Caratteristiche salienti
- Una delle meno di 200 HMC costruite in fabbrica
- Potente successore della Austin Healey con V8 da 3,9 litri
- Rarissimo modello 2+2 costruito in modo speciale
- Solo tre detentori iscritti
- Funziona tutto, ma c'è spazio per migliorare
- Una delle migliori e più rare auto sportive della Gran Bretagna
L'appello
Se non fosse per una controversia sul marchio all'ultimo minuto, sareste di fronte a una Healey MkIV. Progettata dallo specialista di Stroud HMC in collaborazione con la famiglia di Donald, la nuova auto era molto più di un semplice omaggio. Il telaio spaceframe simile a quello di una TVR, l'impetuoso V8 Rover e gli interni di lusso rifiniti a mano marcava la MkIV in modo speciale.
I clienti erano d'accordo. La domanda fu immediata e così alta che HMC riuscì a vendere ogni esemplare costruito, e anche di più. Ma, come può accadere all'industria automobilistica britannica, i problemi non tardarono ad arrivare. La fornitura di Rover V8 si esaurì dopo meno di 200 auto e HMC dovette a malincuore chiudere i battenti.
Il risultato, oggi, è un'auto che tende a passare inosservata, ma che è molto apprezzata dagli addetti ai lavori. I proprietari se le tengono strette per ovvie ragioni, quindi sono pochissime quelle che arrivano sul mercato.
Il nostro consiglio è quindi di non lasciarsi sfuggire questa vettura. È anche piuttosto speciale: forse l'unica 2+2, costruita appositamente per l'imprenditore della ristorazione Mario Budwig. Nel corso della sua vita ha avuto solo tre proprietari.
L'attuale proprietario l'ha acquistata nel 2019 prima di metterla a secco durante il periodo di fermo. Il venditore ci dice che funziona bene ma che beneficerebbe di una revisione, di un'eventuale rimessa in funzione e di un controllo. Le condizioni generali sono buone, ma il tetto mostra un certo invecchiamento.
Se lo sapete, lo sapete. E se non lo sapete, speriamo di avervi stuzzicato l'appetito. Si tratta di un'ottima alternativa d'epoca a una TVR e di un degno successore della Austin Healey 3000.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 1° luglio 1996
- Tre proprietari iscritti
- Costruita appositamente per l'imprenditore della ristorazione Mario Budwig nel luglio 1996
- Acquistata dall'attuale proprietario nel dicembre 2019
- 3 chiavi di accensione e due set di chiavi delle portiere
- Immagazzinata a secco dall'inizio del 2020 a causa del COVID e inutilizzata da allora.
- Di conseguenza, è necessario prevedere alcuni interventi di rimessa in servizio e manutenzione
- L'ultimo certificato di revisione è scaduto il 20 dicembre 2020 con 99.220 miglia e nessun avviso.
- Lo storico dei certificati di revisione verifica il chilometraggio.
- Attualmente mostra (1)01.260 miglia
- Il venditore riferisce che il certificato di revisione non è stato rinnovato a causa di un clacson non funzionante.
Le condizioni
- Elegante vernice blu scuro metallizzato che presenta pochi segni dovuti all'età
- Carrozzeria in vetroresina di alta qualità in buono stato e senza screpolature visibili
- Gli acquirenti devono aspettarsi un certo deterioramento dell'esterno dovuto all'età, al chilometraggio e al rimessaggio
- Auto di serie montata su ruote cromate a piatto profondo in buono stato.
- Pneumatici Dunlop in buone condizioni
- Nessun certificato di revisione per la struttura o i pneumatici.
- Gli accessori esterni, compresi i paraurti cromati, le finiture e gli accessori, sono tutti ben tenuti.
- I fari anteriori e posteriori sono ben tenuti e appaiono integri
- Ruota di scorta a filo salvaspazio nel bagagliaio con kit di riparazione in fabbrica
- Capote in tessuto blu in discrete condizioni, a tenuta stagna, ma con piccoli strappi.
- Lo schermo posteriore del tetto è chiaro, ma mostra aree di danno nelle fotografie.
- Telaio leggero Spaceframe in buono stato con nessun certificato di revisione all'ultimo test.
- Disposizione degli interni 2+2 molto rara e forse unica, con finiture in pelle marrone.
- Cinture di sicurezza anteriori e posteriori montate
- Abitacolo di alta qualità con sedili anteriori Recaro sportivi e impiallacciature in legno
- Tappeti blu scuro in buone condizioni nell'abitacolo e nel bagagliaio
- Gli interni sono in buone condizioni, ma mostrano lievi segni d'uso nelle fotografie.
- Dotata di CD Panasonic, alzacristalli elettrici e quadranti di marca HMC
- Volante Moto Lita con bordo in legno di fabbrica HMC
- Il venditore riferisce che tutto funziona
La meccanica
- V8 "Land Rover" da 3.948 cc con iniezione di carburante ed ECU
- Cambio manuale a 5 marce con scatola del cambio in legno
- Dotato di catalizzatori di scarico
- Ha funzionato bene e non ha avuto problemi
- Il venditore segnala che l'auto beneficerebbe di una revisione e di un controllo a causa della mancanza di utilizzo.
- Ci è stato detto che la frizione e la scatola del cambio funzionano correttamente.
- Nessun certificato di revisione a causa del clacson non funzionante.
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