Solo due proprietari dal nuovo, il primo dal 1995 al 2018
Dotata di turbocompressore a bassa pressione MogSport di Chas Windrige, intercooler in alluminio, tubi in acciaio e iniettori Bosch potenziati
Beneficia di numerosi aggiornamenti di Steve Simmonds, tra cui una capote in mohair "easy fit" su misura e vari allestimenti interni
Impianto di raffreddamento e sospensioni anteriori ricostruiti di recente
Accompagnata da un sostanzioso fascicolo storico
50.246 miglia supportate dal certificato di revisione
Il fascino
Per chi è alla ricerca di un'esperienza di guida vintage con la comodità della meccanica moderna, una Morgan marca molto bene. La +4 fa parte della loro gamma dal 1950 e ne è stata prodotta anche una variante a quattro posti per coloro che necessitavano di una maggiore cilindrata. Qui abbiamo un esemplare del 1995, splendidamente presentato e accuratamente sistemato, che ha avuto un solo precedente proprietario.
Sottoposta a manutenzione e a un accurato aggiornamento da parte di una serie di importanti specialisti Morgan nel corso degli anni, raramente abbiamo visto una Plus 4 a quattro posti più utilizzabile. Accompagnata da un'ampia cronologia che illustra la storia di questa Morgan, questo potrebbe essere l'esemplare che avete sempre desiderato.
Storia e documenti
Fornita nuova dall'agente principale Morgan Colin Musgrove Racing il 10 ottobre 1995.
In prima proprietà dal 1995 al 2018
Venduta per la seconda volta dall'agente principale Morgan Melvyn Rutter, da cui è stata acquistata dall'attuale proprietario nel gennaio 2018.
Conserva il modulo d'ordine originale scritto a mano con i dettagli delle opzioni originali di fabbrica
Il proprietario originale conosceva il leggendario appassionato di Morgan e fondatore di MogSport Chas Windridge, che ha fornito il turbocompressore Garrett TB25 per quest'auto.
La fattura del 2007 per l'aggiornamento del turbocompressore è inclusa nell'auto e ammonta a 6.112,82 sterline.
Anche Steve Simmonds ha effettuato diversi aggiornamenti, per i quali è presente una fattura per un totale di 3.741,52 sterline.
Il recente lavoro con l'agente principale Morgan Richard Thorne Classic Auto è costato 968,78 sterline.
New Elms ha eseguito la recente ricostruzione delle sospensioni anteriori, costata 1.795,43 sterline.
Rimessa in garage e, almeno negli ultimi cinque anni, è stata guidata solo in giornate asciutte.
Certificato di revisione valido fino ad aprile 2024
50.246 miglia supportate dal certificato di revisione
Accompagnata da un sostanzioso fascicolo storico
Corrispondenza originale del rivenditore
Manuale d'uso e manutenzione originale
Brochure Morgan dal 1995
Il foglio d'ordine originale comprende:
Sedili in pelle
Tappeti con rivestimento in gomma
Maniglie delle porte
Carrozzeria in lega
Antiruggine
Sottosigillatura
Portabagagli in acciaio
Sedili posteriori pieghettati
Interni
Tappezzeria in pelle crema in ottimo stato per la sua età, con una leggera patina
Tappetini neri bordati di rosso, con un'usura minima.
Il venditore ci informa che tutti gli interruttori funzionano.
Tutta la strumentazione si presenta molto bene e viene visualizzata chiaramente.
Il cruscotto in noce presenta solo una leggera linea di demarcazione di due centimetri che va dalla parte superiore del cruscotto alla parte superiore della finestrella del tachimetro / contagiri
Pomello del cambio in lega Simmonds
Tasche porta Simmonds
Volante a quattro razze Moto Lita "Brooklands" montato
Nessuna usura eccessiva dei comandi o della tappezzeria.
Gli esterni
Vernice Ferrari Rosso Corsa
Vernice originale che il venditore assicura essere priva di danni degni di nota.
Sono presenti alcune piccole scheggiature e leggeri graffi
La carrozzeria è in ottime condizioni per la sua età
Non si notano danni da corrosione o da incidente
Il venditore ci segnala una leggera depressione nel pannello posteriore intorno al faro posteriore offside che non ha danneggiato la vernice.
Le ruote a filo sono in buono stato per la loro età e sono dotate di pneumatici Continental.
La parte inferiore appare davvero elegante, considerando la sua età
Dotato di cofano e tonneau su misura Simmonds "easy fit
Tutte le cromature sono davvero ben presentate
Dotato di un portapacchi in acciaio
La meccanica
Motore Rover a quattro cilindri da 1994 cc
Dotato di turbocompressore a bassa pressione MogSport, intercooler in alluminio, tubi flessibili in acciaio e iniettori Bosch potenziati
Scatola del cambio manuale a cinque marce che funziona bene
La recente ricostruzione delle sospensioni anteriori, costata 1.795,43 sterline, è stata eseguita da New Elms.
Il venditore ha montato un radiatore e una ventola di raffreddamento potenziati che, secondo quanto riferito, si sono rivelati molto efficaci anche nelle giornate più calde e nel traffico intenso.
Ci è stato riferito che l'auto funziona molto bene e si guida senza problemi.
Il venditore commenta che il turbo aggiunge coppia ai bassi e un'accelerazione entusiasmante ai medi regimi.
Ultimo tagliando e certificato di revisione ad aprile 2023
Sintesi
Presentata in condizioni generali molto buone, beneficiando di molti anni di manutenzione oculata e di una serie di ammodernamenti, questa è una fantastica Morgan che siamo sicuri sarà di grande interesse per gli appassionati. Non lasciatevi sfuggire questa eccellente opportunità di farla vostra.
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