In evidenza
- Solo 21.000 km dall'origine
- Un solo proprietario fino al 2025
- Auto molto originale e non restaurata
- Tagliando completo appena effettuato
- Cinghia di distribuzione 2025, nuovo impianto di scarico e lavori alle sospensioni
- Estremamente rara e tra le migliori disponibili
Il fascino
La Alfa 33 ha aggiornato la brillante dinamica di guida dell'Alfasud ed è stata avvolta in una carrozzeria più tagliente e moderna. L'aumento della potenza dai motori boxer flat-four allargati ha generato understeer/torsione, il che ha portato al lancio nel 1983 del sistema di trazione integrale Alfa Romeo con accoppiamento viscoso Ferguson.
Il nuovo sistema ha restituito la tenuta di strada sicura per cui l'Alfasud era rinomata. Il Permanent 4 si orienta verso il potenziale sportivo dell'auto, offrendo agli acquirenti un'alternativa a tema italiano al Delta Integrale. Con 137 bhp dal motore boxer 1.7L 16V iniezione, questa era la 33 più potente disponibile.
Nonostante il suo appeal poliedrico, il Permanent 4 vendette in piccole quantità perché era costoso. I superstiti sono rari e difficili da trovare, e certamente improbabili quanto questo esemplare del 1991. Rimase con il suo unico proprietario fino al 2025 e ha percorso solo 21.000 km.
Concluse in classico Alfa Rosso e, a dire il vero, in stato superbamente integro dentro e fuori, questa auto altamente originale è un esemplare di qualità da collezionista. Il venditore l'ha nuovamente omologata nel 2025 dopo un periodo di stoccaggio, inclusi servizio completo, nuova cinghia di distribuzione, sostituzione dell'impianto di scarico, nuove predisposizioni in gomma delle sospensioni e nuovo fissaggio dell’albero motore. Si dice che abbia condotto una vita senza incidenti.
I Permanent 4 sono rari sul mercato. Il venditore afferma che questa auto è la migliore al mondo. Guardate le foto e capirete cosa intende.
Storia e documentazione
- Prima immatricolazione 1991
- Rinominata in Belgio
- Un solo proprietario fino alle ultime settimane del 2025
- Conservata al chiuso negli ultimi anni
- Manuali di fabbrica e portafoglio
- 2 chiavi
- Servizio 1.000 km fa nel 2025
- Si dice che non abbia avuto incidenti nella sua storia
La condizione
- Verniciatura originale senza graffi o ammaccature notevoli
- Finita nel classico Alfa Rosso con finitura lucida uniforme
- Carrozzeria anch'essa ben tenuta con uniformi spaziatura tra le pannellature e nessuna corrosione evidente
- Kit carrozzeria di casa altrettanto ben tenuto comprese bordi vulnerabili
- Auto originale con cerchi permanenti 4 personalizzati in ottime condizioni
- Foderata con pneumatici Uniroyal corrispondenti in buone condizioni di lato e battuta decente
- Fondo come mostrato con recente pulizia evidenziata nelle foto
- Leggera delaminazione in un angolo del parabrezza come mostrato
- Altri vetri, luci e parti esterne in ottime condizioni
- Interni di serie e in ottime condizioni con usura estremamente lieve
- Sedili in tessuto Recaro originali con motivo e quasi nessun uso
- Comandi, cielo, pannelli delle porte e tappeti tutti ben tenuti
- Tappeto del bagagliaio pulito e sembra poco usato
- Vano ruota di scorta in acciaio come mostrato
- Dotata di autoradio a cassette Alpine dell'epoca
La meccanica
- Motore boxer piatto a 1.712 cm³, 137 bhp, 16V con-iniezione
- Cambio manuale a 5 marce
- Permanent 4WD con sistema a accoppiamento viscoso Ferguson
- ECU separata per l'impianto di trasmissione
- Il venditore indica che la lettura del chilometraggio è corretta
- Servizio 1.000 km fa, inclusi i lavori seguenti
Lavori di manutenzione recenti nel 2025:
- Servizio completo del motore
- Nuova cinghia di distribuzione installata
- Impianto di scarico sostituito
- Tutte le componenti in gomma delle sospensioni sostituite
- Supporto dell'albero di trasmissione sostituito
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