Caratteristiche salienti
- Un solo precedente proprietario
- Conservata con cura e non restaurata 900
- Chilometraggio ridotto a meno di 94.000 miglia
- Rara specifica XS solo per la 92MY
- Storia completa dal primo giorno
- Targa 900 inclusa
- Nessun certificato di revisione fino ad aprile 2025
Il fascino
Gli ingegneri Saab erano intelligenti. Allungando il muso e la coda della vecchia 99 crearono la 900 della metà degli anni '80, un'auto così valida che continuò a essere prodotta fino alle porte del nuovo millennio.
Lo stile inconfondibile, il grande bagagliaio, i motori non scoppiettanti e l'assenza di un'altra vettura simile sul mercato hanno reso la 900 popolare allora e duratura oggi. Modelli non turbo come questa rarissima XS funzionano bene come affidabili guidatori quotidiani e come auto d'epoca di carattere. Tuttavia, l'usabilità pura e semplice marca esempi molto buoni e a basso chilometraggio come questo.
La XS era un'edizione speciale con specifiche extra costruita solo per il 1992. La storia di quest'auto è ben documentata nel suo ricco fascicolo storico, che risale al primo giorno in cui è stata acquistata dal precedente proprietario. Conserva persino le targhe del rivenditore, il portachiavi e gli adesivi e la sua immatricolazione 900-appropriata combinata con le sue iniziali. Sempre conservata in un garage riscaldato e usata con parsimonia, è originalissima nel colore Iridium Blue metallizzato e, a quanto risulta, non è mai stata restaurata o saldata.
L'acquirente, quindi, ottiene una 900 d'epoca molto ordinata che potrebbe essere utilizzata come una comoda, affidabile ed economica auto di tutti i giorni o che, con un po' di impegno, ha la marca di una star da esposizione. Con un recente certificato di revisione e un certificato di revisione fino ad aprile 2025, è sicuramente pronta a partire.
Il venditore ci dice:
Preparatevi a parlare con tutti della Saab 900s che hanno avuto loro o i loro genitori e di tutti i ricordi felici che ne sono derivati. L'auto non solo fa sorridere voi quando la guidate, ma anche tutti quelli che incrociate oltre una certa età!!! Non vedo l'ora di rispondere a qualsiasi domanda sull'auto".
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 27 agosto 1992
- Un precedente proprietario
- Proprietario originale fino a maggio 2024
- Acquistata dall'attuale detentore dall'anziano primo detentore
- Acquistata nuova da Ballamy's of Sussex, conserva le targhe del rivenditore, gli adesivi, il portachiavi, i documenti e il supporto per il bollo.
- Il fascicolo storico comprende il manuale completo in ottime condizioni.
- Scatola di presentazione in metallo con libro di storia Saab incluso dalla consegna del rivenditore originale
- Targa di immatricolazione K900EMK inclusa, che combina il modello con le iniziali del primo proprietario.
- Documentazione e fatture di manutenzione risalenti al primo giorno di vita della vettura
- Tutti i certificati di revisione risalgono al 1995, anno in cui è stata richiesta per la prima volta la vettura.
- Dichiarato di aver percorso 6.000 miglia negli ultimi sei anni e 10.000 miglia negli ultimi 14 anni
- Manutenzione effettuata dal rivenditore Saab quando era aperto e poi dal figlio del precedente proprietario che era un tecnico Saab.
- Fornita con alcuni ricambi di servizio, tra cui fusibili, cinghie per le lampadine e strumento per la rimozione del braccio inferiore.
- Non ha mai subito incidenti né saldature da parte del venditore.
- Recentemente è stata dotata di nuovi filtri, spazzole tergicristallo, tappi e ruote allineate.
- Alcuni lavori di ripristino intrapresi nel 2019 con documentazione e foto incluse nel file
- Secondo il venditore, è sempre stata conservata in un garage riscaldato da quando è stata acquistata.
- Nessun certificato di revisione fino al 29 aprile 2025 con avvertenze da segnalare
- Il venditore informa che l'avviso relativo alla cinghia del serbatoio del carburante corrosa è stato corretto.
