Highlights
- Auto EFI molto rara con 100CV e cambio a 5 marce
- Classico rosso vivo abbinato a interni in pelle beige
- Auto con basso chilometraggio indicante meno di 46.000 miglia
- Archivio storico completo che mostra tagliandi annuali nonostante l’uso sobrio
- Cinghia di distribuzione sostituita nel 2021 a 44.000 miglia
- MOT valido fino a luglio 2026
The Appeal
Gli osservatori occasionali potrebbero pensare che durante la sua eccezionale periodo di produzione di 82 anni, Morgan, un’azienda non solita a introdurre cambiamenti, non abbia rivisto molto la 4/4. Non è così, come dimostra questa auto del 1992. La 4/4 è stata continuamente aggiornata, sebbene la maggior parte delle modifiche fosse nascosta nelle meccaniche e nella tecnica di guida.
Questa auto è una delle 187 auto ‘CVH EFI’ disponibili brevemente dalla fine del 1991 con il motore Ford CVH iniezione di 1,6 L da 100CV. Insieme all’aumento di potenza, sono state introdotte altre modifiche tra cui l’allestimento del cambio Ford Type 9 con una quinta marcia molto utile a rapporti lunghi. Tutte le modifiche che rendono questo esemplare rosso brillante particolarmente attraente e pratico.
L’auto segna meno di 46.000 miglia su un odometro a sei cifre. L’archivio storico sembra corretto, anche se non verificato. Nonostante l’uso molto parsimonioso, l’auto ha accumulato una notevole storia di servizio e manutenzione ordinaria. È stata revisionata annualmente negli ultimi anni e ha ricevuto una sostituzione della cinghia di distribuzione nel 2021. L’ultima manutenzione risale a novembre 2025. Ulteriore rassicurazione è fornita dall MOT che va fino al luglio 2026.
Qualsiasi Morgan offre lo stile e l’occasione di una classica molto più vecchia, ma con la guidabilità, l’affidabilità e il comfort di un’auto più moderna. Questa rara e ben tenuta 4/4, chiaramente curata, sarà un vero piacere per quest’estate.
History and Paperwork
- Prima immatricolazione 1 giugno 1992
- Sei possessori registrati dall’inizio
- Attuale possessore dal marzo 2023
- VIN C8617
- V5C
- Gravoso archivio storico come mostrato con i punti salienti qui sotto
- Cinghia di distribuzione sostituita nel 2021 a 44.000 miglia da uno specialista Morgan
- MOT valido fino al 3 luglio 2026 con avvisi da prendere in nota
- Vecchi tassativi e documenti in cartella come mostrato
- Interruttore di emergenza e chiavi della batteria
Punti salienti di manutenzione recente:
- 25/11/2025: service
- 25/10/2024: nuova batteria
- 03/09/2024: servie
- 18/10/2023: service
The Condition
- Classica vernice sportiva rossa in condizioni molto buone
- Le foto mostrano vernice e carrozzeria con pochi segni dell’età
- Chromework esterno in buone condizioni con finitura brillante come mostrato
- Cerchi a raggi cromati in condizioni simili senza evidenti ossidazioni
- Ruota di scorta abbinata sul retro
- Equipaggiata con un mix di pneumatici Continental e Nankang con corsa residua buona
- Sottoscocca visibile con evidenze di sottoverniciatura
- Nessuna anomalia strutturale sull MOT
- Interni in pelle beige con cruscotto in noce tutti in buone condizioni
- Leggero invecchiamento dei sedili tipico per l’età ma non brutto da vedere
- Moquette nera presente bene come mostrato
- Volante in legno a tre razze con mozzo centrale in legno
- Tetto morbido in vinile pieghevole nero in buone condizioni con retrovisori chiari
The Mechanics
- Motore Ford 1.598cc CVH iniezione carburante da 100CV
- GMT a 5 marce Ford manuale
- Ben curata con regolare manutenzione nonostante uso limitato
- Ultima manutenzione alla fine del 2025 come indicato sopra e nelle foto
- Cinghia di distribuzione sostituita da uno specialista Morgan nel 2021 a 44.000 miglia
- Grave archivio storico di manutenzione che risale ai primi giorni dell’auto
- Avvisi da notare sull MOT
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