Cerchi AMG GTR originali da 19” davanti e 20” dietro
Recentemente modificata e ritocata SL500
Dotata di kit body wide e conversione a porte ad apertura a forbice
Manutenzione regolare con poche miglia dall’ultimo tagliando
MOT valido fino ad aprile 2027 senza avvisi
Il fascino
Se ricordi la remarkable Mercedes-based Isdera Imperator 108i di Ebhard Schulz o le incredibili conversioni con porte ad ali di gabbiano realizzate da Styling-Garage negli anni ’80, allora questo SL500 su base R230 su misura è sicuramente per te. Anche se non li ricordi, ma ami le one-off special, resta con noi.
Questo SL500 del 2003 è stato acquistato dall’attuale possessore nel 2023 e sembra essere stato convertito al modello che vedi poco tempo dopo. Il lavoro comprendeva l’installazione di un wide body kit con paraurti anteriori e posteriori massicci e la verniciatura metallizzata nera rispetto al originale argento. Si intona al volto minaccioso dell’auto, così come gli alloy AMG a cinque razze da 19 pollici. All’interno, l’abitacolo mantiene la pelle blu scuro ma è rifinito con accenti in effetto carbonio.
Nonostante le etichette 'V12', sotto il cofano c’è il V8 5.0 litri da 300 cavalli Mercedes. Il libro dei tagliandi mostra che l’auto è stata servita principalmente dai concessionari, con poche miglia dall’ultimo servizio. Il MOT attuale va ad aprile 2027 senza avvisi.
Forse questa auto intrigante farà arrabbiare i puristi e potrebbe essere più adatta a fiere di modifiche che agli eventi della Mercedes-Benz Enthusiasts Club. Ma quando hai un punto di discussione mobile e qualcosa di unico da apprezzare, chi se ne importa?
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