- 92.355 miglia indicate nel certificato di revisione e ora 92.529 miglia.
Le condizioni
- 900 non restaurata e molto ben conservata in un elegante Iridium Blue metallizzato.
- La vernice si presenta bene, con leggeri segni da notare nelle fotografie.
- Questi includono una manciata di schegge di pietra sul cofano e alcune aree ritoccate
- L'Auto viene fornita con uno stick di vernice per ritocchi nel colore corretto.
- La carrozzeria si presenta bene, con un'area di corrosione segnalata su un passaruota.
- Pannelli in buono stato, senza incidenti segnalati e puliti e a filo in ogni parte del corpo.
- Pavimento del bagagliaio e dell'abitacolo in ottime condizioni, non saldato.
- La parte inferiore dell'auto è stata regolarmente lavata con la cera dal figlio del precedente proprietario.
- Ci è stato riferito che l'auto conserva la protezione originale di fabbrica per la parte inferiore e per l'arco
- Il venditore riferisce che la parte inferiore è in buon ordine
- Avvertenze da notare per la struttura sull'attuale certificato di revisione
- Il venditore comunica che almeno uno degli avvisi di corrosione del certificato di revisione è stato rettificato come indicato sopra
- Cerchi in lega XS in buono stato, con leggeri segni segnalati dal venditore su due cerchi.
- Pneumatici Continental montati, che secondo il venditore hanno un battistrada di 6,5-7 mm.
- Interni in velluto grigio in ottimo stato, con i sedili posteriori che sembrano poco utilizzati.
- Pochi segni di età o di utilizzo in tutto l'abitacolo, con accessori in ottimo stato.
- Il cruscotto non presenta crepe e i pannelli delle porte e il cielo, imperiali, sono ben tenuti.
- Le aree di uso comune come il sedile del guidatore, il pomello del cambio e il volante mostrano tutti poca usura
- Il cielo, imperiale, è stato sostituito qualche anno fa con un colore leggermente più scuro e risulta essere in buono stato.
- Ci è stato detto che tutti gli elettrici funzionano correttamente, compresa l'antenna.
- L'antenna potrebbe essere sollevata di altri 15 cm, cosa che il venditore ha intenzione di controllare e correggere.
- Auto segnalato per essere in ordine molto buono tipico del resto della vettura
- Conserva il suo raro sistema di memorizzazione delle cassette Saab di fabbrica
- Dotato di uno stereo Sony "estraibile" con multichanger CD montato sul bagagliaio
- Nel multichanger si trova anche un CD di Des O'Connor!
- Ruota di scorta in acciaio salvaspazio di fabbrica con pneumatico inutilizzato datato 1992
- Kit di attrezzi e kit di pronto soccorso di fabbrica inutilizzati
La meccanica
- Motore a quattro cilindri obliqui da 1.985 cc B202 130 CV 16V ad aspirazione naturale e iniezione di carburante
- Scatola del cambio manuale a 5 marce senza alcun problema segnalato
- Manutenzione e assistenza regolare da parte del rivenditore e del tecnico Saab
- Recentemente revisionata, compresi filtri e candele
- Un'enorme documentazione storica che risale al primo giorno di vita
- Il motore è descritto come un motore che tira forte, senza perdite o fumo.
- Ci è stato riferito che in condizioni di umidità la spia "check engine" si accende occasionalmente.
- Il venditore sospetta che si tratti di un problema di connessione e indagherà prima della vendita.
- Non sono stati segnalati problemi di funzionamento o di guida
- Avvertenze da notare sull'attuale certificato di revisione
Il venditore descrive la guida dell'auto:
"Guidare quest'auto è molto speciale, la si guida a un ritmo che l'auto merita per rispetto. Tuttavia le prestazioni sono ancora molto elevate. È scattante nell'accelerazione, con cambi di marcia perfetti e fluidi, ed è semplicemente una gioia da guidare in tutte le condizioni, è evidente che l'auto non ha mai subito alcun lavoro o uso improprio nel corso degli anni".
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