembre 2023; il precedente proprietario l'ha tenuta ferma per circa 12 anni.
- Il precedente proprietario ha installato nuovi davanzali, ruote e pneumatici e ha eseguito un servizio completo, comprese le nuove cinghie, prima della vendita.
- Fattura per i lavori eseguiti dal precedente proprietario per un totale di oltre 750 sterline
- Il precedente proprietario ha fatto riverniciare la parte inferiore e lucidare quella superiore, per un costo di 3.990 sterline con relative ricevute
- Si ritiene che sia stata conservata a secco dal precedente proprietario e poi riposta nel garage del venditore.
Le condizioni
- Carrozzeria dritta, elegante e solida, con spazi uniformi tra le porte e un buon allineamento dei pannelli su tutto il perimetro.
- Il venditore ci informa che non c'è corrosione grave da nessuna parte.
- I vinili neri Porsche e i cerchi neri aggiungono un piacevole contrasto con la carrozzeria bianca
- Il venditore ha sostituito i regolatori e gli interruttori dei finestrini, riverniciato le ruote e sostituito i montanti del cofano e del bagagliaio.
- Come ci si aspetterebbe, la vernice presenta alcune scheggiature e segni, ma nulla di particolarmente degno di nota.
- Sedile del conducente ristrutturato dal precedente proprietario
- Il resto dei sedili e dei tappetini sono in condizioni di manutenzione molto buone, senza segni di usura rilevanti.
- Il venditore segnala che ha bisogno di un piccolo intervento di rifinitura sui pannelli del tetto
- Orologi digitali intermittenti
- Alcune aree delle finiture e della tappezzeria si sono un po' bruciate nel corso degli anni
- Piccola crepa nel cruscotto
- La scheda della porta del conducente è a posto, ma il supporto dell'interruttore del finestrino a volte si stacca e, secondo quanto riferito, ha bisogno di un piccolo pezzo per essere fissato.
- L'impianto elettrico dell'abitacolo e gli strumenti sono in buono stato di funzionamento.
La meccanica
- Motore a quattro cilindri da 2.479 cc 16v
- Scatola del cambio manuale a cinque velocità (transaxle)
- La distribuzione dei pesi 50/50 garantisce un'ottima maneggevolezza
- Dopo la scrematura della testa e la sostituzione della guarnizione, sembra che ci sia ancora dell'olio che si mescola al liquido di raffreddamento, ma la testa è stata successivamente controllata e testata per verificare l'assenza di crepe, senza riscontrare alcun problema.
- Il venditore ha consultato uno specialista Porsche in merito a questo problema e ha suggerito di lavare il sistema più volte per risolvere il problema.
- Il venditore ci informa che la Porsche funziona molto bene ed è molto divertente da guidare.
- Richiede il serraggio del freno a mano e la sostituzione delle serrature delle porte (nuove serrature incluse).
PRIMA DI ACQUISTARE
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