Desiderabile motore M20 a 6 cilindri da 129 CV e cambio manuale a 5 marce
Ampio archivio storico da parte di specialisti e rivenditori principali
Lavori di restauro nel 2018 che hanno incluso una riverniciatura completa e 2024
Sistema sterzante, scarico e tiranti dei cingoli sostituiti nel 2024
Stesso proprietario dal 1995
Nessun certificato di revisione fino a marzo 2025
Il fascino
La scarsità di buoni esempi come questo spiega probabilmente perché l'eccellente E30 Bauer cabrio tende a vivere all'ombra delle equivalenti Mercedes-Benz drop top come la R107. È un vero peccato perché, come sanno gli appassionati, una Serie 3 ben tenuta è una meraviglia.
Questa è un'auto di questo tipo, con il desiderabile motore M20 a 6 cilindri da 129 CV e cambio manuale. Oltre alla divertente esperienza di guida e alle discrete prestazioni, si ottiene una cabriolet a quattro posti molto ben costruita con la praticità di un discreto bagagliaio.
L'attuale proprietario possiede quest'auto dal 1995, spendendo somme considerevoli per la manutenzione ordinaria e il miglioramento continuo. Nel 2018 sono state investite 3.000 sterline nella struttura e più di recente sono stati rinnovati la cremagliera dello sterzo, l'impianto di scarico e le estremità delle aste dei cingoli, oltre a ulteriori saldature. Naturalmente è stata sottoposta a regolare manutenzione.
Presentata in uno splendido rosso brillante con interni sportivi in tessuto a quadri, questo è un ottimo esempio di un'auto che sembra fatta su misura per i viaggi estivi. Viene fornita con l'ulteriore rassicurazione di un lungo certificato di revisione.
Storia e documenti
Iscritta per la prima volta il 4 novembre 1991
Costruita in fabbrica il 18 settembre 1991
Quattro detentori iscritti
L'attuale proprietario ha acquistato l'auto il 1° dicembre 1995.
Manuale e libretto di manutenzione
14 timbri di servizio fino a 96.602 miglia nel giugno 2010
Ulteriori interventi di assistenza documentati nel fascicolo storico e nelle fatture mostrate nelle fotografie.
Ampia gamma di fatture degli ultimi 20 anni che coprono la manutenzione ordinaria e preventiva.
2850 sterline spese per una riverniciatura totale e saldatura nel giugno 2018
Batteria sostituita nel marzo 2024
Cremagliera dello sterzo, saldatura, sistema di scarico e terminali delle aste dei cingoli sostituiti nel marzo 2024
Nessun certificato di revisione fino al 13 marzo 2025 con 118.623 miglia e avvisi da notare.
Le condizioni
Vernice rosso brillante con prove di restauro in corso.
La carrozzeria si presenta bene con buoni archi e davanzali e una pannellatura ordinata
Cabriolet Bauer a quattro posti con tetto nero in buono stato con colore consistente
Il tetto funziona correttamente, ma sappiamo che potrebbe esserci un problema con i finestrini posteriori.
Cerchi in lega da 14" di serie con ruota di scorta abbinata e buone condizioni generali
Interni in tessuto controllati con sedili anteriori sportivi e cinture anteriori e posteriori
Gli interni sono ben conservati con interruttori, schede delle porte e tessuti che mostrano poca usura.
Dotata di sistema radio a cassette Sony corretto per l'epoca
Kit di attrezzi di fabbrica completo e poco usato
La parte inferiore si presenta bene, con prove di lavori di saldatura preventivi dal 2019.
La meccanica
Motore M20 6 cilindri da 1.990 cc da 129 CV
Scatola del cambio manuale a 5 marce
Ampia cronologia di manutenzione documentata sopra e nelle foto
Recenti interventi allo scarico, alla cremagliera dello sterzo e alle estremità delle aste dei cingoli
Alcuni avvisi minori da notare sul recente certificato di revisione
Non sono stati segnalati altri problemi meccanici o di funzionamento.
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1991 BMW E30 320i Bauer Convertible
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