Manutenzione recente con cambio dell'olio e candele nuove
Mantenuta in un'officina interna completamente attrezzata
Guidata solo con tempo asciutto sotto l'attuale proprietà
Dotata di un deflettore per il vento tra i sedili
Il fascino
Con il suo aspetto elegante, la BMW M Roadster era destinata a fare colpo. Il fatto che avesse un look all'altezza non ha fatto altro che consacrarla ulteriormente come una grande di tutti i tempi, una candidata privilegiata a diventare un'auto d'epoca del futuro, che gli appassionati chiedono ancora a gran voce.
Con i suoi esterni neri e gli interni neri e grigi, questo esemplare del 1998 emana un senso di prestigio. L'auto è stata sottoposta a una buona manutenzione, con un recente tagliando che ha incluso il cambio dell'olio e le candele nuove. È stata guidata con parsimonia, solo con tempo asciutto, ed è stata tenuta in un garage interno completamente attrezzato. In definitiva, è una superba ambasciatrice di un modello molto rispettato.
Storia e documenti
Costruita nel 1998
Acquistata il 4 agosto 2014 da un privato con una grande proprietà con garage multipli.
L'MCTC ha registrato 7 precedenti proprietari.
Attualmente indica 99.796 miglia
Nessun certificato di revisione valido fino a settembre 2024 con alcune avvertenze.
Il fascicolo cartaceo comprende:
Carta di circolazione
Libretto di manutenzione parzialmente timbrato
Una selezione di fatture
Le condizioni
Carrozzeria in buone condizioni
Vernice in buone condizioni, recentemente sottoposta a valet e detailing completo, senza segni di corrosione.
La capote non presenta strappi e lacerazioni
L'Auto monta le ruote originali con un set di pneumatici Pace.
La parte inferiore presenta alcuni segni di corrosione e alcune piccole perdite d'olio.
Gli interni neri e grigi completano la carrozzeria
Gli strumenti sono in buono stato
I sedili non presentano strappi o lacerazioni.
La meccanica
Motore I6 da 3,2L
Cambio manuale a 5 marce
Il motore funziona e suona bene, senza fumosità e con buone prestazioni
Dotata di ammortizzatori regolabili Spax e di una staffa trasversale tra la parte superiore dei montanti anteriori
Si guida e si gestisce bene
Il certificato di revisione presenta alcune avvertenze
Frizione e scatola del cambio funzionano bene, la frizione è stata sostituita con un volano a doppia massa
