Punti salienti
- Un solo proprietario dal nuovo
- Storia completa del servizio dal primo giorno
- Rimessa in garage e coperta per tutta la sua vita
- Nessun certificato di revisione fino ad agosto 2025 con nessuna avvertenza
- Motore ricostruito 20.000 miglia fa
- Vettura standard di fabbrica in grigio Atlante
- Auto molto ordinata e altamente conservata
L'appello
Raramente un secondo album difficile da realizzare supera l'originale. Ma è esattamente quello che ha fatto la Golf GTI Mk2. Sì, era più adulta, ma questo significava che era migliore sotto quasi tutti i punti di vista.
La popolarità e l'entusiasmo per queste auto sono tali che gli esemplari originali sono rari. Soprattutto quelli successivi, come questo esemplare. Iscritta per la prima volta nell'agosto 1990, è rimasta da allora con lo stesso proprietario.
Il risultato di questa proprietà continua è un'auto originalissima, in gran parte non modificata (l'unica variazione rispetto allo standard è lo scarico in acciaio) e con una storia davvero vasta. I punti salienti della manutenzione sono i continui interventi di assistenza e la ricostruzione del motore 20.000 miglia fa. L'ultimo tagliando è stato effettuato solo 1.300 miglia fa, nel luglio 2023.
Il certificato di revisione, esente da consigli, è valido fino all'agosto 2025, a sottolineare la ferma impressione di un esempio molto ben tenuto e attraente di queste hot hatches estremamente capaci.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 1° agosto 1990
- Un solo proprietario da quando è stata immatricolata
- Storia completa del servizio dal primo giorno
- Nessun certificato di revisione nell'ultimo certificato di revisione, che scade il 1° agosto 2025.
- Il chilometraggio all'ultimo certificato di revisione era di 118.901 e ora è di 118.916.
- Il chilometraggio all'ultimo tagliando è stato di 117.674 il 14 luglio 2023.
- L'attuale proprietario ha conservato tutti i documenti relativi a tutti i lavori eseguiti e agli interventi di assistenza.
- Rimessa in garage e coperta per tutta la sua vita
- Manuali e portafoglio di fabbrica
- Vecchi certificati di revisione e ricevute
- 2 chiavi e i codici dell'antifurto
Le condizioni
- Auto molto originale e non restaurata, di colore grigio Atlante metallizzato con design "big bumper".
- Secondo quanto riferito, non è mai stata riverniciata e non è mai stata saldata
- Alcune correzioni alla vernice apportate nel corso degli anni
- Piccoli segni e scheggiature da aspettarsi, tipici dell'originalità.
- Cerchi in lega BBS da 15 pollici in ottime condizioni
- Pneumatici Continental di qualità in buone condizioni e con abbondante battistrada
- La parte inferiore si presenta bene, senza saldature e senza avvisi strutturali sul certificato di revisione
- Sedili in tessuto grigio con finiture in colore "arcobaleno" di fabbrica
- I sedili sono tenuti molto bene, con solo una leggera usura visibile sul lato del guidatore.
- Altri accessori interni, tra cui interruttori, tappeti e finiture in buono stato originale
- Dotato di radio a cassetta Blaupunkt Melbourne corretta per l'epoca
- Schede delle porte in buone condizioni con alzacristalli manuali
- Leggero scolorimento della scheda della porta del guidatore, ma per il resto le finiture sono in buono stato.
- Conserva le caratteristiche di fabbrica come il pomello del cambio a pallina da golf
- Buoni tappeti protetti da tappetini in gomma di marca Volkswagen
- Ruota di scorta salvaspazio con kit di attrezzi nel bagagliaio
- Pavimento del bagagliaio in buono stato e nessuna corrosione evidente nelle fotografie
La meccanica
- Motore 4 cilindri da 1.781 cc con iniezione di carburante da 115 CV
- Scatola del cambio manuale a 5 marce
- Il venditore riferisce che la scatola del cambio funziona bene, ma la prima marcia può essere rigida a caldo.
- Motore ricostruito nel maggio 2011 dallo specialista TSR, con 20.000 miglia percorse da allora.
- Scarico in acciaio montato nel marzo 2013
- Si è avviata al primo colpo senza alcun rumore del motore da segnalare.
- Nessun problema di guida o di funzionamento da segnalare, eccetto quello di cui sopra.
- Nessun certificato di revisione attuale che indichi problemi meccanici o di marcia.
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