Motore completamente ricostruito con componenti di alta gamma
Il fascino
Questa rarissima edizione dell'Impreza 2000 è la versione P1 ed è stata costruita in soli 1.000 esemplari, di cui questo è il numero 52. Potrebbero esserne rimaste solo la metà in totale e solo un quarto circa su strada. Questa solida Impreza è stata usata quotidianamente e ha bisogno di un po' di manutenzione negli interni e negli esterni, ma sarebbe la base perfetta per un progetto di restauro leggero.
Storia e documenti
V5 presente
Questa macchina affidabile e sportiva ha avuto solo 2 precedenti detentori da nuova, l'attuale detentore ha avuto l'auto per un anno.
attuale detentore ha avuto l'auto per 8 anni.
Certificato di revisione fino a ottobre 2023
Liberi da HPI
Trackstar Trafficmaster montato, per il quale è necessario un abbonamento.
Nel 2003 è stato sostituito il misuratore di portata dell'aria, nel
2015 è stata effettuata una ricostruzione completa del motore, nel 2019 è stato sostituito lo scarico, nel 2020 la matrice del riscaldamento e nel 2021 è stato montato un kit frizione Exedy racing. Oltre a questi importanti interventi, l'auto è stata sottoposta a numerosi cambi d'olio.
Interni
Gli indicatori sono in metallo spazzolato con quadranti bianchi sportivi. I sedili sono rifiniti in tessuto grigio con imbottiture e dettagli blu; i sedili sono ben usurati e presentano alcuni strappi e brutte pieghe nell'imbottitura del guidatore, un restauro completo sarebbe certamente consigliato. Tutto funziona come dovrebbe e gli interni sono originali e non modificati, tuttavia ci sono segni e graffi significativi in tutta la vettura e c'è uno strappo nella moquette sotto i pedali.
sotto i pedali.
Inoltre, in passato sono stati praticati ampi fori nel ripiano portaoggetti per il montaggio di altoparlanti, ma al momento non ve ne sono in questa posizione. Nel complesso, si tratta di un'auto molto originale, che potrebbe essere restaurata per riportarla al suo antico splendore.
Gli esterni
L'esterno è completo e originale, tuttavia, come gli interni, avrebbe bisogno di una buona revisione e di un restauro. Sono presenti numerose ammaccature, graffi e aree di corrosione, che dovranno essere corrette. C'è anche un graffio molto grande sul paraurti posteriore. Sebbene la vernice e la carrozzeria abbiano visto giorni migliori, dove conta è solida e rappresenta la base ideale per una revisione visiva completa.
I cerchi in lega sono molto belli e hanno i dadi delle ruote in tinta con la carrozzeria, tuttavia anche i cerchi avrebbero bisogno di una ristrutturazione per essere portati in condizioni ottimali. I pneumatici sono in buono stato e non presentano danni. Le coperture dei fari di guida della Subaru P1 sono presenti e tutto è originale e intatto. Nel complesso, un'ottima base per un progetto o un restauro.
La meccanica
Dal punto di vista meccanico, è qui che l'auto brilla, in quanto è stata molto ben curata dal punto di vista meccanico. L'auto si guida magnificamente e ha un suono fantastico con il caratteristico rombo della Subaru.
L'auto è stata sottoposta a una ricostruzione completa del motore nel 2015 e come tale è in condizioni incredibili. Sono state eseguite lavorazioni e scremature sulle metà del blocco e sulle teste, completamente ricostruite con parti OEM Subaru e potenziate, sono stati montati pistoni Mahle e l'albero motore è stato nitrurato e dotato di cuscinetti di banco ACL. Le guarnizioni della testa sono Cosworth e sono state sostituite la cinghia di trasmissione e le candele, oltre a nuovi tubi in silicone arancione, nonché un intercooler Toyo Sport, un sistema de-cat da 3" e una valvola di scarico SARD. Quindi, come si può vedere, una ricostruzione eccezionale.
Sotto la carrozzeria tutto è in ordine e solido. L'auto si avvia, corre e si ferma bene, è un'ottima piattaforma su cui costruire e la vettura è stata mantenuta e aggiornata tenendo conto della durata anziché inseguire i numeri della potenza, come spesso accade.
Sintesi
La Subaru Impreza P1 è solida dal punto di vista meccanico ed è stata ben mantenuta. È un progetto ideale per l'acquirente giusto e sarebbe un ottimo investimento una volta restaurata in condizioni ottimali a causa della natura rara del veicolo.
Avviso agli offerenti
Questo oggetto viene venduto "così com'è dove è". Le condizioni di questo oggetto sono l'opinione del venditore e possono differire dalla vostra opinione. Le foto e le descrizioni dell'annuncio sono solo a scopo indicativo*.** Car & Classic non garantisce l'accuratezza dell'annuncio. Si raccomanda un'ispezione completa. Le visualizzazioni sono a discrezione del venditore. L'acquirente è responsabile della consegna e del ritiro di qualsiasi oggetto acquistato*.
Per questo oggetto è previsto un deposito dell'acquirente non rimborsabile; per la percentuale applicabile, consultare le Domandefrequenti e le CGC.
Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic vengono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni assicurativi per danni o furto. Attualmente non è coperto da un contratto di finanziamento.
