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La "controfigura" della famosa M5 del Team Polizei 144 Gumball utilizzata da Alex Roy
Costruita 15 anni fa per il lancio nel Regno Unito del libro di Alex Roy "The Anno".
Auto a basso chilometraggio con un sacco di storia e manutenzione in corso
Recenti lavori di manutenzione e rimessa a punto per 4.500 sterline
Sospensioni da corsa KW, roll cage parziale e aggiornamento dei freni B6 da competizione
Nessun certificato di revisione fino a novembre 2025, senza avvisi.
Chilometraggio ridotto a meno di 75.000 miglia da nuova

Il fascino

Per gli appassionati irriducibili della M5, quest'auto non ha bisogno di presentazioni. Per gli altri, ecco un breve riassunto. Si tratta di una "controfigura" perfetta nei dettagli dell'auto che lo specialista del Gumball Rally e personalità dell'automobilismo a tutto tondo Alex Roy e l'imprenditore Michael Ross usavano per attraversare i continenti alla ricerca di record e trofei. Quell'auto era nota come M5 "Team Polizei 144".

Alex ha raccontato le sue imprese automobilistiche nel libro del 2013 "The Driver", che ha dato alla M5 un ruolo da protagonista. Quando il libro è stato lanciato nel Regno Unito, gli editori hanno usato quest'auto come punto focale per un "vivace" party a Mayfair e successivamente per altri eventi in Spagna e nel Regno Unito. L'auto è stata utilizzata anche dal venditore e da Alex Roy per eventi europei e britannici, mentre la M5 "originale" è rimasta negli Stati Uniti. Le imprese del duo hanno incluso la partecipazione alle Gumball del 2006 e del 2007 e sono state immortalate in sei episodi di 30 minuti trasmessi da Channel 4 e dai canali Extreme Sports.

Il venditore è un noto concorrente di Gumball e amico di Alex Roy. Ha partecipato con Roy a numerosi eventi Gumball e ad altri eventi internazionali con diverse auto. Ha acquistato quest'auto 15 anni fa. L'ha mantenuta "così com'è" e quindi l'acquirente ottiene un'affascinante auto unica basata sulla superlativa E39 M5 della BMW.

Al di là della grafica, quest'auto è una M5 europea LHD del 1998 a basso chilometraggio, con meno di 75.000 miglia, con specifiche in gran parte standard. Le modifiche si limitano alla gabbia posteriore, alle sospensioni da corsa KW, all'aggiornamento dei freni B6 da competizione e all'impianto di scarico RET Sport. Il motore e la scatola del cambio sono di serie, ma, come sanno gli appassionati, non hanno bisogno di miglioramenti.

Il fascicolo storico indica che è stata ben mantenuta, con cure regolari da parte di Munich Legends sin dal suo arrivo nel Regno Unito nel 2002. Nel novembre 2024 sono state investite 4.500 sterline per la manutenzione e altri lavori meccanici, tra cui freni ed elettrici. Ci sono alcuni punti minori da notare nelle foto, ma l'auto viene commercializzata con un certificato di revisione valido fino a novembre 2025, senza alcun certificato di revisione.

Alex Roy e la sua BMW itinerante sono una parte affascinante della diaspora M5. Per gli appassionati di Gumball, Roy, M5 e berline sportive, questa è una grande opportunità.

Il venditore dice:

"L'ho acquistata circa 15 anni fa quando il mio caro amico e copilota di Gumball 3000 Alex Roy stava lanciando il suo libro "The Driver" a Park Lane, Londra, e la famigerata E39 M5 del "Team Polizei 144" era negli Stati Uniti, per cui era necessaria un'auto identica qui. Ho quindi acquistato questa M5 che, opportunamente, era completamente predisposta per diventare "Team Polizei 144R".

"L'auto presenta alcune modifiche rispetto a una E39 M5 standard, sospensioni da corsa KW, mezza gabbia roll-cage, upgrade dei freni Comp-B6 e dello scarico. Il motore e la scatola del cambio rimangono standard. È omologata per la circolazione stradale nel Regno Unito e ha il certificato di revisione in corso.

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta in Germania nel 1998
Costruita in fabbrica il 25 novembre 1998
Iscritta per la prima volta nel Regno Unito nel luglio 2002.
Due proprietari iscritti dal momento dell'arrivo nel Regno Unito
Attuale detentore da dicembre 2012
Auto del Team Polizei 144 creata per il lancio nel Regno Unito di The Driver di Alex Roy nel 2013.
Il venditore è un noto partecipante al Gumball che ha guidato con Alex Roy nei Gumball Rallies del 2006 e del 2007.
Le loro imprese sono state descritte in sei programmi di 30 minuti su Channel 4 e su Extreme Sports.
Acquistata dal venditore 15 anni fa
Il venditore ha guidato insieme ad Alex Roy nei rally sopra citati ed è presente nel libro The Driver.
Alex ha guidato l'auto originale in tutto il mondo, compresa l'Europa e gli Stati Uniti.
Potete leggere le sue imprese nel libro The Driver o cercando il nome dell'auto su Google.
Una copia del libro è inclusa nella vendita
L'auto originale è ampiamente descritta nel libro The Driver.
Tanta storia con i punti salienti mostrati nelle foto
Atto di vendita originale mostrato nelle foto e incluso nel fascicolo storico
Manuali e libri di servizio inclusi come mostrato
Il libretto di manutenzione riporta un tagliando regolare a 109.212 km (67.861 miglia) nel 2006.
Questo e alcuni precedenti interventi di assistenza da parte di Munich Legends
Fattura di 4.499 sterline per manutenzione e altri lavori di riparazione nel novembre 2024.
Questa fattura è mostrata nelle foto e vale la pena di controllarla
Targa M5NFB inclusa
Certificato di revisione fino al 15 novembre 2025 con nessun certificato di revisione
74.812 miglia al certificato di revisione e 74.951 miglia nelle foto.

