Caratteristiche salienti

Condizioni originali e non restaurate
In proprietà unica dal 2009 al 2023
Solo sei detentori iscritti da quando è stato costruito
Precedentemente di proprietà del giocatore di cricket pakistano di prima categoria Younis Ahmed

Il fascino

La gamma SL di Mercedes-Benz è forse la linea di auto sportive più apprezzata in assoluto, essendo in produzione continua dal 1954 e in continua evoluzione. Lo stile accattivante, la rapidità delle prestazioni, l'innovazione tecnica e la famosa ingegneria resistente sono tutte qualità che hanno contribuito a decretare il successo della SL.

L'edizione R129, costruita dal 1989 al 2001, ha precorso i tempi sotto molti aspetti. Tra le sue numerose innovazioni, è stata la prima auto di serie a disporre di una capote in tessuto completamente automatica, azionata idraulicamente, e di un roll bar automatico che si apriva da solo in caso di ribaltamento dell'auto. I finestrini, i sedili e gli specchietti elettrici facevano parte delle specifiche standard. Una serie di opzioni per i motori diede origine a un'ampia varietà di modelli. A partire dal 1989 con la 300SL e la 500SL. La 300SL si distingueva per il suo sei cilindri in linea da tre litri a 12 valvole in testa e 188 CV.

In condizioni del tutto originali e non restaurate, questa 300SL è una prospettiva molto interessante per chi ama le auto così come sono uscite dalla fabbrica. Oggi porta una patina di carattere e vanta una storia interessante, essendo stata per 14 anni di proprietà del celebre giocatore di cricket pakistano Younis Ahmed. È pronta per essere usata e goduta così com'è, oppure potrebbe essere la candidata ideale per un restauro estetico da parte di chi ha voglia di un progetto di rotolamento gratificante.

Storia e documenti

Originariamente rifinita in Signal Red e venduta tramite Waterhouse Ltd. di Chelmsford il 30 giugno 1993 al signor W. Garner di Wickford, Essex.
Acquistata da Mohammed Younis Ahmed, il sesto proprietario, e iscritta con la preziosa targa H8 YPA, dopo essere stata precedentemente registrata come RRD 87 e K970 JNO.
Acquistata dal venditore nella primavera del 2023
Messa in vendita con il più recente V5, vari certificati di revisione risalenti al 1997, alcune fatture principalmente per lavori minori e il portafoglio originale del proprietario contenente tutta la documentazione di fabbrica, tra cui il manuale d'uso e il libretto di manutenzione.

Gli interni

Presentata in condizioni completamente originali e non restaurata
Lettore radio-CD originale Mercedes-Benz
Le specifiche di lusso includono alzacristalli elettrici, aria condizionata e finiture in noce

Gli interni della 300SL sono belli e tipicamente lussuosi, con la pelle beige accentuata dalla consolle centrale in noce, mentre la plancia è ordinata e senza fronzoli. Non mancano i comfort, con il riscaldamento e l'aria condizionata accompagnati dal lettore radio-CD originale Mercedes-Benz. Gli alzacristalli elettrici e i sedili regolabili a più vie consentono di raggiungere un comfort ottimale in ogni momento: questa vettura vuole davvero coccolarvi.

In generale, gli interni sono in ottime condizioni, anche se hanno acquisito una certa patina nel corso dei suoi 30 anni di vita e una o due aree offrono un certo margine di miglioramento estetico. I sedili in pelle traforata sono estremamente piacevoli, anche se purtroppo ci sono un paio di spaccature evidenti nella pelle del sedile del guidatore che potrebbero essere rinnovate. Il sedile del passeggero anteriore presenta un'attraente patina superficiale, mentre i sedili posteriori mostrano pochissimi segni di utilizzo.

I tappeti, il cruscotto, la console centrale e le portiere sono tutti molto ben presentati e mostrano pochi segni di usura, a parte i tappeti che presentano alcuni segni in alcuni punti.

