Interni in pelle nera, piuttosto rari, in contrasto con la carrozzeria metallizzata Zircon Blue
Certificato di revisione valido fino a marzo 2027
Interventi significativi effettuati di recente, tra cui manutenzione della trasmissione, degli iniettori di carburante e dei freni anteriori
Documentazione storica con libretto di manutenzione timbrato e ricevute dell’attuale proprietario
Utilizzata quotidianamente da gennaio 2024
Il fascino
Considerata da molti l’ultima Jaguar “vecchia scuola”, la XJ della generazione X308 ha mantenuto l’amata silhouette del modello, la configurazione a quattro fari e gli interni rivestiti in legno, introducendo al contempo il motore AJV8 interamente in alluminio.
Questo esemplare presenta una carrozzeria in blu zircone metallizzato abbinata a interni in pelle nera, una combinazione poco comune che lo distingue dalle auto con finiture beige, più frequenti. È stata utilizzata regolarmente ogni giorno da gennaio 2024, percorrendo tragitti in tutte le stagioni, e il venditore la descrive come silenziosa, raffinata, affidabile e reattiva. La manutenzione durante l’attuale proprietà è stata accurata: il liquido del cambio, il filtro e gli iniettori sono stati sostituiti nel 2024 a 76.000 miglia, mentre all’inizio di quest’anno sono stati montati nuovi dischi e pastiglie dei freni anteriori. L’auto è stata sottoposta a manutenzione in occasione di ogni rinnovo del certificato di revisione e tutte le fatture relative all’attuale proprietà sono allegate alla vendita.
Una cronologia parziale degli interventi di manutenzione, con timbri nel libretto di manutenzione originale, copre le prime 60.000 miglia ed è incluso il manuale d’uso originale. Con un certificato di revisione valido fino a marzo 2027, questa XJ rappresenta un’ottima opportunità per acquisire un esemplare funzionante e ben mantenuto di una delle berline più eleganti della Jaguar.image.png1,25 MB
Informazioni chiave
Chilometraggio: 85.397 miglia (indicato)
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato della revisione: certificato di revisione valido fino al 2 marzo 2027
Specifiche tecniche: motore a benzina AJ-V8 da 3,2 litri, cambio automatico a cinque marce
Documentazione: libretto di manutenzione parzialmente timbrato fino a 60.000 miglia, fatture dell’attuale proprietario, manuale d’uso originale
Storia dei tagliandi:
25/02 – 80.820 miglia – St. Ives Volksworks Centre
Effettuato il cambio dell’olio motore e del filtro
24/03 – 76.270 miglia – St. Ives Volksworks Centre
Montaggio di nuove guarnizioni e tenute del coperchio delle camme
24/02 – 76.065 miglia – St. Ives Volksworks Centre
Effettuato il cambio dell’olio e del filtro della scatola del cambio con nuova guarnizione della coppa della scatola del cambio
24/02 – 75.675 miglia – St. Ives Volksworks Centre
Effettuato il cambio dell’olio motore e del filtro, montato un nuovo filtro dell’aria e installate nuove candele
Fissato il paraurti anteriore e ispezionato il quadro strumenti
24/10 – St. Ives Volksworks Centre
Montata nuova cinghia ausiliaria
23/05 – 75.187 miglia – Direct Motor Vehicle Services
Sostituito il serbatoio dell’acqua e rabboccato l’antigelo
15/10 – 62.124 miglia – Sinclair Engineering
Effettuata la manutenzione programmata
14/10 – 59.149 miglia – Sinclair Engineering
Effettuata la manutenzione programmata
13/10 – 55.114 miglia – Sinclair Engineering
Manutenzione programmata completata
12/10 – 51.676 miglia – Sinclair Engineering
Manutenzione programmata completata
11/10 – 47.948 miglia – Sinclair Engineering
Manutenzione programmata a 70.000 miglia completata
10/10 – 43.645 miglia – Sinclair Engineering
Manutenzione programmata a 60.000 miglia completata
08/10 – 33.990 miglia – Sinclair Engineering
Manutenzione programmata a 40.000 miglia completata
04/10 – 14.567 miglia – Specialisti indipendenti
Manutenzione programmata a 30.000 miglia / 3 anni completata
02/11 – 5.322 miglia – Woodford Jaguar
Manutenzione programmata a 20.000 miglia / 2 anni completata
Interni in pelle nera: un’alternativa insolita al solito beige
Segni di usura dovuti all’età sulla vernice, tra cui piccoli graffi, scheggiature e screpolature sulla parte superiore dei paraurti anteriori e posteriori
Piccola scheggiatura sul parabrezza, riparata prima dell’attuale proprietario
Cerchi in lega in buone condizioni; alla ruota anteriore lato passeggero manca un dado
Usura dovuta all’età del sedile del conducente, senza strappi o lacerazioni; il sedile del passeggero presenta un’usura minore; i sedili posteriori sono stati utilizzati raramente
Piccolo strappo nel rivestimento della portiera lato conducente; il rivestimento in legno su quella portiera si è leggermente staccato verso la parte posteriore
La terza luce di stop è abbassata
Il venditore dichiara che il rivestimento del tetto è come nuovo; le restanti finiture in legno sono in ottime condizioni
Dischi e pastiglie dei freni anteriori nuovi montati nel febbraio 2026
Liquido del cambio, filtro e iniettori del carburante sostituiti nel 2024 a 76.000 miglia
Manutenzione effettuata ad ogni rinnovo del certificato di revisione durante l'attuale proprietà; tutte le ricevute sono state conservate
Lieve perdita dal serbatoio del servosterzo; secondo quanto riferito, il livello del liquido rimane nella norma e non è stato necessario rabboccarlo
Il pedale del freno risulta duro quando l’auto è rimasta ferma, ma funziona normalmente una volta avviata
Il galleggiante del liquido di raffreddamento si blocca occasionalmente, causando una falsa lettura di livello basso; il livello effettivo del liquido di raffreddamento risulta corretto
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