Specifiche BMW:

Data di produzione Data 1998-11-25
Tipo M5
Serie E39 (Serie M)
Tipo di carrozzeria Berlina
Motore S62
Trazione rwd
Colore carbonio-schwarz
Tappezzeria Pelle goffrata "Strauss"/Basic/Silverstone
S710 Volante sportivo M, multifunzione
S785 Indicatori di direzione bianchi
S403 Tetto in vetro elettrico
S415 Tenda parasole posteriore
S423 Tappetini in velluto
S428 Triangolo di emergenza e kit di pronto soccorso
S430 Specchio retrovisore interno/esterno ad immersione automatica
S441 Pacchetto fumatori
S459 Regolazione elettrica dei sedili, con memoria
S464 Borsa portasci
S465 Sistema di carico passante
S473 Bracciolo anteriore
S488 Supporto lombare, conducente e passeggero
S494 Riscaldamento sedili guidatore/passeggero
S602 Monitor di bordo con TV
S609 Sistema di navigazione Professional
S620 Controllo vocale
S629 Telefono per auto (GSM) con lettore di schede, anteriore
S670 Radio BMW Professional RDS
S672 Caricatore CD per 6 CD
S676 Sistema di altoparlanti HiFi
S694 Predisposizione per caricatore 6 CD BMW
S500 Sistema lavafari/lavaggio intensivo
S508 Controllo della distanza dal parco (PDC)
S520 Fari fendinebbia
S522 Luce allo xeno
S534 Climatizzatore automatico
S548 Tachimetro
S555 Computer di bordo V con telecomando
S210 Controllo dinamico della stabilità
S216 Idrosterzo servoassistito
S261 Airbag laterali per i passeggeri posteriori
S302 Sistema di allarme
S358 Parabrezza comfort climatico
S801 Versione tedesca
S818 Interruttore generale batteria
S863 Annuncio rivenditori Europa
S879 Documentazione di bordo, tedesco
S775 Cielo, imperiale antracite

La condizione

Vernice originale Carbon Schwarz metallizzato nero
Decalcomanie Team Polizei 144 e decalcomanie originali Gumball per il Gumball 3000 Rally 2007
Replica accurata dell'auto Gumball originale, con decalcomanie un po' datate.
La vernice è presentabile, ma vale la pena di controllarla da vicino nelle foto a causa delle decalcomanie estese.
La carrozzeria si presenta bene nelle consuete aree di controllo della E39.
Da notare una piccola area di leggero deterioramento sul bordo anteriore del cofano.
Dotata di leghe multispoke anodizzate grigie di fabbrica in condizioni discrete
Le leghe presentano alcuni segni e cordoli.
La parte inferiore si presenta bene nelle foto e non presenta nessun certificato di revisione strutturale.
I fari sono presentabili, ma mostrano un leggero appannamento nelle foto.
La carrozzeria sembra essere generalmente dritta e ben tenuta, senza danni da incidente segnalati
Interni bicolore grigio e nero in buono stato con modifiche come da foto
I sedili in pelle sono presentabili con alcuni leggeri segni da notare
Gabbia posteriore imbullonata come mostrato, che può essere facilmente rimossa se necessario.
Le sezioni imbottite da montare in caso di rimozione della roll cage sono fornite con l'auto e sono in ottime condizioni.
Carte delle porte, cielo, tappeti neri in buono stato con leggeri segni di invecchiamento.
Cruscotto e quadri elettrici in buono stato con lievi segni di invecchiamento da segnalare
Cruscotto e rivestimenti delle portiere in alluminio con leggeri graffi, come da foto.
Mantiene le caratteristiche di fabbrica, come il telefono montato e l'impianto audio di qualità
Si notano alcuni danni alle guarnizioni e ai rivestimenti, compresi quelli sulle soglie delle porte, come mostrato.
Non si segnalano guasti agli impianti elettrici, alle luci, agli interruttori o ai quadranti.
Nessuna spia del cruscotto visibile nelle foto o notificata

La meccanica

E39 M5 standard con alcune modifiche dettagliate di seguito
Motore S62 M5 da 4.941 cc
Scatola del cambio manuale 6spd
Il motore e la scatola del cambio non sono stati modificati e sono di serie.
Tubi motore aggiornati come mostrato
Sistema di scarico RET Sport
Sospensioni da corsa KW
Aggiornamento dei freni B6 da competizione
Alcuni attrezzi ma altri mancanti come mostrato
Auto ben mantenuta con regolare manutenzione da parte di specialisti come Munich Legends
Recenti lavori meccanici per 4.500 sterline, inclusa la manutenzione come mostrato.
Nessun guasto meccanico o di marcia segnalato
Nessun certificato di revisione in corso.

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