Solo due proprietari registrati fin dall’acquisto a nuovo
Nello stesso possesso da circa 18 anni
Completamente originale, senza modifiche, conservata nella sua configurazione iniziale
Manutenzione eseguita nei tempi, presso la concessionaria Mazda di Bayonne, durante tutto il periodo di detenzione del venditore
Immatricolazione in collezione francese con numeri di serie abbinati
Il fascino
La Mazda MX-5 NA di prima generazione è una delle sportive più celebrate dell’era moderna. Ha infatti riportato in auge la leggendaria ricetta dei roadster, e in modo decisamente spettacolare. Era una spider leggera a trazione posteriore che ha ravvivato lo spirito di una guida semplice e votata al piacere. Ritrovata in “Classic Red” con interni neri, questa versione del 1991 sfoggia la livrea quasi inconfondibile del modello.
Questo veicolo ha avuto soltanto due proprietari registrati fin dall’acquisto a nuovo ed è nelle mani dell’attuale venditore dal 2008, anno in cui è stato acquistato con un contachilometri appena sotto i 100.000 km. Nel corso dei successivi 18 anni è stata usata quotidianamente e mantenuta puntualmente in ordine presso la concessionaria Mazda di Bayonne, restando totalmente originale. Un controllo tecnico senza difetti, valido fino a novembre 2026, accompagna l’auto.
Elegante, sana e pronta per il suo prossimo proprietario: ecco una MX-5 NA, chiara, ben documentata. In vendita è inclusa una scatola con vari accessori e forniture per le finiture della vettura.20260709_141023 Philippe Marcou.jpg6.1 MB
Info chiave
Contachilometri: 462.453 km (dato ritenuto esatto)
Paese di immatricolazione: Francia
Stato revisione tecnica: revisione valida fino a novembre 2026, nessun difetto registrato
Caratteristiche tecniche: motore benzina quattro cilindri da 1.6 litri (115 CV), cambio manuale a cinque marce
Documentazione: carta di circolazione francese da collezione con numeri di serie abbinati; storico manutenzione presso la concessionaria Mazda di Bayonne
Tutte le manutenzioni sono state effettuate puntualmente dalla concessionaria Mazda di Bayonne per tutto il periodo di detenzione del venditore
Freni rifatti davanti e dietro nel 2025
Ammortizzatori sostituiti davanti e dietro circa 10 anni fa
Massa freno (pinza) anteriore sostituita al momento dell’acquisto nel 2008
Il cuscinetto della ruota posteriore destra emetterebbe un rumore sordo e richiede la sostituzione
Corrosione perforante visibile nella parte bassa della carrozzeria, lato sinistro, sul retro
Alcune bolle e rigonfiamenti alla base del parabrezza, trattati circa due anni fa
Leggera corrosione sui fissaggi dell’hard-top cromato e sopra le cerniere delle porte, in corrispondenza della giunzione tra parafanghi e base del parabrezza
Ritocchi/verniciatura rifatta circa 10 anni fa; oggi la vernice si sta sfaldando in piccole zone e deve essere rifatta
Piccola ammaccatura sulla porta lato guidatore
Cofano del faro lato guida rigato a causa di un atto di vandalismo
Danno alla vernice sul parafango posteriore destro, anche se il venditore precisa che non ci sono ammaccature
Tappezzeria del sedile lato guidatore da rifare
Console centrale nuova
Il venditore indica che tutto funziona perfettamente e che l’insieme è in ottime condizioni
È inclusa una scatola con vari accessori e materiale per le finiture della MX-5
Questa vendita è soggetta alle condizioni generali di Car & Classic. Facendo un’offerta e/o inviando una richiesta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa europea a tutela dei consumatori non si applicano. Tuttavia, sei comunque coperto dalle condizioni generali di Car & Classic.
✓ Richiediamo che vengano pagate commissioni non rimborsabili se sei il fortunato vincitore dell’asta o se la tua offerta viene accettata. Consulta le nostre FAQ e le condizioni generali per conoscere le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è “venduto nello stato in cui si trova”, su base “così com’è, dove si trova” e senza alcuna garanzia. Le foto e le descrizioni sono fornite solo a titolo indicativo ed è prassi procedere a un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la tua tranquillità.
✓ L’IVA è inclusa nel deposito cauzionale dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa oppure no nel prezzo finale dell’offerta o della sottomissione, a seconda di quanto indicato nell’annuncio.
✓ Ci teniamo che la transazione si svolga senza intoppi, proprio come per te, ecco perché le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito messe in vendita su Car & Classic sono soggette a un controllo HPI per verificare che non presentino alcun indicatore di database assicurativo per danni o furto e che non siano oggetto di un vincolo finanziario, permettendoti di fare offerte con serenità.
✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultano registrati come radiati a seguito di un danno totale nel momento in cui l’annuncio viene pubblicato su Car & Classic e forniamo le etichette di categoria della radiazione (Cat C/D/S/N) per aiutarti. La presenza o assenza di un’etichetta, però, non garantisce lo stato del veicolo e resta sempre utile effettuare un controllo completo della cronologia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e ulteriori tasse. Se lo desideri, possiamo consigliarti una società di trasporti terza che può aiutarti. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, invia un’e-mail a auctions@carandclassic.com.
Hai fatto un'offerta su questo veicolo. Il nostro team ti contatterà quando la tua offerta sarà stata esaminata