Es ist ein Beleg für die Vorzüge der R230 SL-Klasse, dass Mercedes‑Benz sie zehn Jahre nach ihrer Einführung im Jahr 2001 im Angebot hielt. Mit schlanken Linien, futuristischer Ausstattung und einem Sequentronic-Sechs-Gang-Getriebe sah die erste SL-Klasse besonders gut aus in einer dunklen Farbe mit dem optionalen klappbaren Hardtop.
 
Dieses Exemplar von 2005 hatte im ganzen Leben nur vier Vorbesitzer. Abgesehen von ein paar kleinen Chips wirkt der schwarze Lack in sehr gutem Zustand, ebenso wie die Leuchten und die Chromteile. Die Fünf-Speichen-AMG-Leichtmetallfelgen weisen Oberflächenkratzer auf und würden von einer Aufarbeitung in der Zukunft profitieren, während die robusten Falken-Reifen ein gutes Grip-Niveau beibehalten, vor gelochten Bremsen vorne mit Bremsbelägen von Mercedes.

Im Innenraum zeigen die Kofferraumstoffe kaum Abnutzungsspuren, während das hellgraue Interieur größtenteils den 50.000 Meilen trotzt zu haben scheint, abgesehen von leichter Verfärbung an einigen Stellen. Der Besitzer meldet keinen Schaden an den Ledersitzen oder anderen Innenbestandteilen, obwohl der Schalthebel abgenutzt ist. Die SL war stets großzügig mit Stauraum ausgestattet, mit mehreren Ablagen neben und hinter den Sitzen, die den Fächerraum der Mittelkonsole ergänzen, sowie ein großes Handschuhfach.
 
Mechanisch wurde die Getriebeelektronik aufgerüstet, aber die Halterungen der Lenkung/ABC-Pumpe sind derzeit defekt. Folglich ist das Fahrzeug fahruntüchtig, wobei der aktuelle Besitzer alle anderen mechanischen Bereiche als gut voraussetzt. Mit neuen Halterungen könnte dieser R320 noch viele Jahre zuverlässigen Dienst leisten.
 

Servicehistorie (mehr Details in den Fotos)
 

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