Punti salienti
- Carrozzeria blu reale metallizzato e interno bicolore grigio/beige
- Dotata di cerchi in lega BMW classici e spoiler posteriore
- Solo due proprietari
- Regolarmente revisionata
- Certificato MOT valido fino al 23 luglio 2027
L'appeal
La generazione E30 della Serie 3, costruita sulla formula "junior executive" del suo predecessore E21, divenne rapidamente un'auto aspirazionale amata dagli "yuppie" negli anni '80. Era disponibile con una gamma di carrozzerie – inclusa una berlina a quattro porte e un'estate – e un'ampia gamma di motori e optional, permettendole di attirare un pubblico ancora più ampio.
Questo esempio a quattro porte della 318i era uno degli ultimi modelli venduti nel Regno Unito, e presenta il paraurti anteriore aggiornato e i fari posteriori rivisti introdotti nel 1987. Il venditore è solo il secondo proprietario, e ha beneficiato di revisioni e riparazioni regolari.
La carrozzeria blu reale metallizzato mantiene la sua lucentezza; sono presenti alcuni leggeri graffi. L'auto è dotata dei classici cerchi in lega BMW e di uno spoiler posteriore.
All'interno, l'interno bicolore grigio/beige con sedili in tessuto è completo e largamente originale, con alcuni segni di usura presenti. L'auto è equipaggiata con un tetto apribile di fabbrica.
Con un po' di attenzione per ripristinarla al suo antico splendore, questa BMW sarebbe un perfetto "classico moderno", essendo economica da gestire, piacevole da guidare e facile da mantenere.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 147.694 miglia (indicato); il venditore nota che l'odometro è attualmente non funzionante e dichiara che il chilometraggio è di circa 147.994
- Paese di registrazione: Regno Unito
- Stato dell'ispezione tecnica: MOT valido fino al 23 luglio 2027
- Specifiche tecniche: motore a benzina 4 cilindri 1.796cc 113cv, cambio manuale a 5 velocità
- Documentazione: V5C, fatture precedenti e certificati MOT
I dettagli
- Con l'attuale proprietario da 28 anni da aprile 1998
- Esempio largamente originale
- Carrozzeria blu metallizzato e interno grigio/beige
- Regolarmente revisionata e riparata
- L'odometro originale è stato sostituito nel 2017 dopo essersi fermato a 141.596 miglia
- Parte del paraurti anteriore è mancante dall'angolo del lato sinistro
- Il venditore nota che c'è della corrosione (il sottoscocca può essere studiato nelle fotografie)
- Il badge del cofano BMW è mancante
- Un po' di usura sul sedile del conducente e sulla plancia della portiera del conducente
- Un po' di scrostamento della plancia del montante della portiera
- MOT valido fino al 23 luglio 2027
- Avvisi MOT: disco freno usurato, perdita d'olio e corrosione
- Allarme e Immobilizzatore
- Interno grigio/beige
- L'auto è stata conservata in un garage negli ultimi quattro anni dopo restauro, riparazione e verniciatura del tetto, cofano e parte superiore del pannello posteriore N/S e ritocchi
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