In evidenza
- Rarità Clubsport ben tenuta
- Potente alternativa a una E46 M3
- Motore M54 da 3 litri e scatola del cambio manuale a 6 marce
- D'epoca Blu Estoril con pelle grigia
- Nessun certificato di revisione fino a marzo 2025 e nessun avviso di garanzia
- Cronologia di manutenzione continua fino a dicembre 2022
Il fascino
Con i valori dell'apprezzatissima E46 M3 che hanno raggiunto la stratosfera, gli appassionati e i recensori più accorti stanno tornando all'auto presentata all'epoca da BMW come la migliore in assoluto: la leggera 330 Clubsport.
Caratteristica quanto una M3 - in particolare nella versione d'epoca Estoril Blue - la Clubsport può non essere altrettanto veloce, ma è altrettanto agile e probabilmente un po' più rara. Queste auto sono state alleggerite, grazie alla rimozione dell'insonorizzazione, e rifinite con alcune caratteristiche della Divisione M, tra cui le sospensioni sportive ribassate.
Con il suo lungo certificato di revisione, questa Clubsport del 2005, ben tenuta, è dotata di un'ottima storia di manutenzione regolare e si presenta in condizioni molto buone e utilizzabili. La E46 è arrivata in un momento molto importante della storia della BMW: è un'auto di grande bellezza e la Clubsport è una delle migliori versioni disponibili.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta nel Regno Unito il 4 gennaio 2005
- Sei detentori iscritti
- Attuale proprietario da febbraio 2019
- Manuali in buone condizioni
- Libretto di manutenzione timbrato a 91.167 miglia nel dicembre 2022
- Ampio archivio di manutenzione in corso
- Include la sostituzione del radiatore, della bobina della batteria e della guarnizione del coperchio del bilanciere dal 2016.
- Nessun certificato di revisione fino al 22 marzo 2025 con nessun avviso e 95.619 miglia indicate nel test.
La condizione
- D'epoca la colorazione Estoril Blue Clubsport, corretta in fabbrica.
- La vernice si presenta bene, con alcuni piccoli segni dovuti all'età che si possono notare nelle foto.
- Tra questi, un piccolo graffio sul paraurti anteriore posteriore e i fari leggermente appannati.
- La carrozzeria è altrettanto ben conservata, con pannelli ben definiti e archi solidi.
- Cerchi sdoppiati Clubsport corretti, a cinque razze sdoppiate, in buono stato di conservazione.
- Sottoscocca in buone condizioni con nessun certificato di revisione strutturale recente
- Sembra un'auto di serie all'interno e all'esterno
- Interni in pelle grigia in buono stato che presentano solo una leggera usura sulle superfici più utilizzate
- Conserva le caratteristiche dell'abitacolo Clubsport, compresi i listelli sottoporta
- Finitura del cruscotto con effetto carbonio in buono stato, così come gli interruttori e gli arredi
- Le buone specifiche includono i sedili anteriori elettrici con funzione di memoria
- Kit di attrezzi di fabbrica nel bagagliaio
- Tappeti nell'abitacolo e nel bagagliaio in buono stato, con solo leggeri segni dell'età
La meccanica
- Motore M54 da 2.979 cc e 225 CV in linea
- Gradita scatola del cambio manuale a 6 rapporti
- Sospensioni sportive ribassate
- Ben mantenuta con tagliandi fino a dicembre 2022
- Ha percorso meno di 5.000 miglia dall'ultimo tagliando
- Ulteriori lavori di manutenzione mostrati nelle foto e riassunti sopra
- Nessun problema di funzionamento o di guida da segnalare
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