È una testimonianza dei meriti della R230 SL-Class che Mercedes-Benz lo mantenne in vendita per un intero decennio dopo l’introduzione nel 2001. Con linee sleek, specifiche futuristiche e una trasmissione Sequentronic a sei marce, la prima generazione della SL-Class appariva particolarmente bella in un colore scuro con il tetto rigido retrattile opzionale.
 
Questo esempio del 2005 ha avuto solo quattro proprietari nel corso della sua vita. A parte qualche lieve scheggiatura, la carrozzeria nera sembra in ottima forma, così come i gruppi ottici e le finiture cromate. Le ruote AMG a cinque razze hanno graffi superficiali e beneficerebbero di una rifinitura futura, mentre quei robusti pneumatici Falken mantengono una buona aderenza davanti ai dischi anteriori forati con pastiglie marchiate Mercedes.

Internamente, i tessuti nel bagagliaio mostrano poche tracce di usura, mentre l’interno grigio chiaro sembra essersi largely scrollato di dosso i 50.000 chilometri percorsi da questa auto, a parte alcune decolorazioni lievi in alcuni punti. Il proprietario riferisce nessun danno ai sedili in pelle o ad altre parti interne, sebbene la leva del cambio sia usurata. L’S L era sempre fornito di ampie soluzioni di stoccaggio, con numerosi scomparti accanto e dietro ai sedili che integrano lo spazio della console centrale e una grande posizione della fascia portadocumenti.
 
Meccanicamente, l’elettronica del cambio è stata aggiornata, ma le staffe della pompa dello sterzo/ABC sono attualmente rotte. Di conseguenza, la vettura non è guidabile, sebbene l’attuale proprietario descriva tutte le altre parti meccaniche come in buone condizioni. Con nuovi supporti montati, questo R320 potrebbe offrire servizio affidabile per molti anni a venire.
 

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