Caratteristiche principali
- Boxster di prima generazione ben tenuta e molto utilizzabile
- Recenti interventi alla frizione e al motore da parte di uno specialista Porsche
- Cronologia completa del servizio con 13 timbri
- Entrambi i radiatori anteriori sono stati sostituiti di recente
- Certificato di revisione fino a luglio 2024 senza avvisi di garanzia
Il fascino
Dopo aver lavorato per anni a modelli che potessero sostituire l'iconica 911, a metà degli anni '90 Porsche ha finalmente fatto centro. Ispirata dal successo della MX5, l'azienda sviluppò la Boxster a motore centrale per posizionarla al di sotto della 911 nella sua gamma di modelli. La nuova auto condivideva utilmente molte parti con la 996, marcando una maggiore economicità nella costruzione della vettura e del suo fratello maggiore.
La nuova auto fu un successo immediato. Combinando la collaudata meccanica Porsche con un superlativo telaio a motore centrale, stabilì una linea che è diventata una colonna portante della linea dell'azienda.
Le prime Boxster cominciano ad essere apprezzate dagli acquirenti delle moderne d'epoca che ne scoprono l'usabilità e l'affidabilità.
Questo modello molto utilizzabile ha una storia di servizio completa, un lungo certificato di revisione e recenti interventi significativi alla frizione e al motore da parte di un noto specialista Porsche. Molto presentabile e chiaramente curata, sembra pronta per i doveri quotidiani o per i piaceri del fine settimana.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 4 luglio 1999
- Consegnata alla Merlin Porsche di Nottingham il 17 maggio 1999
- 3 chiavi
- Serie completa di manuali e libretti di manutenzione con portafoglio in tessuto in buone condizioni
- Cronologia completa dei servizi con 13 timbri da parte dei principali rivenditori e specialisti indipendenti
- La manutenzione più recente è stata effettuata il 7 luglio 2023 a 138.352 miglia da SVR Motorsport, specialista Porsche.
- Ampia cronologia dei servizi, compresi vecchi certificati di revisione e fatture
- Motore sostitutivo a basso chilometraggio reperito dal venditore e montato da SVR Motorsport nel luglio 2023
- Frizione sostituita nell'ottobre 2022
- Entrambi i radiatori anteriori sostituiti nel giugno 2022
- Certificato di revisione a lungo termine fino a luglio 2024 senza avvisi.
- La prima Boxster da 2,5 litri evita i problemi dei cuscinetti IMS
Interni
- Interni in pelle Savannah Beige a contrasto in buone condizioni
- Lucentezza sul sedile del guidatore e usura sull'imbottitura commisurata al chilometraggio
- Regolazione elettrica dello schienale con regolazione manuale dell'altezza e del raggio d'azione
- Sistema di controllo della velocità
- Accessori e finiture in buone condizioni con solo leggeri segni d'uso visibili
- Interruttori non segnati con decalcomanie chiare e di buona qualità in tutto il veicolo
- Tappetini neri montati sopra
- Tappeti in buone condizioni, senza macchie o deterioramenti visibili
- Impianto stereo Sony con Bluetooth
- L'accendisigari sembra mancare
- Rivestimento del bagagliaio anteriore e posteriore in buone condizioni con rotolo degli attrezzi, ruota di scorta e triangolo di segnalazione presenti
- Chiusura centralizzata, ma la chiusura a distanza non funziona con il portachiavi.
- Non siamo a conoscenza di spie di avvertimento anomale.
- Roll hoop con deflettore antivento in Perspex rimovibile tra i due.
- Gli alzacristalli elettrici e gli specchietti retrovisori funzionano correttamente
Esterno
- Vernice nera senza corrosione visibile ma con alcuni segni dell'età e dell'uso.
- I cerchi in lega opzionali da 17 pollici sono presentabili, ma con alcuni segni visibili.
- Alcune schegge di pietra sulla parte anteriore del veicolo e sul paraurti
- Paraurti sostituiti nel 2020 e riverniciati in nero in tinta
- Tetto elettrico in buone condizioni con un buon colore e funzionante correttamente
- Il lunotto sul tetto presenta una piccola area di cucitura rotta.
- La parte inferiore del veicolo non presenta aree di preoccupazione e non ci sono avvisi strutturali nell'ultimo certificato di revisione.
- I vetri sono in buone condizioni e le luci non sono danneggiate e sono trasparenti.
- Il nero è un colore che non perdona e la vernice potrebbe essere migliorata con una lucidatura a macchina.
La meccanica
- Motore porsche a sei cilindri piatti da 2,5 litri con una potenza di 201 CV
- Scatola del cambio manuale a 5 marce
- Storia completa del servizio da Porsche e da specialisti indipendenti
- Frizione sostituita nell'ottobre 2022
- Radiatori anteriori sostituiti nel giugno 2022
- Pastiglie dei freni anteriori nuove giugno 2022
- Motore sostituito nel luglio 2023 a causa del cattivo funzionamento dell'unità originale
- Sostituzione del motore completata in modo professionale da SVR Motorsport, uno specialista Porsche.
- Le prime Boxster non hanno i problemi con i cuscinetti IMS che affliggono le auto successive
La Boxster è rinomata per la sua affidabilità e le prime auto, come questa, si sono dimostrate particolarmente resistenti. Il sinuoso motore flat six, condiviso con la 911, eroga oltre 200 CV alle ruote posteriori. La superba distribuzione dei pesi rende la Boxster una vettura piacevole da guidare.
Quest'auto è dotata di una cronologia completa, ma il motore è stato sostituito nel luglio 2023 a causa della pressurizzazione dell'olio nel motore originale. Un motore sostitutivo da 2,5 litri con 135.000 miglia è stato reperito da un rinomato pilota amatoriale di Porsche Boxster che lo aveva in esubero. Questo motore non ha mai corso. È stato controllato da SVR Motorsport che ha effettuato la sostituzione del motore, che è stato sottoposto a manutenzione e da allora ha percorso poche miglia.
Altri interventi hanno incluso una nuova frizione nell'ottobre 2022, nuove pastiglie dei freni anteriori nel giugno dello stesso anno e la sostituzione dei radiatori anteriori, un problema comune a queste auto e che gli acquirenti saranno senza dubbio lieti di vedere essere stato eseguito di recente.
Riassunto
La Boxster originale ha introdotto una nuova dimensione nella gamma di prodotti Porsche e ha dato il via a una lunga serie di meraviglie a motore centrale dell'azienda. Le prime vetture sono oggi considerate dei classici moderni e gli esemplari di buona qualità, non danneggiati e curati, sono sempre più richiesti.
Quest'auto ha tutte le carte in regola per farlo, grazie al suo ricco archivio storico e al servizio di assistenza completo che attesta la presenza di proprietari attenti. Sembra molto utilizzabile e ideale per un weekend d'epoca.
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