Auto verde Woodcote a chilometraggio eccezionalmente basso
Proprietario appassionato con aggiornamenti desiderabili tra cui il servosterzo
Storia completa del servizio
Nessun certificato di revisione fino all'ottobre 2024 con nessuna segnalazione
Specifiche verificate dal Certificato del Patrimonio
Immatricolazione inclusa e valore stimato di 500 sterline
Il fascino
Mentre MG preparava quella che sarebbe diventata la MGF, creò la straordinaria RV8. Grazie ai nuovi gusci Heritage, la RV8 è arrivata in un mercato ossessionato dal retrò e ha ringiovanito la marca MG. Non sarebbe esagerato dire che oggi la MG non esisterebbe senza di essa.
Per molti la RV8 è stata l'auto che la roadster B avrebbe dovuto essere, in particolare quella equipaggiata con il brontolante V8 da 3,9 litri. L'estetica pompata e gli interni lussuosi completavano un pacchetto da leccarsi i baffi.
La maggior parte delle RV8 andò in Giappone e questa del 1995 era una di queste. Ma non fu mai iscritta o guidata in quel Paese, tornando invece nel Regno Unito nel 1997, dove fu messa su strada per la prima volta nel novembre dello stesso anno.
Rifinita nella popolarissima tonalità Woodcote Green con interni in pelle Stone Beige, è un'auto d'epoca a bassissimo chilometraggio, molto curata e molto amata. Inoltre, beneficia di una serie di miglioramenti, tra cui il servosterzo e le sospensioni anteriori Hoyles.
Storia e documenti
Il certificato BMIHT del 2003 riporta la data di costruzione del 26 giugno 1995.
Uno dei soli 1.983 RV8 costruiti
Venduta originariamente nuova in Giappone, ma mai utilizzata o iscritta.
Importata nel Regno Unito dal rivenditore Rover di Slough su richiesta di un cliente.
Iscritta per la prima volta nel Regno Unito il 1° novembre 1997 e da allora ha avuto sette proprietari.
Attuale proprietario dal 16 novembre 2013
2 set di chiavi di fabbrica
Immatricolazione privata inclusa nella vendita, che secondo il proprietario vale 500 sterline.
Proprietario appassionato di MG da lungo tempo che sta vendendo solo per motivi di salute.
Manuale del proprietario e libretto di manutenzione, tutti in buono stato.
Ci è stato detto che l'auto ha una storia completa di servizio
Un fascicolo di storia molto corposo che copre un'ampia manutenzione in corso
Include una registrazione accuratamente annotata a mano del chilometraggio, dell'uso del carburante e dei costi.
Conservata in un garage riscaldato per tutta la durata del mandato del venditore
Nessun certificato di revisione fino al 16 ottobre 2024, senza avvisi.
Ottimo certificato di revisione con poche segnalazioni e chilometraggio verificabile
Le condizioni
Elegantemente rifinita nel popolare verde Woodcote metallizzato con interni in pelle Stone Beige
Le condizioni interne ed esterne rispecchiano l'appassionato proprietario di lungo corso e il chilometraggio molto basso
Aggiornato al servosterzo, un'opzione molto desiderabile per queste auto
Secondo quanto riferito, il parabrezza è stato protetto dalla ruggine
Auto di serie con portapacchi aggiuntivo nel bagagliaio in metallo grigio anodizzato (può essere rimosso semplicemente senza lasciare fori)
Cerchi in lega di fabbrica non marcati con pneumatici in buone condizioni che mostrano molto battistrada
La parte inferiore si presenta bene con nessun certificato di revisione strutturale
Auto ben tenuta con solo leggeri segni di sassolini sul muso che indicano l'utilizzo
Interni in pelle ben conservati con impiallacciature in radica di olmo in buono stato
Aria condizionata montata in fabbrica e stereo Sony più recente dotato di bluetooth
Tetto nero in buono stato senza danni visibili a cuciture, tessuto o lunotto posteriore
Deflettore del vento, copertura tonneau e kit di attrezzi inclusi, entrambi ben conservati
La RV8 è stata un'intelligente rielaborazione del profilo della MGB con pochissimi pannelli o parti intercambiabili. È una forma decisa che funziona particolarmente bene in certi colori, tra i quali il Woodcote Green è sicuramente uno dei più belli. Si abbina particolarmente bene agli interni in pelle Stone Beige di quest'auto.
In tutta l'auto si percepisce la cura del suo proprietario di lunga data e l'età che porta con sé è molto leggera, grazie anche al chilometraggio eccezionalmente basso. Sono presenti alcuni utili aggiornamenti come il servosterzo e un pratico portapacchi montato sul bagagliaio. Per il resto, si tratta di un'auto che mostra in tutto e per tutto il motivo per cui queste ultime evoluzioni della forma B sono così venerate dai collezionisti.
La meccanica
Motore Rover V8 da 3.940 cc con un chilometraggio molto basso
Scatola del cambio manuale a 5 marce
Sospensione anteriore Hoyles aggiornata per migliorare l'aderenza e il feedback
Copertura del radiatore in carbonio
Fascicolo storico completo che attesta la storia del servizio di assistenza
Documentazione accuratamente annotata a mano sull'utilizzo e le spese effettuate dal venditore
Il V8 Rover da 3,9 litri sotto il cofano della RV8 trasformava l'auto in una bestia rombante di stampo TVR. Sebbene MG abbia fatto molto per migliorare la maneggevolezza dell'auto per adattarla alla maggiore potenza, sono disponibili anche diverse modifiche aftermarket per migliorare ulteriormente l'esperienza.
Quest'auto beneficia di due delle migliori: l'aggiunta del servosterzo per migliorare la manovrabilità e un kit di sospensioni anteriori Hoyles che affina la maneggevolezza e gli input delle ruote.
Si tratta di un esemplare dal chilometraggio molto basso che è stato sottoposto a una manutenzione scrupolosa sin dal suo arrivo nel Regno Unito. Il venditore ha persino mantenuto un registro molto accurato e dettagliato del chilometraggio, del consumo di carburante e delle spese. Questo spiega senza dubbio il suo lungo certificato di revisione fino all'ottobre 2024 e la precedente serie di passaggi con un numero eccezionalmente basso di avvisi.
Il venditore scrive:
Il rapporto potenza/peso è entusiasmante, con il servosterzo e le sospensioni anteriori Hoyles è una gioia guidare velocemente in curva, perché si sente semplicemente la voglia di fare di più. È un veicolo che può essere guidato con calma e quindi in modo economico o può essere guidato duramente e il robusto motore V8 andrà avanti per ore e ore, è così forte. È anche una "macchina che fa girare la testa", visto che ne sono state marcate pochissime. Quest'auto è predisposta per il trasporto di bagagli (touring) o per il semplice divertimento.
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1997 MG RV8
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