La BMW Z3 è un’auto sportiva compatta a due posti di stampo tradizionale, con cofano lungo, sbalzo posteriore corto, trazione posteriore e tetto apribile, che offre divertimento e coinvolgimento alla guida in tutte le condizioni. Si tratta di un esemplare con basso chilometraggio della versione più recente, alimentato dal fluido motore a benzina a sei cilindri in linea da 2,2 litri, con fari incorniciati da anelli cromati, luci posteriori a forma di L e console centrale ridisegnata che ne esaltano il fascino.
 
Questo modello presenta una carrozzeria argento metallizzato, descritta come in ottime condizioni generali, con piccole imperfezioni nella vernice commisurate all’età dell’auto. La parte inferiore della vettura è stata trattata con uno spray protettivo antiruggine. Il tetto in tessuto nero elettrico è descritto come in buone condizioni, con un parabrezza trasparente.
 
I cerchi in lega da 17 pollici in stile a traliccio, montati di serie, si presentano molto bene; il venditore precisa che uno di essi presenta un leggero graffio. Il venditore precisa inoltre che sono stati montati dei distanziali per spingere le ruote verso l’esterno e riempire meglio i passaruota, sottolineando che questi sono facili da rimuovere se lo si desidera e che l’auto ha percorso solo “poche centinaia di miglia” con essi montati. Sono montati pneumatici misti Goodyear e di altre marche, descritti come dotati di un buon battistrada, con fianchi in buone condizioni.
All’interno, gli insoliti rivestimenti in pelle nera e blu sono in gran parte originali, con tutti i dettagli blu presenti sulle portiere, sulla leva del cambio e sul freno a mano. I sedili elettrici sono riscaldati, migliorando il comfort nelle giornate più fredde.
 
Presenta inoltre un pomello del cambio M Sport e l’impianto stereo Business originale con subwoofer Harman/Kardon potenziato tra i sedili, ed è dotata di un deflettore antivento aftermarket. I tappetini neri con copritappetini protettivi mostrano scarsi segni di usura, mentre il tappeto del bagagliaio grigio chiaro è privo di macchie evidenti.
 
Gli interventi recenti includono due pneumatici nuovi, il cambio del liquido di raffreddamento e del liquido dei freni e un tagliando completo effettuato nel febbraio 2026, oltre alla riparazione di un guasto alla valvola di controllo dello spurgo e al finestrino del conducente che slittava, eseguiti da un’officina specializzata. In precedenza erano stati sostituiti la pompa dell’acqua, i dischi posteriori e un braccio trasversale anteriore.
 
Il venditore descrive l’auto come «piacevole da guidare, con un’erogazione di potenza molto fluida». Ora è pronta per un nuovo proprietario che ne possa apprezzare il fascino.
 
Si noti che la targa privata attualmente montata sull’auto non è inclusa nella vendita.

Interventi più recenti:
 
26/07 – 1.018,29 £ – GSF Motor Works (Fattura n. 163777)

Nuova valvola di sfiato del serbatoio carburante, nuova valvola di spurgo e nuovo alzacristalli del finestrino anteriore lato passeggero; entrambe le maniglie esterne delle portiere sono state riverniciate e abbinate al colore dell’auto. Fissaggio del sottoscocca. 

Analisi e riparazione di un problema di allentamento/rumore proveniente dalla protezione sottoscocca (controllati i supporti del motore, i tiranti e le boccole dei bracci di controllo), diagnosticato un guasto alla valvola di spurgo, valutato un guasto al finestrino lato passeggero, fissata nuovamente la rivestitura del passaruota posteriore destro.

Manutenzione completa — cambio olio, filtro e tappo della coppa, prova su strada, controllo luci/scarico/pneumatici, cambio liquido di raffreddamento e liquido freni, montaggio di due pneumatici nuovi, nuova valvola per pneumatici, equilibratura delle ruote.

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