Punti salienti

Ultima iterazione della serie Paso di Ducati di moto sportive da turismo
Acquistata dal venditore nel 1997 e tenuta in garage per tutto il tempo.
Si raccomanda una leggera revisione e la moto necessita di un certificato di revisione.

L'appello

Il leggendario designer italiano Massimo Tamburini è famoso per aver disegnato alcune delle moto più iconiche di Ducati e, accanto alle superbike senza compromessi del marchio, ha creato la distintiva serie di moto sportive da turismo "Paso".

Progettata all'insegna del comfort, dell'efficienza aerodinamica e della fruibilità sulle lunghe distanze, la gamma combinava il carismatico motore bicilindrico a L Desmodromico di Ducati con una straordinaria carrozzeria completamente chiusa e uno stile futuristico. Chiamato così in onore del pilota italiano Renzo Pasolini, il Paso si è evoluto nel corso della sua produzione, culminando nella 907ie a iniezione di carburante, considerata da molti come l'iterazione più raffinata e utilizzabile della serie.

Questo esemplare del 1992 risale all'ultimo anno di produzione e, secondo l'attuale proprietario, è in buone condizioni di funzionamento. Grazie al suo caratteristico mix di usabilità quotidiana e fascino anni '90, sarà sicuramente ben accolto dagli appassionati di moto retrò e dagli aficionados della marca.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 7.811 miglia (indicato, non giustificato - contachilometri di ricambio, totale stimato di 15.000 miglia)
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato del controllo tecnico: Nessun certificato di revisione (scaduto il 25 agosto 2008)
Specifiche tecniche: Bicilindrico a L da 904 cc raffreddato a liquido, scatola del cambio a sei rapporti
Documenti: Libretto d'uso e manutenzione, carta di circolazione V5C, certificati di revisione e libretti fiscali storici, alcuni interventi di assistenza.

Il dettaglio

Acquistata nell'agosto 1997 con una lettura del contachilometri di 5.082 miglia, anche se il venditore afferma che il contachilometri era stato precedentemente sostituito e che il chilometraggio totale all'epoca era di circa 12.000 miglia.
Dichiarata in buone condizioni, essendo rimasta in garage per tutta la durata dell'attuale proprietà
Ora è necessario un leggero ricondizionamento, oltre a un servizio, una batteria sostitutiva e nuove cinghie a camme.

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