In late 1997, the Jaguar ‘X300’ XJ6 became the car it should have been at launch thanks to the launch of the new AJ 16 V8 engine line-up.
Along with the new engine, the new ‘X308’ had a few visual tweaks – a new dashboard, better wood, clearer dials and rounder bumpers.
But beneath the exterior, which didn’t have an awful lot wrong with it anyway, the X308 was a thoroughly different beast, with a new V8 engine and heavily revised suspension, giving it delightful agility alongside the best ride comfort this side of a Rolls-Royce.
It wasn’t all plain sailing for Jaguar, though, as early X308s were beset by reliability issues, all of which were ironed out for the 2001 Model Year facelift in late 2000. The second-generation cars had stronger cylinder liners and timing gear and were better finished, while they were also better specified in general.
This one is a 2001MY 3.2 Executive, first registered in December 2000 making it one of the first of the facelift cars. The Executive was aimed at Jaguar’s core fleet customers, with the smaller of the two V8 engines for tax efficiency but a level of specification not far behind the uber-luxurious Sovereign models.
This one began its life ferrying very important bums around on behalf of Jaguar’s then owner, Ford Motor Company, as was registered new to the Ford Executive Car Fleet at Brentwood in Essex. In early 2002, at just over a year old, it was sold to a private owner by the Guy Salmon Jaguar dealership in Northampton, who maintained it for the next three years.
In 2013, the car was purchased by a Jaguar enthusiast who used it for Jaguar Enthusiasts Club events for the following nine years, covering a low annual mileage and keeping the car maintained by a specialist during that period. It comes with a full service history up to 121,216 miles and every MOT certificate from new.
Original Jaguar leather wallet, book pack and service history
Large file of invoices
UK V5C
MOT until September 2023
Originally supplied to Ford Executive Car Fleet
Fully service history all the way to 121,216 miles, 15 stamps in the book combined main dealer and independent
Every old MOT certificate from new
At last MOT advisories for perished tyres and inner wheelarch corrosion were addressed, with two new tyres. The corrosion was cut out and new metal welded into the inner arches
The X300 and X308 generations of XJ are rapidly gaining classic appeal – the last traditionally styled, steel-bodied big Jaguar saloons and, by nature of evolution, the best of the breed. A good one is a really nice car. Eminently usable, surprisingly affordable to run and with unrivalled levels of comfort, coupled to great driving dynamics, they represent a fantastic era of Jaguar engineering that is absolutely core to the brand’s DNA.
They’re at an age now where the bad ones are rapidly disappearing and the good ones are shooting up in value. This one is certainly a good one – an original, well-presented and entirely honest car that has clearly been loved, it’s a fantastic choice of charming, usable and really quite special-feeling modern classic.
Notice to bidders
This item is sold on an ‘As is Where is’ basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and listing descriptions are for guidance purposes only*.** Car & Classic do not warrant listing accuracy. Full inspection is recommended. Viewings are at the seller’s discretion. Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased.*
UK-registered cars and motorbikes on Car & Classic are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft. It is currently not covered by a finance agreement.
A non-refundable buyer’s deposit is payable on this item, refer to FAQs and T&Cs for the applicable percentage.
Il modo più sicuro per acquistare un'auto d'epoca online
Il sistema di pagamento sicuro di Car & Classic protegge acquirenti e venditori. Al termine dell'asta, l'offerente vincente trasferisce il pagamento su un conto vincolato di terzi. Una volta completato il trasferimento del veicolo, entrambe le parti confermano di essere soddisfatte della vendita e il denaro viene rilasciato al venditore.
Maggiori informazioni su come acquistare con noi
2000 Jaguar XJ8 3.2 Executive (X308)
Come funzionano le offerte massime
Il processo di offerta massima ti permette di fare offerte senza preoccupazioni.
Inserisci la tua offerta massima e il sistema farà offerte automaticamente per assicurarsi che tu sia il miglior offerente - fino all'ammontare da te stabilito come tetto massimo.
Anti-sniping
Car & Classic contrasta il fenomeno dello “sniping”, ovvero il fenomeno dei rilanci all'ultimo secondo per vincere l'asta.
Se viene fatta un'offerta nei 3 minuti prima della chiusura dell'asta, la scadenza di questa viene automaticamente estesa di 2 minuti per permettere agli altri offerenti di reagire e, se lo desiderano, di rilanciare.
Incrementi di offerta automatica
Se la sua offerta massima è uguale o inferiore al prezzo di riserva, la sua offerta massima sarà applicata per intero se lei è il miglior offerente.
Se siete il miglior offerente e fate un'offerta massima superiore a quella di riserva, la riserva verrà automaticamente inserita come prima offerta.
Una volta raggiunta la riserva, Car & Classic si assicurerà che tu sia il miglior offerente utilizzando solo gli incrementi di offerta indicati di seguito.
Vi terremo in testa fino alla vostra offerta massima O all'incremento più vicino alla vostra offerta massima, a condizione che la vostra offerta massima sia sufficiente a coprire il valore dell'incremento.
Ammontare dell'offerta
Incremento
Da £0 a £9,999
£100.00
Da £10,000 a £49,999
£250.00
Da £50,000 a £99,999
£500.00
£100,000 +
£1,000.00
Superamento immediato dell'offerta
Quando piazzi un'offerta massima e questa viene immediatamente superata, questo significa che un altro offerente ha impostato una soglia di offerta massima superiore alla tua.
Puoi fare nuovamente un'offerta o impostare una soglia più alta di offerta massima e il nostro sistema rilancerà fino alla nuova soglia, cercando di portarti a essere il miglior offerente.
Offerte massime di pari ammontare
Quando ci sono due offerte massime di pari ammontare, quella impostata per prima è quella che viene considerata “migliore offerta”.
Pre-autorizzazione
Potremmo trattenere un piccolo importo di pre-autorizzazione sulla tua carta fino alla fine dell'asta, quando quest'ultimo verrà poi stornato. Se vinci, verrà prelevata una caparra che verrà detratta dal pagamento del prezzo di vendita per il veicolo e non comporta costi aggiuntivi per te.
Cosa sono le Offerte pre-asta?
Offerte pre-asta significa che avete la possibilità di fare offerte prima dell'inizio ufficiale dell'asta.
Verrà comunicato se si è il miglior offerente o meno all'inizio dell'asta.
Problema con l'offerta
Le offerte sono contrattualmente vincolanti. Per tutelare l'utente, sono previste alcune regole nel caso in cui si ritenga che sia stato digitato in modo errato. Si prega di controllare e modificare quanto inserito.
