Auto n. 44 di 500 esemplari forniti al Regno Unito
Presentata in ottime condizioni generali
Accompagnata da un impressionante fascicolo storico
Il fascino
Sembra strano che, fino all'arrivo dell'Integra Type R nel 1998, la Honda non godesse di una buona reputazione per quanto riguarda le auto ad alte prestazioni, nonostante la sua lunga storia di fornitore di motori per la F1. La Type R cambiò tutto questo, ricevendo ampi consensi da parte dei giornalisti del settore automobilistico e degli acquirenti, e stabilì gli standard per tutti i successivi modelli Honda con marchio Type R.
L'Integra di serie è stato lanciato in Giappone nel 1993 e la Type R è stata messa in vendita per la prima volta ai clienti giapponesi nel 1995, ma i clienti del Regno Unito hanno dovuto aspettare altri tre anni e anche in quel caso sono stati venduti solo 500 esemplari. Questo esemplare ha una targa che lo identifica come l'auto n. 44 di quelle 500 vetture. 44 di quelle 500.
La produzione era limitata a soli 25 Auto al giorno perché i motori erano assemblati a mano, e il peso notevolmente ridotto della Type R, pari a 1140 kg, è stato ottenuto grazie a numerose misure di risparmio di peso, tra cui vetri del parabrezza più sottili e ruote più leggere, mentre radio, tettuccio apribile, aria condizionata, tergicristalli posteriori e cruise-control sono stati tutti eliminati (con radio e aria condizionata disponibili come optional presso i rivenditori).
Questo esemplare è stato chiaramente posseduto da una serie di appassionati, come è evidente dalla copiosa e ben organizzata documentazione e dalle ottime condizioni interne ed esterne dell'auto.
Storia e documenti
Storia completa del servizio
Cartella documenti originale
Libro di servizio originale
Manuale d'uso e manutenzione originale
Libretti originali Honda
Cartelle ben organizzate di documenti precedenti
Conservata a secco e SORN dal 2009 al 2018
Nessun certificato di revisione valido fino a ottobre 2024
Nessun certificato di revisione precedente
Precedenti certificati fiscali
Fatture recenti
Lista di controllo dei servizi recenti
Chiavi di ricambio e targhette dell'immobilizzatore
Il venditore ha acquistato l'auto nell'agosto del 2022, dopo aver desiderato a lungo una Tipo R e aver effettuato una lunga ricerca in corso per trovare l'auto "giusta". Si è divertito a guidarla e ha proseguito la sua lunga storia di proprietario affezionato, ma possiede un'altra auto e con lo spazio limitato a casa ha deciso a malincuore di separarsene. Ci tiene a sottolineare che, a differenza di molte sue contemporanee, questo esemplare è completamente "stock", senza alcuna modifica.
L'auto è corredata da un ampio archivio di documenti, tutti accuratamente organizzati in cartelle pertinenti. Il venditore è a conoscenza del fatto che l'auto è stata conservata a secco e SORN da un precedente proprietario dal 2009 al 2018, e questo lungo periodo di inutilizzo e conservazione accurata ha chiaramente contribuito alle ottime condizioni attuali dell'auto.
Interni
Sedili da corsa Recaro originali rossi
Vengono forniti anche i coprisedili originali
Sedili posteriori immacolati
Targa di costruzione dell'Integra Tipo R, vettura n. 44
Tappeti in ottime condizioni, protetti da sovrasterzo
Tappetini di marca
Interni spartani progettati con l'obiettivo di risparmiare peso
Volante originale rivestito in pelle
Niente stereo o aria condizionata
Ottime schede delle porte
Rivestimento del tetto grigio immacolato
Finestrini elettrici
Specchietti elettrici
Rivestimento del cruscotto in fibra di carbonio
Cassetto portaoggetti
Pedali in lega
Ruota di scorta nel bagagliaio
Aprendo le portiere è chiaro che l'auto è stata curata con attenzione per tutta la sua vita. I sedili sportivi Recaro rossi sono in ottime condizioni, mentre quelli posteriori sembrano essere stati usati raramente. Il venditore ha i coprisedili in nylon rosso che vengono forniti con la vettura e sono in ottime condizioni, a parte alcuni segni su uno di essi. Tutti i tappeti sono molto buoni, con qualche segno di usura visibile sotto i pedali, e sono stati protetti da tappetini di marca.
