3,6 milioni di sterline spesi lo scorso luglio/agosto per la ricostruzione del modulo di controllo della batteria (guasto comune) e la sostituzione delle batterie.
Gatto bianco e nero non incluso nella vendita!
L'appello
Quando Mercedes-Benz ha sostituito la R129SL nel 2001, ha aggiornato il modello con un'auto che celebrava anche il ritorno della marca in F1 in collaborazione con McLaren.
Il nuovo modello R230 non solo era elegante e raffinato, ma aggiungeva nuove tecnologie sotto forma di elettronica avanzata, come il sistema Active Body Control (ABC) di Mercedes-Benz. Inoltre, dopo il debutto di quattro anni prima sulla SLK, il modello più grande era dotato di un hard top elettrico ripiegabile, marchio di fabbrica dell'azienda.
Era un'auto straordinariamente bella, ma anche molto costosa. Al momento del lancio, era offerta solo come SL500 da 386 CV, ma alla fine del 2001 Mercedes-Benz introdusse il modello di punta sovralimentato, la SL55 AMG.
Anche senza optional, la SL55 AMG da 476 CV era un'auto estremamente costosa, con un prezzo di vendita di oltre 95.000 sterline. Non appena si toccava l'elenco degli optional, era molto facile superare le 100.000 sterline - e questa sarebbe stata molto di più, dato che ha una specifica fenomenale che include l'attivazione vocale di Annunci - il massimo della tecnologia automobilistica per il 2003.
Con un certificato di revisione nuovo e un chilometraggio autentico di poco più di 49.000 km dal nuovo, è un ottimo esemplare, coccolato e a basso chilometraggio, che ha molto a suo favore.
Storia e documenti
Tutti i manuali originali e il pacchetto di libri nel portafoglio Mercedes-Benz in pelle
CARTA DI CIRCOLAZIONE DEL REGNO UNITO
Appena revisionata, quindi valida fino a giugno 2026.
Una chiave compresa la scheda keyless (il venditore ritiene che la funzione keyless possa richiedere attenzione)
Nessun certificato di revisione e documenti di servizio precedenti.
Libretto di manutenzione completamente timbrato
Recenti interventi di manutenzione al motore e alla trasmissione
La targa privata P2 RBL nelle foto non è inclusa - sarà immatricolata su una targa '52'.
La P2 RBL sarà rimossa dall'auto il giorno della vendita, ma si tratta di una rimozione postale, quindi potrebbe esserci un ritardo nella disponibilità del nuovo V5 - Il venditore è lieto di attendere per la vendita dell'auto fino a quando non sarà in possesso del nuovo V5, a condizione che il pagamento venga effettuato sul conto di deposito a garanzia in linea con le T & C di C&C.
Telo copriauto su misura incluso
Interni
Pelle color carbone
Sedili riscaldati multi contorno regolabili e controllati
Deflettore del vento di fabbrica
Dotazione sostanziale
I sedili in pelle Charcoal dimostrano chiaramente che si tratta di un'auto ben curata e con un basso chilometraggio, con un'usura minima e con basi e rinforzi dei sedili superbi. I sedili a regolazione elettrica sono riscaldati e regolabili in base ai contorni.
Al centro della plancia, le impostazioni del clima, dell'audio e del veicolo sono controllate da un'unità principale COMAND Mercedes-Benz, dotata di controllo vocale LINGUATRONIC. È inoltre dotata di sensori di parcheggio anteriori e posteriori, una delle primissime auto a disporre di questa funzione.
I tappetini, le portiere e il rivestimento del tetto sono in ottimo stato e, a parte una piccolissima usura del pulsante di avviamento sul selettore del cambio, tutto è in ordine eccezionale, senza difetti degni di nota. C'è anche un caricatore multiplo di CD nascosto in uno degli armadietti dietro il sedile del passeggero.
Gli esterni
Vernice argento brillante
Carrozzeria superba senza danni o corrosione evidente
Cerchi AMG Monoblock da 18 pollici con pinze dei freni in tinta
Tetto Vario ripiegabile senza problemi
Rifinita nel classico Brilliant Silver, che è il colore più iconico della SL55 AMG, la SL è un'auto sorprendente e incredibilmente bella da vedere. Il tutto è impreziosito da un bel set di cerchi AMG da 18 pollici con pneumatici Pirelli P-Zero.
Sia la carrozzeria che i cerchi sono in condizioni eccellenti; gli unici problemi minori sono alcune piccole scheggiature sul bordo anteriore del cofano, un piccolo graffio su uno specchietto retrovisore e una leggera scrostatura della vernice su una delle ruote posteriori, ma non c'è nulla che salti all'occhio e nel complesso è in ottime condizioni, con tutti gli stemmi e le finiture corrette in buon ordine.
Il tettuccio rigido elettrico è perfettamente funzionante e si ritrae nel ponte posteriore in meno di 45 secondi.
La meccanica
V8 da 5,5 litri
Cambio automatico
Sistema ABC perfettamente funzionante
Recente manutenzione del motore e della scatola del cambio
3,6 milioni di sterline spesi lo scorso luglio/agosto per la ricostruzione del modulo di controllo della batteria (guasto comune) e per la sostituzione delle batterie.
Usata con parsimonia ma regolarmente dall'attuale proprietario che capisce la necessità di un'auto come questa di avere uscite regolari.
Sotto il cofano vive un V8 da 5,5 litri da 475 CV che offre un'accelerazione incredibile, accompagnata da una maneggevolezza impeccabile, una tenuta di strada tenace e una capacità di crociera meravigliosamente raffinata. Si tratta di un meraviglioso veicolo tuttofare, un piacere da guidare ogni giorno ma anche una macchina piuttosto temibile se ci si sente costretti ad aprirla.
Il venditore riferisce che l'auto è in buone condizioni meccaniche, senza difetti noti o apparenti. Di recente è stata sottoposta a una revisione completa del motore e della trasmissione da parte di un'officina indipendente di fiducia, nota al venditore, che ne ha aggiornato la cronologia completa.
Sintesi
Probabilmente non c'è bisogno di spiegare il fascino di una R230 SL in generale, perché quando era nuova era una delle auto più belle del mondo e per molti versi lo è ancora.
Dal V8 a scoppio ritmico all'estetica sinuosa e imponente, questa generazione di SL è ancora una delle auto sportive più belle che si possano acquistare. Il modello di punta AMG non fa che renderla ancora più desiderabile, e questo è un esempio delizioso, ambito e a basso chilometraggio, come ce ne sono pochi.
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