Caratteristiche salienti
- Restomod intelligente e molto sottile
- Restauro triennale da 78.500 sterline appena completato
- Tutti i lavori sono stati eseguiti dallo specialista Range Rover Restorations
- Motore diesel M57 BMW 3L da 300 CV e cambio automatico a sei rapporti
- Interni di alta gamma in pelle nera e crema ridisegnati
- Nessun certificato di revisione fino a febbraio 2025 con nessun avviso
- Superba condizione di "fresco restauro" dentro e fuori
Il fascino
Potreste pensare di trovarvi di fronte a una Range Rover d'epoca di serie. Dovreste guardare molto, molto da vicino per scoprire che questa cinque porte del 1994 non è affatto così.
Grazie a un intervento di 78.500 sterline da parte degli specialisti di Range Rover Restorations, si tratta di un restomod molto intelligente e altrettanto discreto. Al di là dell'estetica standard, anche se rifinita con uno standard molto elevato, si trova una spezia appetitosa incentrata su un motore BMW M57 3L diesel da circa 300 CV. Inoltre, è presente un cambio automatico a sei marce, sospensioni potenziate e interni in pelle bicolore completamente ridisegnati.
Utilizzata a malapena dal completamento del progetto di restauro durato tre anni, questa è un'opportunità fantastica e forse irripetibile per l'acquirente. La qualità del lavoro è evidente e, con il suo telaio restaurato e galvanizzato, è probabile che rimanga tale per molto tempo. Un lungo certificato di revisione, esente da consigli, fino al febbraio 2025, ne sottolinea le condizioni.
Si tratta di un veicolo notevole per chi apprezza un ottimo restomod d'epoca.
Storia e documenti
- Veicolo iscritto per la prima volta il 1° ottobre 1994
- Restaurata da Range Rover Restorations (RRR) tra il 2021 e il 2024
- Le fatture per il lavoro di RRR sono mostrate nelle fotografie e secondo il venditore ammontano a 78.500 sterline.
- Veicolo originariamente verniciato di nero, iscritto nuovamente nell'aprile 2024.
- Otto detentori iscritti
- L'attuale proprietario ha messo in funzione il veicolo nel 2021 ed è stato iscritto come proprietario nel maggio 2024.
- Due chiavi
- Sistema Scorpion Tracker montato con documentazione inclusa
- Manuale dello stereo Alpine
- Ampio annuncio di restauro e modifiche, riassunto di seguito e mostrato nelle foto.
- La storia del veicolo mostra che il donatore ha fatto fuoristrada tra il 2013 e il 2024.
- Nessun certificato di revisione fino al 27 febbraio 2025 con 69.476 miglia e nessun avviso.
- Ora mostra 70.710 miglia
- Fotografie del restauro incluse
Il restauro completato all'inizio del 2024 comprendeva:
- Conversione del motore utilizzando un motore diesel 3L della BMW Serie 5 M57 in lega.
- Il venditore sostiene che il motore eroga 280-300 cavalli di potenza.
- Scatola del cambio automatica completa a 6 velocità.
- Costo totale della costruzione 78.700 sterline
- Restauro della carrozzeria con l'utilizzo di un veicolo donatore del 1994
- Telaio restaurato e zincato
- Sospensioni convertite con molle elicoidali
- Sospensioni rialzate con ammortizzatori OME Old Man Emu, ammortizzatori e ammortizzatore di sterzo
- Questa configurazione migliora la guida e la maneggevolezza su strada
- I pulsanti delle sospensioni pneumatiche rimangono nel cruscotto)
- Auto donatrice fornita da RRR
- Verniciatura completa con vernice verde metallizzata simile alla Lotus Carlton
- Cerchi in lega verniciati a polvere cromata argento
- Pneumatici nuovi montati al momento del restauro con un'elevata quantità di battistrada residuo
- Interni in pelle completamente nuovi, compreso il cruscotto rivestito in pelle
- Sostituzione del cielo, imperiale e in Alcantara
- Pali A, B e C e cassetto portaoggetti rivestiti in alcantara
- Inserti e finiture delle porte in nero pianoforte
- Parabrezza anteriore riscaldato
- Volante Startech completo di meccanismo di sgancio rapido
- Telecamere anteriori e posteriori
- Stereo Alpine touch screen con Apple Play e radio DAB
- Altoparlanti multipli e subwoofer
- Telecamera di retromarcia incorporata nell'unità principale dello stereo
- Fari anteriori Overfinch Clear Euro
- Fari di guida "Angel" a LED rialzati
- Ruota di scorta rimossa dal bagagliaio, per una maggiore cilindrata del bagaglio
- Montaggio di Scorpion S5 Tracker
- Scarico personalizzato in acciaio
Le condizioni
- Completamente restaurata da uno specialista di alto livello utilizzando il veicolo di partenza del 1994
- Usata pochissimo da quando è stata completata, si presenta in condizioni fresche
- Rifinita in verde scuro metallizzato con verniciatura e condizioni molto buone
- Carrozzeria recentemente restaurata e montata su un telaio zincato rinnovato
- Aggiunta di materiale fonoassorbente alla scocca quando il veicolo è stato ricostruito
- Mescola l'estetica esterna di serie con l'allestimento interno di alta gamma
- La parte inferiore è stata descritta come "immacolata" dal venditore, con nessun certificato di revisione strutturale.
- Cerchi in lega a cinque razze di fabbrica montati di recente e pneumatici nuovi su tutto il perimetro
- Interni bicolore nero e crema ridisegnati di alta gamma in condizioni di scarso utilizzo
- Le caratteristiche degli interni includono cuciture a contrasto sul cruscotto e sulle portiere.
- Caratteristiche dell'abitacolo riassunte sopra e visibili nelle fotografie
Naturalmente è facile investire grandi somme in una Car and Classic. Il trucco sta nel rivolgersi a un'azienda specializzata nel veicolo che si intende migliorare. È il caso di questo caso, dove l'ampio annuncio di lavori - che potete leggere qui sopra - è stato effettuato dal noto specialista del modello Range Rover Restorations.
Le specifiche sono molto interessanti - in particolare la combinazione di colori verde, crema e nero - e l'allestimento e le finiture sono davvero notevoli. Il fatto che sia stata usata poco da quando è stata completata significa che l'acquirente può apprezzare e beneficiare di tutto il lavoro svolto.
La meccanica
- Motore diesel M57 BMW a 6 cilindri da 2.993 cc che eroga fino a 300 CV
- Scatola del cambio automatica a 6 rapporti con funzionalità di cambio sequenziale
- Enorme annuncio di miglioramenti delle specifiche sopra elencate
- Sospensioni e assetto ampiamente migliorati
- Nessun problema di marcia o di guida segnalato
- Nessun certificato di revisione in corso, né per quanto riguarda la meccanica né per quanto riguarda il cambio.
L'attuale proprietario di questa Range Rover è un costruttore seriale di restomod, quindi conosce bene come far funzionare bene questo tipo di veicolo. Al di là dell'estetica rinnovata, è stata prestata molta attenzione all'equipaggiamento e alla meccanica, a partire dal motore M57 BMW. Questo motore conferisce all'auto prestazioni notevolmente migliorate (si parla di 300 CV), con l'ulteriore vantaggio di una discreta economia di esercizio. Tutti i lavori sono stati eseguiti con la garanzia di essere stati completati dallo specialista RRR.
Le sospensioni, i freni e il cambio sono stati migliorati per garantire una maneggevolezza e una guida all'altezza delle prestazioni. Con meno di 1.500 miglia percorse dal completamento dei lavori, questa intelligente Range Rover si presenta sul mercato in ottimo stato.
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