Punti salienti
- Solo 22.366 km da nuovo (13.880 miglia)
- Una delle sole 17 Elefant 900 rimaste nel Regno Unito
- Presentata nelle colorazioni Lucky Explorer preferite
- Ben tenuta con regolare manutenzione fino alla fine del 2024
- MOT fino a novembre 2025 senza avvisi
Il fascino
Unendo il bicilindrico a V Ducati a una ciclistica da desert racer per fuoristrada, è nata una moto particolarmente accattivante nella forma della Elefant 900 di Cagiva. Eppure rimangono solo 17 esemplari nel Regno Unito e questo è particolarmente attraente perché sfoggia lo schema di colori classico 'Lucky Explorer'.
La percorrenza è di appena 22.366 km dall'acquisto (13.880 miglia). Il venditore l'ha acquisita da un amico nel 2015, che l'aveva dal 2008. Per la maggior parte della sua vita è stata conservata in magazzino asciutto. È stata revisionata nel novembre 2024 e ha MOT valido fino a novembre 2025 senza avvisi. Ha percorso meno di 2 miglia dall'ultimo servizio e test MOT.
Usata con cautela e in ottime condizioni originali, questo è un esemplare ben presentato di queste rare moto da esplorazione.
Il venditore dice:
“Ci sono solo 17 esemplari di questo modello, l'Elefant 900, rimasti nel Regno Unito. Questo è uno degli ultimi, e nelle amate colorazioni Lucky Explorer. Una moto classica utilizzabile, comoda da guidare tutto il giorno, e per dirla in breve, un po' speciale, rende una GS noiosa!
“Affidabile e non se ne cura dello stato delle strade di oggi, affrontandole con facilità. Una vera moto 'Adventure' originale!
Storia e documenti
- Prima immatricolazione nel 1999
- Cinque proprietari dall'origine
- Proprietario attuale dall'ottobre 2015
- L'attuale proprietario l'ha acquistata da un amico che l'aveva dal 2008
- Il precedente proprietario l'ha principalmente conservata al chiuso con poco uso
- Ricomandata all'acquisto, inclusi cinghie della cinghia di distribuzione, batteria, pneumatici e pulizia del sistema del carburante
- Sarà anche effettuato un servizio, comprese le cinghie, e una nuova MOT il 16 settembre in preparazione per il nuovo proprietario
- Usata regolarmente per alcuni anni dal venditore
- Ha percorso solo alcune centinaia di miglia negli ultimi anni
- Regolarmente revisionata e MOT durante l'attuale proprietà
- Sempre custodita in garage quando non in uso
- Una delle sole 17 Elefant 900 rimaste nel Regno Unito
- Una delle ultime versioni prodotte, presentata nelle colorazioni Lucky Explorer preferite
- Mantenuta senza badare a costi secondo il venditore
- Ultimo servizio nel novembre 2024
- MOT valido fino al 13 novembre 2025 senza avvisi
- 22.336km mostrati sul test MOT e 22.338 km nelle foto
Lo stato
- La verniciatura è per lo più originale e in buone condizioni
- Raro bordo rosso e bianco in stile ‘Lucky Explorer’
- Ci sono alcuni segni minori legati all'età
- Bollicine della vernice sul serbatoio di plastica, forse a causa di carburante stagnante quando conservato
- Il proprietario ha preferito preservare l'originalità piuttosto che riparare il serbatoio
- Ruote in lega e componenti metallici in ottima forma
- Laccatura sulle forcelle mostra l'età ma è ancora presentabile
- La spia del carburante non funzionante a causa di un filo rotto sul rubinetto
- Dotata di rubinetto di riserva e il proprietario resetta il conta chilometri quando si rifornisce
- Tappi di protezione motore installati
- Presenta una piastra sul portapacchi posteriore per box superiore GIVI (incluso nella vendita)
- Specifiche standard salvo quanto sopra
- Una moto originale "Adventure" che, secondo il venditore, fa sembrare una GS noiosa
La meccanica
- Motore Ducati V-Twin da 906cc
- Cambio manuale a sei marce
- Descritta come ‘meccanicamente perfetta’ e ‘manutentata senza badare a costi’ dal venditore
- Ultimo servizio nel novembre 2024 con sole 2 miglia percorsi dall'ultima esecuzione
- MOT attuale senza avvisi
- Regolarmente revisionata durante l'attuale proprietà, ci è stato detto
Questa vendita è soggetta ai Car & Classic Termini e Condizioni. Acquistando o facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE sulla protezione dei consumatori non diventano efficaci. Tuttavia, siete comunque coperti dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo che venga pagata una tassa non rimborsabile sia se siete l'eventuale vincitore dell'asta sia se la vostra offerta viene accettata. Si prega di consultare le nostre utili FAQ e i T&Cs per tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è “Sold As Seen”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono puramente indicative ed è prassi effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la tua tranquillità.
✓ IVA è inclusa nella commissione dell'acquirente. IVA può o non può essere inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come indicato nell'inserzione.
✓ Vogliamo una transazione liscia tanto quanto voi e, per questo, controlliamo tutti i veicoli registrati nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non presentino marcatori di danni o furti, e che non abbiano finanziamenti in sospeso, permettendovi di offrire con fiducia.
✓ Verifichiamo anche se i veicoli sono registrati come rottamati in caso di perdita totale assicurativa al momento della pubblicazione dell'annuncio su Car & Classic e forniamo utili etichette di categoria di rottamazione (Cat C/D/S/N) per vostra comodità. Tuttavia la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di eseguire una vostra verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo o della consegna
Importare veicoli può comportare dazi doganali aggiuntivi e tasse d'importazione, quindi conviene verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l'idoneità all'importazione prima dell'acquisto.
