Storia del servizio militare fornita dal Ministero della Difesa
Mantenuta giudiziosamente da uno specialista locale negli ultimi anni
Nessun certificato di revisione valido fino a giugno 2024
L'appello
Poco più di un mese dopo la prima presentazione della Land Rover originale al Salone dell'Automobile di Amsterdam del 1948, due prototipi di pre-produzione vennero prestati al Ministero dei rifornimenti per essere valutati e, un anno dopo, il "Dipartimento della Guerra" inviò un ordine per 1.878 esemplari. Questo segnò l'inizio di un rapporto speciale tra Land Rover e le Forze Armate che dura tuttora.
La natura della guerra moderna significa che è giunto il momento di abbandonare le 4x4 convenzionali, ma l'esercito britannico continua a fare affidamento su una flotta di Defender "Lupo" e siamo lieti di offrire questo primo Defender 90 che ha prestato servizio con il Parachute Regiment e le Scots Guards.
Dotata del rinomato motore 300 TDI e di tutti i rinforzi aggiuntivi sviluppati appositamente per il Wolf, questa è una Land Rover estremamente resistente, progettata per operare negli ambienti più difficili.
Da quando ha lasciato il servizio militare ed è stata iscritta al registro civile nel 2020, questa Land Rover è stata sottoposta a un restauro e a una modifica accurata. Splendente nella combinazione d'epoca di Keswick Green con ruote Limestone Wolf a contrasto, questa Land Rover assomiglia agli ambiti modelli "Heritage" e fa davvero la sua figura.
Per chi è alla ricerca di un Defender tanto ben rifinito quanto capace, questo è un candidato favoloso. Negli ultimi anni è stata sottoposta a un'accurata manutenzione da parte di uno specialista locale e viene fornita con un certificato di revisione valido fino a giugno 2024.
Storia e documenti
Prima Wolf del 1998
Carta di circolazione presente
Un solo proprietario iscritto (civile).
La storia del servizio militare è stata fornita dal Ministero della Difesa su richiesta nel settembre 2023 e accompagna l'auto.
Ha prestato servizio presso il 3° Battaglione Paracadutisti e il 1° Scots Guards.
Nessun certificato di revisione valido fino al 14 giugno 2024
91.090 chilometraggio indicato
Le condizioni
Rifinita in Keswick Green con uno standard molto buono.
Le ruote in acciaio Wolf sono state riverniciate in Limestone.
Olive Drab ancora visibile sotto il cofano motore
Inclinazione della tela in ottime condizioni
Con il tetto rimosso, questa Land Rover diventa una cabriolet a tutta lunghezza con una robusta struttura a roll frame
Sponde di roccia montate sui davanzali
Paraurti aftermarket Uproar 4x4 con luci LED ausiliarie
Le bumperette posteriori proteggono gli angoli della traversa posteriore
Ruota di scorta montata sul cofano
Griglia e gruppi ottici/surround aftermarket
Protezioni dei fari montate
Telaio elegantemente presentato, senza segni di corrosione degni di nota
La carrozzeria in lega è immensamente diritta e priva di evidenti segni di corrosione elettrolitica
Tappezzeria in pelle beige aftermarket
Sedili anteriori riscaldati
Posti aggiuntivi per quattro persone nella parte posteriore
Volante sportivo con bordo in legno
Conserva gli elementi del cruscotto militare
Porte in due pezzi con finestrini scorrevoli a due vie, secondo le specifiche militari.
Approviamo di cuore il modo in cui questa Land Rover è stata rifinita. Mantiene le caratteristiche di robustezza della sua carriera militare, pur incorporando una serie di miglioramenti moderni che la rendono molto più piacevole da usare. Questa giustapposizione è più evidente all'interno, dove troviamo i comandi delle luci del convoglio militare in contrasto con i sontuosi sedili in pelle riscaldati. L'esterno è stato aggiornato con griglie e paraurti moderni, mentre la carrozzeria è stata rifinita nella desiderabilissima tonalità Keswick Green.
Questa Land Rover è in condizioni favolose, senza segni di usura, corrosione o danni in vista. Il venditore l'ha presentata splendidamente per la vendita e ci risulta che tutto sia in buone condizioni di funzionamento.
La meccanica
Motore 300 TDI da 2,5 litri ben apprezzato
Scatola del cambio manuale a cinque marce
Equipaggiata con trazione integrale e bassa velocità
Sottoposta a manutenzione da parte di uno specialista locale negli ultimi anni
Il tagliando principale è stato effettuato nel febbraio 2022 e il successivo cambio dell'olio è stato effettuato nell'agosto 2023.
Il tutto si presenta molto bene e sembra molto originale sotto il cofano.
Ci risulta che la Land Rover funzioni e si guidi bene.
Questo è uno dei Defender originali più capaci che siano mai stati prodotti. La Wolf è stata la Land Rover militare più avanzata mai commissionata e all'epoca era un progetto estremamente costoso. La meccanica è rinomata per la sua robustezza, con un assale posteriore rinforzato, un affidabile motore 300 TDI e un telaio rinforzato.
Essendo stata sottoposta a numerosi interventi di manutenzione negli ultimi anni, sappiamo che questa Wolf si guida davvero molto bene. Come il Reggimento Paracadutisti con cui ha prestato servizio, questa Land Rover è Utrinque Paratus - "Pronta a tutto".
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