Il cruscotto mostra alcuni segni dell'età, ma per il resto è completamente originale e si distingue per l'assenza di radio e aria condizionata (entrambi optional, in un'ottica di risparmio di peso), il che suggerisce che l'auto sia stata originariamente ordinata da un purista.
Gli esterni
Verniciatura "Championship White".
Profilo d'epoca dell'Integra
Cerchi originali in ottimo stato per la loro età
Spoiler posteriore
Alcuni segni di usura e corrosione superficiale intorno agli archi sono evidenti, come ci si aspetterebbe da un'auto di 25 anni.
I badge e le finiture brillanti hanno un aspetto superbo
Fari e luci posteriori non marcati
Telo copriauto su misura in dotazione
I primi Integra Type R del Regno Unito sono stati tutti verniciati in Championship White, in onore della prima vittoria del marchio nel Gran Premio del 1965, e le linee slanciate dell'auto sono ancora in perfetta forma: si tratta davvero di un design che ha superato la prova del tempo. La vernice è in condizioni eccellenti, senza danni o segni di corrosione. Naturalmente è presente una leggera patina intorno ai passaruota e alla parte inferiore della carrozzeria, come ci si aspetterebbe da un'auto originale di questa epoca. Abbiamo notato alcune occasionali bolle di vernice e affossamenti durante l'ispezione ravvicinata, ma di certo nulla che appaia sgradevole.
Le ruote originali si presentano molto bene, con solo un po' di corrosione superficiale visibile intorno ai dadi delle ruote in alcuni punti.
Altrove gli stemmi, le decalcomanie e i fanali hanno un aspetto straordinariamente buono per i loro 25 anni, e c'è il caratteristico spoiler posteriore sul portellone.
La meccanica
Motore a 4 cilindri DOHC da 1,8 litri
Fasatura variabile delle valvole VTEC
Scatola del cambio manuale a 5 marce
Differenziale a slittamento limitato
Vano motore intelligente
Cinghia di distribuzione nuova montata nel 2018 a 75.382 miglia
Applicazione del sottoguarnizione nell'agosto 2022
Caricabatterie CTEK in dotazione
Il motore VTEC da 1,8 litri della Tipo R è rinomato per le sue capacità agli alti regimi, con un picco di potenza che arriva a 8000 giri/min. La rivista Autocar ha commentato che la scatola del cambio a cinque velocità è..: 'un piacere da usare, mentre lo sterzo e il telaio raffinato creano una maneggevolezza regolabile e prevedibile'.
Durante il tragitto verso la nostra posizione per le foto, è stato certamente chiaro che questo esemplare guida e si comporta bene come ci si aspetterebbe da un'auto che è stata sottoposta a un'accurata manutenzione e che ha una cartella di documenti che lo dimostra. L'ultimo certificato di revisione ha registrato un avviso che indica che entrambi i freni posteriori offside e nearide sono "usurati, bucati o segnati" e registra anche una spia di gestione del motore che non era presente il giorno del nostro servizio fotografico.
Sotto il cofano, il vano motore è pulito e ordinato e i documenti riportano che è stata montata una nuova cinghia di distribuzione circa 6000 miglia fa.
La parte inferiore dell'auto è stata sottoposta a un intervento di sigillatura poco più di un anno fa e si presenta bene.
Sintesi
Dichiarata dalla rivista Evo nel 2006 come "la migliore auto a trazione anteriore mai prodotta", l'Integra Type R è un'auto da veri appassionati e, con solo 500 esemplari venduti nel Regno Unito, è estremamente difficile trovarne di buone. Nonostante i suoi 25 anni di vita, questa vettura si presenta in ottime condizioni, ha l'attrattiva di essere completamente "stock" e viene fornita con una cartella di documenti che testimoniano la sua lunga storia di proprietà.
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