Highlights
- Modello Torslanda in edizione limitata rara, prodotto per celebrare la chiusura dello stabilimento Volvo di Torslanda
- Presenta la conversione originale station wagon a 7 posti
- Recentemente riacceso con interventi meccanici corposi, tra cui nuovo kit cinghia distribuzione, kit frizione e pumpa carburante
- MOT valido fino a gennaio 2027
The Appeal
La Volvo 240 Torslanda è stata una modelle in edizione limitata creata per commemorare la chiusura della iconica fabbrica Volvo di Torslanda a Göteborg - proprio lo stabilimento dove la serie 240 era stata prodotta per tutta la sua lunga vita di produzione. Come una delle ultime edizioni speciali, la Torslanda ha un significato particolare per gli appassionati di Volvo. Questo esempio station wagon è ancor più interessante per la configurazione a 7 posti, un layout raro e ricercato.
Questa 240 è stata accuratamente riaccesa e riattivata con un investimento considerevole in lavori meccanici e di carrozzeria/estetici. Il venditore riferisce che l’auto ora funziona e va molto bene, ed è stato ottenuto un fresh MOT valido per 12 mesi. La carrozzeria si presenta bene per un veicolo del 1992, con solo alcuni urti dovuti all’età e una lieve corrosione riscontrata sulla portiera anteriore sinistra. Il venditore descrive l’interno e i sedili come molto buoni per l’età della vettura.
Questo è un Volvo ben messo, sempre più ricercato dai collezionisti, pronto e in attesa di un fortunato nuovo proprietario.
Questo è un Volvo ben messo, sempre più ricercato dai collezionisti, pronto e in attesa di un fortunato nuovo proprietario.
Key Information
- Mileage: 176,000 miles on the clock
- Country of registration: United Kingdom
- Technical inspection status: MOT recently obtained, valid for 12 months from date of issue
- Technical specs: 2.0-litre 4-cylinder petrol, 5-speed manual transmission
- Paperwork: MOT valid until January 2027, includes a collection of invoices and V5
The Detail
- Conversione relativamente rara a 7 posti
- Riaccensione recente dopo un periodo di inattività
- Molto originale in ogni dettaglio, inclusi vernice e decals
- Qualche segno di corrosione localizzata sull’auto, in particolare attorno alle guarnizioni e alle portiere
- Qualche piccola ammaccatura e segni di usura sulle finiture in plastica
- Il venditore riferisce che il fondo è solido, essendo stato pulito e sigillato
- Nuovo kit cinghia di distribuzione montato
- Nuovo kit frizione montato
- Nuovo motorino pompa carburante e trasmettitore montati
- Tutte e quattro le gomme recentemente sostituite
- Nuove luci posteriori montate
- Servizio recente completato
- Il venditore descrive l’interno e i sedili come molto buoni per l’età del veicolo
- La tappezzeria blu è originale dell’auto e mostra alcuni segni di usura
- Gli strumenti sono chiari e leggibili
- Qualche usura sulle plastiche e sulle finiture interne
- Sensori di parcheggio posteriori montati e funzionanti
Questa vendita è soggetta ai Car & Classic Termini e Condizioni. Acquistando e/o facendo un’offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge UE sulla protezione dei consumatori non si applicano. Tuttavia siete comunque coperti dai Termini e Condizioni di Car & Classic..
✓ Richiediamo il pagamento di una commissione non rimborsabile nel caso siate l’offerente vincente all’asta o se la vostra offerta viene accettata. Consultate le nostre utili FAQ e i T&Cs per tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è “Sold As Seen”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Foto e descrizioni servono solo come linea guida; è consuetudine eseguire un’ispezione approfondita del veicolo prima dell’acquisto per tranquillità personale.
✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing.
✓ Vogliamo una transazione fluida tanto quanto te e per questo gestiamo tutte le auto e moto registrate nel Regno Unito per la vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non vi siano marker nel database assicurativo per danni o furto, e che non vi siano debiti finanziari, permettendoti di fare offerte con fiducia.
✓ Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come inclusi in un incidente totale assicurativo al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo utili etichette di categoria di write-off (Cat C/D/S/N) per assistenza. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre utile effettuare il proprio controllo completo della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ I acquirenti sono responsabili per il ritiro del veicolo
o la consegna. L’importazione di veicoli può comportare ulteriori dazi doganali e tasse d’importazione, quindi conviene informarsi in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.
Commenti
james-m••••
Ci sono dei punti di corrosione significativi? Le foto sembrano principalmente una semplice abrasione superficiale e primer/pittura, ma mi chiedevo se ce ne sia qualcuna degna di nota. Grazie
Tradotto da: English
chrisst••••
Ciao, nessuna corrosione grave, c'era un po' di ossidazione superficiale su sottocarro e assi ecc. sotto ma è stato spazzolato con una spazzola metallica e sigillato sotto nel miglior modo possibile, la porta NSF vicino alla serratura ha una macchia arrugginita che, idealmente, avrebbe bisogno di una piastra e un piccolo pezzo sull'angolo inferiore NSF vicino alla guarnizione del parabrezza, tutto nelle foto credo, ha passato l'MOT senza problemi. Chris.
Tradotto da: English
Jeremy••••
Il MOT più recente presenta degli avvisi? Grazie.
Tradotto da: English
Chriscl••••
VenditoreSì, i dischi dei freni posteriori sono un po' usurati e seghettati, e il freno di servizio OSR si presenta leggermente bloccato; puoi cercare su Gov.uk e controllare la storia dell'MOT. Chris.
Tradotto da: English