Anche il bagagliaio si presenta molto bene, con solo qualche segno sulla moquette. La moquette si solleva per rivelare la ruota di scorta e il cric in buone condizioni, oltre a due cassette di pronto soccorso originali Mercedes-Benz e un rotolo di attrezzi.

Gli esterni

Ancora con la vernice originale del 1993
Venduta con hardtop staccabile
Cerchi Lorinser D93 - un'interessante opzione extra-costo

Splendente nel colore Signal Red, un gradito richiamo alla moda degli anni '90 per i colori audaci, questa 300SL è davvero un bel vedere. Poiché la vernice è interamente originale e ha ancora un ottimo aspetto, si può marcare l'opportunità di conservarla così com'è, anche se nel corso della sua vita ha pickupato alcuni lievi difetti che la renderebbero ideale per chi cerca un progetto di restauro semplice.

Ci sono alcuni punti in cui la vernice si è sfaldata, sbiadita, crepata o delaminata, e c'è una piccola area di bolle sull'ala anteriore posteriore, ma non sono evidenti finché non si inizia a guardare da vicino. Ci sono anche alcune piccole crepe in un paio di lenti dei fari.

Una delle caratteristiche più interessanti della vettura è il set di cinque cerchi in lega D93 da 16 pollici della Lorinser, azienda specializzata in tuning Mercedes dal 1976, che sono pezzi di valore a sé stanti. Presentano alcuni segni superficiali e qualche leggera scalfitura intorno ai cerchi, ma in generale si presentano molto bene.

Quando abbiamo ispezionato la vettura, la capote elettrica aveva smesso di funzionare. In ogni caso, non è di fondamentale importanza, dato che la capote può essere sollevata e abbassata manualmente, e abbiamo potuto constatare che è in ottime condizioni. Inoltre, è incluso anche un tetto rigido staccabile in ottimo stato.

Da quello che abbiamo potuto vedere della parte inferiore, l'auto sembra essere clamorosamente solida con le sospensioni che appaiono in buone condizioni.

La meccanica

Si avvia con il pulsante e si guida in modo molto fluido
Nessun certificato di revisione fino a maggio 2024
Meno di 100 miglia percorse dal 2019

Girando la chiave, la Mercedes si accende prontamente e si guida in modo fluido, con freni reattivi e un servosterzo sempre leggero che la marca come un'auto meravigliosamente facile da vivere. Per quanto possiamo vedere, sembra essere in ottima salute meccanica, essendo stata usata molto poco negli ultimi tempi, con meno di 100 miglia percorse dal 2019. Il venditore afferma che "si guida perfettamente".

L'auto è stata sottoposta a MoT nel 2022 senza avvisi e attualmente ha un certificato valido fino a maggio 2024, anche se nell'ultimo test sono stati osservati solo alcuni punti di avviso, vale a dire:

Lo scarico emette fumo blu durante l'accelerazione.
Indicatore di direzione anteriore leggermente scolorito
Perdita di olio, ma non eccessiva

Non ci sono prove che l'auto abbia subito interventi meccanici importanti, anche se è presente una fattura per un servizio completo nel 2009 che includeva nuove pastiglie dei freni anteriori. L'ultimo tagliando registrato è stato effettuato 100 miglia fa, a 83.600 miglia, nel 2019.

Sintesi

Le R129 sono belle auto che sono invecchiate molto bene, con comfort e prestazioni che si combinano per formare il perfetto pacchetto di auto sportive di lusso. Con tre opzioni per il tetto, sono ideali per l'uso durante tutto l'anno ma, naturalmente, sono più a loro agio con la capote abbassata sotto il cielo soleggiato. La vernice vivace e i cerchi Lorinser d'epoca conferiscono a questo esemplare un aspetto esotico e saremmo più che felici di fare spazio nel nostro garage.

Questo esemplare è un'auto dall'aspetto raffinato e non comunemente originale, pronta per essere guidata. Potete godervela così com'è o, se preferite, usarla come base per una ristrutturazione estetica.

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